Prix des pièces Speedster : venez participer !

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 27, 2011 5:53 pm

Si vous avez du mal à trouver les agrafes d'origine, il est possible de les remplacer par des RestAgraf réf. 10345 (€5.35 TTC le sachet de 10 pièces)

Gaeldu17 · Message par **Gaeldu17** » jeu. oct. 27, 2011 6:45 pm

senior a écrit :Si vous avez du mal à trouver les agrafes d'origine, il est possible de les remplacer par des RestAgraf réf. 10345 (€5.35 TTC le sachet de 10 pièces)

L'apro semble facile sur ces agraphes chez popel. J'étais pas client chez eux et en 2 min montre en main ils ont trouvé la ref et m'ont passé la commande ! reçu 48h après ! le top ! Pour une fois que ça se passe vite, bien et pour pas cher chez popel faut en parler

mais entre popel et restagraf celui qui trouve pas cette ref il mérite :ramasse:

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 27, 2011 6:48 pm

La situation n'est pas la même chez tous les concessionnaires. Lorsque j'en ai commandé chez Opel il y a 3 ans, je les ai attendues plus de 6 mois... entretemps j'avais acheté des RestAgraf :devil2:

Gaeldu17 · Message par **Gaeldu17** » jeu. oct. 27, 2011 6:49 pm

senior a écrit :Si vous avez du mal à trouver les agrafes d'origine, il est possible de les remplacer par des RestAgraf réf. 10345 (€5.35 TTC le sachet de 10 pièces)

Je me disais aussi, de la 10345 de chez Rest'agraf j'en ai commandé et j'ai le sachet sous les main. C'est po compatible !

Regarde c'est une à vis crucis : http://www.restagraf.com/catalogue/catalogue/action/Produit/reference/10345/

Ps : je les ai payées 5,76TTC les 10, mais je les utilises pour la partie avant du tunel central.

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 27, 2011 6:52 pm

J'avais zappé le fait que tu recherchais des agrafes pour les panneaux de porte :oops:

Les RestAgraf concernées conviennent très bien pour la fixation de la console centrale en plastique et pour les fixations latérales du diffuseur (sur Turbo).

VinZz · Message par **VinZz** » ven. oct. 28, 2011 2:08 pm

Pour les fixations latérales du diffuseur, ça marche aussi pour les atmos

elokan · Message par **elokan** » mer. nov. 02, 2011 7:46 pm

Interrupteur warning 48 00 564 : 15.25€

visiteur · Message par **visiteur** » dim. déc. 11, 2011 4:42 pm

Comme j'ai attaqué mes travaux d'hiver, j'ai été amené à racheté des pièces chez Opel :

Durit d'entrée d'eau au radiateur une quarantaine d'euro (c'est cher pour ce que c'est) la durit de sortie avec la purge vaut 240 euros !

Mais le probléme n'est pas là, le probléme c'est la qualité des pièces proposées !

La durit d'origine vient de chez Gates fournisseur réputé et cette durit est de bonne qulaité, la durit de remplacement est une refabrication de mauvaise qualité, sans doute chinoise et sa durée de vie est certainement bien inférieure à celle d'origine.
Donc, j'ai gaspillé 40 euros car je ne monterai pas cette merde.

Deuxiéme exemple : Le flexible de retour d'huile du turbo au moteur : 95 euros

Le flexible d'origine est fait avec un flexible métallique, la refabrication avec une durit en caoutchouc et le diamètre de passage de l'huile est inférieure de 1,5 mm.
Lorsque l'on sait que la perte de charge de ce retour d'huile est un élément primordial je ne monterai pas non plus cette merde.

Bref tous cela pour dire qu'Opel vends ses pièces de rechange à prix d'or, mais qu'ils ont également optimisés leur bénéfice en diminuant la qualité des pièces proposées !

Bref une honte !

:devil2:

arno-arno · Message par **arno-arno** » dim. déc. 11, 2011 4:45 pm

Tu ne peux pas les ramener pour un remboursement ? puisque ce ne sont pas les mêmes pièces...

visiteur · Message par **visiteur** » dim. déc. 11, 2011 4:53 pm

Ce sont les pièces qui remplacent des pièces d'origine, elles sont validées par Opel, donc ils vont me les reprendre avec 20% de décotent.
Je ne veux même pas me déranger pour ça et leur permettre d'augmenter encore leur bénéf en les vendant deux fois !

Opel a dû estimé que des durits pour une caisse née il y a 10 ans, n'avaient pas besoin de durer encore autant ...

Le probléme est visible sur ces deux pièces mais à mon avis ils ont dû appliqué la même politique sur pas mal d'autres pièces de rechange !

Et après, on vient nous enfumer avec le développement durable, les gens sont vraiment des moutons, ils auraient tors de se priver !

Elle est belle la qualité allemande !

:devil2:

arnocri · Message par **arnocri** » dim. déc. 11, 2011 7:10 pm

oui, mais tu as du y gagner en gain de masse :voyons:

visiteur · Message par **visiteur** » dim. déc. 11, 2011 7:20 pm

Je n'ai pas vérifier, mais même sur ce point j'en doute fort !

:jap:

arnocri · Message par **arnocri** » dim. déc. 11, 2011 7:22 pm

tu aurais eu aussi vite fait de commander une durite silicone pour la flotte

visiteur · Message par **visiteur** » dim. déc. 11, 2011 8:01 pm

le prochain coup je ne me poserai même plus la question, vu les pièces de merde vendues chez Opel ...

:devil2:

arno-arno · Message par **arno-arno** » dim. déc. 11, 2011 8:49 pm

visiteur a écrit :Ce sont les pièces qui remplacent des pièces d'origine, elles sont validées par Opel, donc ils vont me les reprendre avec 20% de décotent.
Je ne veux même pas me déranger pour ça et leur permettre d'augmenter encore leur bénéf en les vendant deux fois !

Je n'ai jamais vu ce genre de pratique pour les pièces que j'ai achetées en concession... On m'a toujours repris les pièces (sauf électriques / électroniques) à condition qu'elles n'aient pas été montées.

visiteur · Message par **visiteur** » lun. déc. 12, 2011 8:21 am

Tu n'as pas les 10 doigts les mêmes et les mecs des rechanges à ma concession habituelle sont devenus particuliérement cons (surtout depuis qu'Opel à faillit boire le bouillon) ...

Si en plus, les pièces d'origine Opel qui sont à mon avis hors de prix sont de mauvaise qualité, alors où allons nous ?

Je ne vous parle même pas de celles qui viennent de chez Lotus et qui une fois passées dans leur mains, sont vendues au prix du platine ...
(dans ce cas un conseil aller directement chez Lotus)

:devil2:

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » lun. déc. 12, 2011 9:55 am

Ce n'est malheureusement pas le cas chez Opel...
Sur ma 21 turbo j'avais changé par précaution, lors du remplacement du turbo, les durites arrivée et retour d'huile. Un jour en pleine accélération je vois de la fumée blanche qui sort de sous le capot quelques secondes après le mano pression d'huile qui s'allume :-o

Je coupe, je m’arrête vite fait et j'ouvre le capot : moteur en feu :-o

Un coup d'extincteur et c'était réglé...
Quelques temps après en suivant un amis (en 21 turbo) je vois des flammes sous sa caisse => la caisse entièrement cramé on a jamais pu l'éteindre :cry2:

On s'est ensuite apperçu que c'était cette durite de merde qui n'était pas sertie convenablement :evil:

Plus tard on a trouvé sur internet pas mal de cas similaires, et quelques temps apres renault nous a envoyé des joli recommandé pour nous faire changer cette durite en garantie, le mal était fait...

SlimFast · Message par **SlimFast** » jeu. févr. 16, 2012 3:06 pm

Pour info, au 15/02/2012.

Disques percés montés en option sur les Turbo:

Ref 4801584

Environ 670€ la paire :couic:

Je passe mon tour ::::

D'après le magasinier la dispo des pièces pour speedster commence à être compliquée.

Ils ont aussi beaucoup plus souvent des problèmes avec les pièces de carrosserie de Tigra B TwinTop qui étaient fabriquées chez Heuliez.

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. mars 01, 2012 2:02 pm

Pour info les écrous nylstop qui servent a serrer les rotules de suspension sur le porte moyeu AV et AR ( a l'AR ils ne sont pas représenté sur schéma de l'EPC ) a vérifier mais a priori ce sont les mêmes écrous qui serrent le toe-link sur le porte moyeu.
Ces écrous sont pas facile a trouver car ils ont un pas de 1.5 et vu le prix chez Opel pas la peine de chercher ailleurs.

écrous M12 X 1.5 ref 48 01 137 0.86€ HT

cali · Message par **cali** » mar. avr. 03, 2012 8:05 pm

Quelqu'un connais le tarif de la tige de la capote, celle qui permet de tenir la capote droite. Et si dispo encore chez Opel, j'en est une qui est en train de se fissurer :cry2:

VinZz · Message par **VinZz** » mer. avr. 04, 2012 11:42 am

Si je ne dis pas de connerie, c'est la même barre sur Elise S2, donc pas de soucis pour en trouver en ligne.

Bobal · Message par **Bobal** » mer. avr. 04, 2012 11:43 am

Sortez l'EPC, et donnez moi la référence, je vous dirais si c'est encore dispo!

arnocri · Message par **arnocri** » mer. avr. 04, 2012 11:48 am

Bobal a écrit :Sortez l'EPC, et donnez moi la référence, je vous dirais si c'est encore dispo!

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... index.html

n°2

Bobal · Message par **Bobal** » mer. avr. 04, 2012 11:54 am

J'ai transmit à un collègue (je ne bosse pas aujourd'hui).

Je te redit ça dès qu'il m'a répondu!

Bobal · Message par **Bobal** » mer. avr. 04, 2012 2:52 pm

Prix client: 27,33€TTC

cali · Message par **cali** » mer. avr. 04, 2012 3:05 pm

Super merci, je vais allez en commander 2

Merci

Bobal · Message par **Bobal** » mer. avr. 04, 2012 3:41 pm

De rien!

FRed123 · Message par **FRed123** » mer. avr. 04, 2012 9:25 pm

Garder la capote tendue c'est important ! :gurk:

Grillon · Message par **Grillon** » mer. avr. 04, 2012 9:30 pm

FRed123 a écrit :Garder la capote tendue c'est important !

Bah oui sinon ça mouille :oops:

senior · Message par **senior** » mer. avr. 04, 2012 10:37 pm

Quels sales mômes ces deux-là :MDR: