Historic cars
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Re: Historic cars
Malheureusement je n’ai jamais su apprécier les f1, généralement je les trouve moches 
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Puff92
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Re: Historic cars
J'ignorais que le papa de la Breadvan avait réalisé celle-ci.
Pourquoi cette musique par dessus la mélodie de l'auto ? Moi, le violon ça me scie les nerfs !
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senior
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Re: Historic cars
Pour ma part, j'aime bien le violon,mais je suis d'accord avec toi, le son du V12 aurait été préférable
Parmi les autres créations de Drogo, il y a entre autres une seconde 250 GT, l'Aguzzoli Condor sur base
TZ1 et une variante de La Ferrari P4.





Parmi les autres créations de Drogo, il y a entre autres une seconde 250 GT, l'Aguzzoli Condor sur base
TZ1 et une variante de La Ferrari P4.





Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Puff92
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Re: Historic cars
Belles réalisations
J'aime beaucoup la variante P4.
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Julien rs
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Re: Historic cars
J'ai pas compris, il faisait quoi Drogo ? C'était un carrossier de l'époque qui faisait des personnalisations ?
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ex Speedy 2.2 yellow N°2750
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Re: Historic cars
Pilote puis carrossier. Fondateur de la Carrozzeria Sports Cars, entreprise spécialisée dans les carrosseries de voitures de sport italiennes.
Toi lire ! https://newsdanciennes.com/histoire-de- ... arrosseur/
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Re: Historic cars
Longtemps que j'en avais pas mis une !
J'adore la griffith en plus
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Puff92
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Re: Historic cars
Joli 
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Re: Historic cars
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Re: Historic cars
Pas des manches au volantgregus a écrit :Longtemps que j'en avais pas mis une !
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L'ISM 2025 cap à l’Est
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Casimir
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Re: Historic cars
Pendant que Gregus vit sa pire vie au volant d'une Hyundai, James Cottingham nous parle d'une iconegregus a écrit :Je frotte mes cors aux pieds et DKE restaure l’une de mes voitures préférées ...
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Re: Historic cars
Oui très sympa cette vidéo.
La Hyundai va bien, merci de vous en préoccuper mon cher Casimir
La Hyundai va bien, merci de vous en préoccuper mon cher Casimir
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Re: Historic cars
Longtemps que je n’en avais pas posté une, toujours le même pilote
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OR_07
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Re: Historic cars
on dirait moi dans I racing
il accelère avant la corde et les autres, il a pas droit
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Historic cars
Les dix,milles tours deviennent un sacrés événements je trouve, avec le haut du panier en voitures 4 ml f1, la 312, les 512, les sauber c9, etc …
Je pense qu’en 2025 des chances que j’y fasse un tour si jamais je saute LMC.
Je pense qu’en 2025 des chances que j’y fasse un tour si jamais je saute LMC.
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FerruccioSV
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- Contact :
Re: Historic cars
Même avis, tu peux aussi parler de la grande accessibilité pour les spectateurs : paddock, stands, grille ... 
Suivez mes aventures sur MySpeedster et mon blog : Aventures-Automobiles.fr
Re: Historic cars
C’est tout de même incroyable que ce soit toujours les mêmes propriétaires qui ont tout
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Puff92
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Re: Historic cars
Ce son, cette vitesse. Quelle auto

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Re: Historic cars
Celle ci est top avec la meilleure voiture de course au monde
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OR_07
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Re: Historic cars
VP. a écrit :Ouais bof, c’est une RHD sa 905….
en plus il a pas le Bluetooth, obligé e brancher son casque pour la radio
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Re: Historic cars
Genial. Merci. Et la 312 P n'est pas LA meilleure voiture du monde. C'est la 956/962. Et même la 917 était largement devant à l'époque.gregus a écrit :Celle ci est top avec la meilleure voiture de course au monde
Précision d'un Porsche addict totalement objectif
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Re: Historic cars
Tout le monde sait que la meilleure c'était la Lola T70, juste devant la GT40 ...... et heureusement que l'Espada n'a jamais été alignée en compétition ....

Crescit sub pondere virtus
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senior
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Re: Historic cars
Cette 312P n'est peut-être pas la meilleure voiture de course du monde (dixit gregus) mais certainement la plus belle
et celle-ci est bien pilotée
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OR_07
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Re: Historic cars
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Re: Historic cars
C'est en Juillet 2022 que j'ai rencontré Mike, Madmitch sur ce forum et sur celui d'outre manche . Ce britannique venu passer sa retraite en France dans l'Aude avait relancé une petite série de joints pour la plaque sandwich du filtre à huile du 2.2 et j'étais venu les récupérer chez lui .Ce passionné de Sport Automobile m'avait parlé de son projet... il voulait installer une stèle en hommage aux pilotes ayant trouvé la mort sur l'ancien circuit de Rouen Les Essarts, et notamment son ami Gerry Birell.
Son projet était déjà très avancé en 2022, acceptation de principe par les autorités locales, réunion des fonds ( des clubs automobile anglais ont participé), définition de la stèle, et du message en cours, restait à valider l'emplacement au virage des six frères et à lancer les travaux....
30 ans après sa fermeture, l'ex circuit de Rouen Les essarts a enfin inauguré en Juin dernier son espace du souvenir...
Merci Mike... sans toi je pense que rien n'aurait existé.
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... a9sRZKuMer
Son projet était déjà très avancé en 2022, acceptation de principe par les autorités locales, réunion des fonds ( des clubs automobile anglais ont participé), définition de la stèle, et du message en cours, restait à valider l'emplacement au virage des six frères et à lancer les travaux....
30 ans après sa fermeture, l'ex circuit de Rouen Les essarts a enfin inauguré en Juin dernier son espace du souvenir...
Merci Mike... sans toi je pense que rien n'aurait existé.
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Re: Historic cars
Probable que Philippe "Bien sportivement" Vogel était présent.
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Re: Historic cars
Beau geste 
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Re: Historic cars
J'ai posté ça pour Tambay qui aidait Arnoux a sortir sa F2 de la trajectoire alors que je pensais, a le voir sortir de sa caisse, qu'il allait avoir le néné a coups de casque
Et de la Vx'r nous sort une belle anecdote
Et de la Vx'r nous sort une belle anecdote
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