Ford Focus RS II + RS III

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extremex
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par extremex »

Captainbigleux place le bloc de la FRS II parmi les meilleurs blocs qu'il ait jamais pu tester :jap:
gregus
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par gregus »

J’en ai croisé une aujourd’hui la dernière en grise, franchement pas mal et le bruit aussi :II:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
syl20sub81
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par syl20sub81 »

Avec la RS2, j avais adoré le toucher de route, le moteur, les freins mais l autobloc donnait de gros coups dans les transmissions

Avec la RS3, je n ai pas aimé l amortissement ou plutôt son absence , pourtant sur une auto largement rodée
Mauvais exemplaire ?

Les prix des RS2 est toujours resté haut perché et ca a du mal à changer(comprendre baisser significativement)
Pour peu qu on la cherche verte flashy (mon cas à l,epoque) et le prix s envole ::::
gege77
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par gege77 »

gisou a écrit :Ce qui m'étonne :voyons: car la nouvelle est une vraie arme dans sa catégorie.

A moins que les 5 cylindres fassent une telle différence ?


Le 5 cylindres est une pure boucherie niveau bande sonore :love:
Tableau de chasse:
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par I-borb »

extremex a écrit :Captainbigleux place le bloc de la FRS II parmi les meilleurs blocs qu'il ait jamais pu tester :jap:


Idem! J'ai ADORE cette caisse. Ca n'a rien de fin mais il y a savant mélange de performance et boucherie politiquement incorrect qui la rend totalement addictive. Une des rares tractions à m'avoir foutu une banane énorme. Effectivement, il y a de belles remontées de couple mais l'avant garde assez de précision pour mener l'auto correctement et en meme temps donne l'impression au pilote d'arriver à maitriser un taureau en rute!

Sa cote d'amour et de prix sont de moins point de vu totalement justifié. :clap:
syl20sub81
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par syl20sub81 »

Lu tout à l heure , il y a un article sur les problèmes de joint de culasse du 2,3 Ford avec remplacement du joint, remplacement du joint et de la culasse ou remplacement du bloc complet
Je n arrive pas à retrouver où je l ai lu
Surpris que ça arrive chez Ford Meme si on le savait déjà chez Mercedes sur l A45amg(turbo)
Chez Ford, ils connaissaient le probleme qui survient en general tot(10.000 kms !!!!!!!) mais c est enfin reconnu depuis peu

Sont touchées les 1ères génération de Focus RS3,jusque debut 2017
Bref, beaucoup sont concernées :cry2:
toutenglisse
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par toutenglisse »

Des pb de conception si flagrants c'est quand même inadmissible :shock:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Ancobru »

Oui, de la part d'un petit constructeur comme Lotus, ça peut se comprendre, mais là ! .... :fight:

:OO: :areuh:
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gregus
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par gregus »

Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Ancobru »

Quand on sait que la vitesse est limitée à 80 en Norvège, qu'il y a un radar tous les 5Km, que tout le monde roule à 70, et que lui même avoue ne pas dépasser les limites, ...... ça fait beaucoup moins rêver ! ... ;)
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Casimir »

Très belles images...mais j'aurais largement préféré une version K Block. :D Ford nous avait habitué à des communication bien moins policée...
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Kanary »

Ca doit pas foisonner de radars sur les routes qu'on voit en video.
Il a moyen de s'éclater :OO:

Ancobru a écrit :Quand on sait que la vitesse est limitée à 80 en Norvège, qu'il y a un radar tous les 5Km, que tout le monde roule à 70, et que lui même avoue ne pas dépasser les limites, ...... ça fait beaucoup moins rêver ! ... ;)
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Ancobru »

Moyen de s'éclater oui, mais personne ne le fait, car les radars sont planqués en hauts de pylônes, et il n'y a pas de panneaux pour prévenir, comme chez nous ! ... :gurk:
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Kanary »

Meme dans la brousse :voyons:
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Ancobru »

Surtout dans la brousse !.... :shock:

Ils sont même très vicieux, certains sont des leurres, et ils les changent de place, comme ça tu ne sais jamais à quoi t'en tenir ! .... :couic:
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par blacksrookie »

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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par gisou »

Ah les ptits joueurs, ils n’ont juste pas les moyens de mettre des radar partout :areuh: :gurk:
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Casimir »

Ford cessera bientôt de produire la Focus RS. Si les continentaux auront pu acheter la Focus RS Last Edition d'ici là, nos "amis" britanniques vont pouvoir profiter d’une autre série limitée de la Ford Focus RS : la RS Heritage Edition qui doit servir à commémorer les 50 ans de la Ford Escort née en 1968.

source : https://www.topgear.com/car-news/britis ... ge-edition et https://theautomobilist.fr/actualite/fo ... ort-179184

Cette Focus RS Heritage Edition, uniquement en version RHD sera produite à cinquante unités disponible dans une livrée Orange Tief uniquement. et des roues en 19 pouces de couleur noire et des équipements intérieurs spécifiques.

Mécaniquement, la RS Heritage Edition profite du différentiel à glissement limité Quaife, de plaquettes de freins adaptées et de la préparation moteur Mountune Performance Package FPM375.

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gisou
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par gisou »

Arrêter la Focus RS ? Mais ils sont malades ??? :shock: :voyons:
extremex
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par extremex »

La FRS2 avait également été produite peu de temps... je pense qu'ils font surtout de l'image avec les FRS, que la rentabilité est pas terrible, donc qu'ils ne cherchent pas à faire du volume...
speedturbo33
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par speedturbo33 »

Celle ci est celle qui a durée le plus longtemps il me semble des 3.
on pense à vous
Casimir
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Re: Ford Focus RS II + RS III

Message par Casimir »

350CH sur une Focus RS c'est un peu léger...Mountune propose d'augmenter la puissance de 50CH sur le 2.3L EcoBoost.
Le kit dénommé "m400X" pour 400CH probablement vaut 595£. De quoi lutter avec la future A45 AMG...

source : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... -rs-400bhp

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