www.myspeedster.ch

Les masques arrières atmo et turbo sont différents ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

laconi16 a écrit :Les masques arrières atmo et turbo sont différents ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Oui

Le coffre du turbo est plus petit et le compartiment moteur plus grand

Mais si il l'a peint avant de s'en appercevoir c'est con

Faux chassis soudable selon Bourcier

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

sheryo a écrit :Le coffre du turbo est plus petit et le compartiment moteur plus grand

Merci, pour l'info

sheryo a écrit :Faux chassis soudable selon Bourcier

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Et il sait aussi réparer les crash box

sheryo a écrit :Faux chassis soudable selon Bourcier

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

çà c'est énorme !

Happy Speedy a écrit :Et il sait aussi réparer les crash box

Sans oublier qu'il sait aussi faire fonctionner les boîtes séquentielles Quaife pour Lotus

Franchement c'est hallucinant de la part d'un pro de mettre ça à vendre, c'est bon pour la poubelle, prétendre que c'est "rien" ne rassure pas quand aux autos qu'ils on pu vendre/réparer

C'est pas le pro qui vend, c'est un gars qui dit que le pro etc...


Mais bon

Ah oui pardon, j'avais pas fait gaffe.
Je retire ce que j'ai dit

Enfin c'est pas franchement + rassurant

je me dis que j'ai bien fait de serrer mes toe link au couple quand je vois ça

ça a carrément déchiré le faux châssis

Serrer au couple ou pas ça changera pas, les premiers faux châssis ont ce défaut.

c'est pas suite a une casse ?

Non, fragilité sur les châssis des premiers atmo

et ben, ça fait peur



j'espère que mon speedy est immunisé

en parlant de soudure, vu sur garage111
la résurrection d'une S1, dans son malheur heureusement qu'il bosse bien parce que sa voiture était pleine de surprises
http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... 1&start=15

Merci pour le lien Polo, j'adore ce genre de passionné

Par contre ça dissuade un peu d'acheter une S1

j'avais trouvé ce sujet super interessant, et il joue bien la transparence c'est cool

mais il le disait sur le forum, qui paye pas cher paye deux fois
il devait savoir que ça nécessitait du travail mais peut être pas autant,

j'adore le :
'Souvenir de l'ancien proprio m'affirmant joyeusement "Yeah she's in gGRReeeaat condition, you will enjoy it, sure !". Sure, I enjoy...'


il prend ça cool, moi j'aurais fait un arrêt cardiaque

laconi16 a écrit :Merci pour le lien Polo, j'adore ce genre de passionné

Par contre ça dissuade un peu d'acheter une S1

faut pas oublié que ce sont des voitures qui ont 15 ans maintenant !

avec souvent 5/6 proprio ou bien plus, de la piste et des semi slick (meme si j'ai rien contre, on peu pas dire que ca ne tire pas sur les liaison au sol), en angleterre elle est devenu la "clio RS 1 génération" et dors maintenant souvent dehors ....

bref c'est et ca sera un collector, mais je ne pense pas qu'il faille en acheter une autjourd'hui si tu as pas un peu de temps, un garage et des competences mécanique (ou un gros portefeuille).


ca reste un "faux cadeaux" pour pas mal, qui coute pas chère a l'achat, mais plus chère a entretenir, un peux comme ceux dans les année 2000 qui se payait des ferrari mondial ou les 355 que plus grand monde voulait, et qui n'avait pas les moyens de les faire rouler.

Kit complet rhd->lhd

http://www.ebay.co.uk/itm/OPEL-SPEEDSTE ... 1c33100d6d

speedturbo33 a écrit :Kit complet rhd->lhd

http://www.ebay.co.uk/itm/OPEL-SPEEDSTE ... 1c33100d6d

Pas cher et il a du stock (10)

Très intéressant

Pinaise ^^

là c'est le kit complet complet avec TOUT TOUT ??

ce n'est pas le moment mais çà pourrait m'intéresser ...

God59 a écrit :Pinaise ^^

là c'est le kit complet complet avec TOUT TOUT ??

ce n'est pas le moment mais çà pourrait m'intéresser ...

Ca à l'air +-

sheryo a écrit :Faux chassis soudable selon Bourcier

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Le faux chassis est en acier et effectivement facilement soudable

speedturbo33 a écrit :Serrer au couple ou pas ça changera pas, les premiers faux châssis ont ce défaut.

Pas que les premiers, tous ceux des atmos.
C'est à partir du Turbo que le faux chassis a évolué.

VX'er a écrit :

speedturbo33 a écrit :Serrer au couple ou pas ça changera pas, les premiers faux châssis ont ce défaut.

Pas que les premiers, tous ceux des atmos.
C'est à partir du Turbo que le faux chassis a évolué.

Je serais curieux de connaître les différence entre les deux ?

Visuellement la difference c'est ça

[url]

Le bord du faux chassis (à gauche sur la photo) remonte en biais directement depuis le bas.
Sur les faux chassis plus fragile, c'est d'abord vertical puis en biais à 45 °.

Maintenant, y'a peut etre des atmo avec le faux chassis renforcé