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Publié : mar. oct. 28, 2008 11:43 pm
par jeje
senior a écrit :
Tu nous proposes quelque chose d'intéressant jeje ?

Je tente quelque chose :
De quelle voiture provient ce tableau de bord ?

Publié : mer. oct. 29, 2008 3:08 am
par senior
Là, ça devient carrément difficile
Je dirais, vraiment à tout hasard, tableau de bord de voiture de GP (biplace à l'époque) de l'époque 1920-25

Publié : mer. oct. 29, 2008 9:02 am
par lagrange
Bugatti ?
Publié : mer. oct. 29, 2008 9:28 am
par hipolyte
la carrosserie étant rouge, ce n'est pas une italienne ?
Publié : mer. oct. 29, 2008 1:33 pm
par jeje
Je sais que c'est pas évident du tout alors je rajoute une photo :
Sinon c'est pas Bugatti, pas italien, et Senior est pas loin en disant 1920-25 (c'est juste avant)
Publié : jeu. oct. 30, 2008 10:41 am
par Nicolas26
Coucou
J'peux jouer

j'peux jouer
Au hasard : Delage Type X 1911 ??
Publié : jeu. oct. 30, 2008 12:10 pm
par Stew
C'était facile à trouver si elle est des années 1920 , c'est forcément qu'elle a Delage ...

Publié : jeu. oct. 30, 2008 12:56 pm
par jeje
Publié : jeu. oct. 30, 2008 5:01 pm
par senior
Oui, les interrupteurs "domestiques" m'ont interpellé aussi
J'ai recherché pendant des heures une marque dont la mascotte de radiateur était un diable avec des ergots mais sans succès

... il s'agissait probablement d'un emblème personnel.
Tu nous proposes quelque chose de plus abordable ?

Publié : jeu. oct. 30, 2008 5:36 pm
par jeje
Publié : jeu. oct. 30, 2008 5:52 pm
par senior
Publié : jeu. oct. 30, 2008 5:59 pm
par senior
L'identité de cette auto devrait être
relativement facile à découvrir... good luck !

Publié : jeu. oct. 30, 2008 6:20 pm
par arno-arno
Vu l'architecture et la couleur des volets, je dirais "from Toscane"
Vu les échappements, je dirais Lamborghini...
mais après...
Publié : jeu. oct. 30, 2008 6:23 pm
par senior
C'est bien la Toscane et c'est bien Lamborghini
Comme tu le dis si justement : "mais après..."

Publié : jeu. oct. 30, 2008 6:53 pm
par jeje
mais après ..... Lamborghini 400 GT Monza 1966

Publié : jeu. oct. 30, 2008 7:01 pm
par senior
Publié : jeu. oct. 30, 2008 7:22 pm
par arno-arno

j'avais bien vu la 400GT mais cette variante Monza m'était inconnue...
Publié : jeu. oct. 30, 2008 7:47 pm
par philippe87
senior a écrit :
Précision : modèle unique datant de 1966, "évidemment sur base de 400GT,
carrossé par les turinois Neri et Banacini
Tu as un petit problème de clavier Pat car c'est Neri & Bonacini et non pas Banacini
Publié : jeu. oct. 30, 2008 8:58 pm
par jeje
J'avoue que Arno-arno m'a bien mis sur la voie
nouveau quizz :

Publié : jeu. oct. 30, 2008 9:01 pm
par senior
philippe87 a écrit :
Tu as un petit problème de clavier Pat car c'est Neri & Bonacini et non pas Banacini
Très juste

Publié : jeu. oct. 30, 2008 11:58 pm
par jeje
Un petit indice : il faut chercher du côté de la belgique

Publié : ven. oct. 31, 2008 5:16 pm
par Nicolas26
jeje a écrit :Un petit indice : il faut chercher du côté de la belgique

Merde, j'aurai dit la suède.... ikea
Publié : ven. oct. 31, 2008 5:41 pm
par jeje
Nicolas26 a écrit :
Merde, j'aurai dit la suède.... ikea
Et non il s'agit d'une Méan Sonora (1966-1974). Voiture crée par Jacques D'Heur (un liégois) et qui était équipée d'un moteur Renault en position arriere mais qui pouvait aussi recevoir un moteur Porsche.

Publié : ven. oct. 31, 2008 5:45 pm
par Nicolas26
jeje a écrit :
Et non il s'agit d'une Méan Sonora (1966-1974). Voiture crée par Jacques D'Heur
wikipedia est donc mal renseigné, car cette marque n'est pas référencé comme constructeur auto belge..... si même wiki est plus à jour le monde va mal

Publié : ven. oct. 31, 2008 5:49 pm
par Nicolas26
J'ai une question pour M. Senior !
Vu que ce topic fait plus de 300 pages, j'ai pas trop le gout de tout lire pour voir si vous en avez déjà parlé...
Que connaissez vous du constructeur Charles JEANTAUD, et ces productions ?
J'ai pu trouver un peu des infos par ci par là, mais je me disais que peut être vous sauriez des choses plus pointues sur ce monsieur...
Publié : ven. oct. 31, 2008 6:07 pm
par senior
jeje a écrit :Nicolas26 a écrit :
Merde, j'aurai dit la suède.... ikea
Et non il s'agit d'une Méan Sonora (1966-1974). Voiture crée par Jacques D'Heur (un liégois) et qui était équipée d'un moteur Renault en position arriere mais qui pouvait aussi recevoir un moteur Porsche.

Tu nous a donné la réponse trop vite, je viens de la trouver il y a justye un quart d'heure... ou D'Heur

Publié : ven. oct. 31, 2008 6:09 pm
par senior
Nicolas26 a écrit :jeje a écrit :
Et non il s'agit d'une Méan Sonora (1966-1974). Voiture crée par Jacques D'Heur
wikipedia est donc mal renseigné, car cette marque n'est pas référencé comme constructeur auto belge..... si même wiki est plus à jour le monde va mal

Normal, il ne s'agit pas en fait d'un constructeur automobile mais d'un fabriquant de kit-cars... la nuance est de taille

Publié : ven. oct. 31, 2008 6:26 pm
par senior
Nicolas26 a écrit :J'ai une question pour M. Senior !
Vu que ce topic fait plus de 300 pages, j'ai pas trop le gout de tout lire pour voir si vous en avez déjà parlé...
Que connaissez vous du constructeur Charles JEANTAUD, et ces productions ?
J'ai pu trouver un peu des infos par ci par là, mais je me disais que peut être vous sauriez des choses plus pointues sur ce monsieur...
Désolé mais nous n'avons jamais évoqué les créations de Charles Jeantaud... plusieurs raisons à cela :
- Les voitures électriques ne sont pas vraiment notre
cup of tea
- Nous nous intéressons principalement aux autos postérieures à 1930/35
- Nous évitons les kit-cars (hein, jeje

), les protypes uniques et les concept/dream-cars... encore que sur ce dernier point nous soyons un peu laxites
Jeantaud, Charles
Charles Jeantaud of 51 Rue de Ponthieu, Paris (France) produced electric cars from 1893 to 1906. An experimental electric car by Jeantaud dates from 1881. He also produced some gasoline-powered vehicles from 1904 to 1906. A Jeantaud vehicle established the world land speed record for the kilometre in December 1898 at 39.24 mph and again in 1899 at 43.69 mph. Production vehicles included a number of body types, but the majority of the vehicles produced were cabs. By 1903, the Jeantaud production vehicles were claiming a maximum speed of 12.5 mph and a range of 75 miles per charge. Early vehicles were rear-wheel drive, but production switched over to front-wheel drive in 1905. The rear-wheel drives tended to use a chain drive. In general, the vehicles used wheel steering (as opposed to tiller) and pneumatic tires. Jeantaud and Jenatzy were competitors in both the land speed record competitions in the production and sale of cabs. Jeantaud was the prime force in organizing the Paris Motor-Cab Trials (June 1898), which his vehicles won.
Publié : ven. oct. 31, 2008 6:34 pm
par jeje
Publié : ven. oct. 31, 2008 6:41 pm
par senior
Un quizz facile qui ne devrait pas tenir longtemps
