Culture automobile by Senior

Armand · Message par **Armand** » jeu. nov. 06, 2008 8:53 am

Armand a écrit :alors je ne dirais plus rien sur cette bete de voiture.

jeje · Message par **jeje** » jeu. nov. 06, 2008 11:56 am

Félicitations Senior

Ce n'était pas évident à trouver mais tu y es arrivé quand même

Armand · Message par **Armand** » jeu. nov. 06, 2008 12:02 pm

BRAVO SENIOR

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 06, 2008 3:02 pm

Merci pour vos félicitations mais il serait temps maintenant que vous travailliez sur la belle verte...

jeje · Message par **jeje** » jeu. nov. 06, 2008 3:46 pm

La Lagonda V12 Le Mans 1954 ?

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 06, 2008 4:07 pm

jeje tu ne t'es pas fait prendre au piège de l'Aston-Martin DB3S... ça vaut bien une accession au stade

Le stade

est probablement pour bientôt !

Précision : le nom précis de ce modèle est DP115

PS : Pitié, propose-nous une VRAIE auto pas un truc bizarroïde à roulettes

jeje · Message par **jeje** » jeu. nov. 06, 2008 5:09 pm

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 06, 2008 5:23 pm

Lancia Flaminia Zagato SS 1965

Moteur 6 cylindres en ligne, 2.8L

jeje · Message par **jeje** » jeu. nov. 06, 2008 5:27 pm

Tout à fait

Et je précise SS pour Super Sport

Elle aura pas fait long feu celle là !

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 06, 2008 5:48 pm

Continuons dans les belles autos...

senior · Message par **senior** » ven. nov. 07, 2008 4:14 pm

Il y a quelqu'un ?

chili69 · Message par **chili69** » ven. nov. 07, 2008 4:16 pm

oui ?

Armand · Message par **Armand** » ven. nov. 07, 2008 4:18 pm

1664

montre nous des trucs de grosse cylindré je suis plus fort qu'avec ces petits 4 cylindre allemand.

senior · Message par **senior** » ven. nov. 07, 2008 4:30 pm

Tu pars à la pêche ?... bien joué !

ni 4 cylindres ni allemand

PS : merci d'avoir compté

gonzales · Message par **gonzales** » ven. nov. 07, 2008 6:40 pm

Italien alors?

quand c'est pas l'un c'est l'autre

senior · Message par **senior** » ven. nov. 07, 2008 6:53 pm

gonzales a écrit :Italien alors?

quand c'est pas l'un c'est l'autre

C'est bien ça

gta95 · Message par **gta95** » ven. nov. 07, 2008 10:00 pm

bonsoir,
il s'agit d'une Alfa romeo 1900 mais je n'ai pas encore trouvé le carossier. Seulement le lien vers une page inernet .
Olivier

http://www.blenheimgang.com/forum/index ... &f=3&t=478

senior · Message par **senior** » sam. nov. 08, 2008 1:38 am

gta95 a écrit :bonsoir,
il s'agit d'une Alfa romeo 1900 mais je n'ai pas encore trouvé le carossier. Seulement le lien vers une page inernet .
Olivier

http://www.blenheimgang.com/forum/index ... &f=3&t=478

Bravo, c'est bien une Alfa Romeo 1900 mais, comme tu l'as compris, il manque l'essentiel...

PS : Dans ton lien, les dialogues sont surréalistes, très bourgeois calfeutrés dans une maison du 5e âge... assez différent de ce forum donc

Nicolas26 · Message par **Nicolas26** » sam. nov. 08, 2008 12:35 pm

La voiture a été mise au point par un certain Orazio Satta ... mais je ne trouve pas le carrosier... l'arrière fait penser à Pininfarina.

philippe87 · Message par **philippe87** » sam. nov. 08, 2008 12:54 pm

un petit indice

senior · Message par **senior** » sam. nov. 08, 2008 3:50 pm

Comme d'habitude

Philippe a trouvé

Un jour je l'aurai, un jour je l'aurai...

Il s'agit effectivement du carrossier suisse Ghia-Aigle de Zürich qui créa ce coupé en 1958

Petite précision : un modèle cabriolet a également été réalisé par ce carrossier antérieurement au coupé (1955)

senior · Message par **senior** » dim. nov. 09, 2008 3:43 am

Pour vous éviter de trop refroidir

senior · Message par **senior** » mar. nov. 11, 2008 1:28 am

C'est la grève générale ?

Nicolas26 · Message par **Nicolas26** » mar. nov. 11, 2008 10:01 am

Non non, j'ai cherché, mais pas trouvé... c'est malheureusement une période de l'automobile que je connais peu

philippe87 · Message par **philippe87** » mar. nov. 11, 2008 12:10 pm

Peut être si tu as une photo de l'avant car le déport des roues ar et les élargisseurs d'ailes ar me laisse perplexe

senior · Message par **senior** » mar. nov. 11, 2008 3:56 pm

Pas de photo de l'avant malheureusement

mais c'est une auto que tu connais (très) bien, j'en suis sûr...

chvial · Message par **chvial** » mar. nov. 11, 2008 4:15 pm

En tout cas la photo est roots on y voit une Karmann break, une NSU, une cox, un combi vw, et le méchant look de l'époque ...

senior · Message par **senior** » mar. nov. 11, 2008 4:20 pm

chvial a écrit :En tout cas la photo est roots on y voit une Karmann break, une NSU, une cox, un combi vw, et le méchant look de l'époque ...

Tu as confondu NSU et Peugeot 204 ?

chvial · Message par **chvial** » mer. nov. 12, 2008 8:51 am

senior a écrit :
chvial a écrit :En tout cas la photo est roots on y voit une Karmann break, une NSU, une cox, un combi vw, et le méchant look de l'époque ...
Tu as confondu NSU et Peugeot 204 ?

C'est pas une NSU 080? (ma sous culture "rotatif" m'aurait trompé

)
http://rx7.ifrance.com/100ans.htm
C'est vrai qu'il y a quelques points communs avec la 204 (arrière).

lagrange · Message par **lagrange** » mer. nov. 12, 2008 9:30 am

Histoire de faire avancer le Schmilblick, ne serais-ce pas une base Renault 4cv ou Dauphine ?