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senior a écrit :Anglaise

Wolsley???

Tu veux dire Wolseley ?

Si c'est oui, c'est non

senior a écrit :Tu veux dire Wolseley ?

Si c'est oui, c'est non

Vous apprendrez, cher Senior, qu'on ne peut pas faire d'omelette sans casser les "E" ...

Et Max Wolsley, qu'en pense t-il???

est-ce que c'est une avant guerre recarrossée après la guerre ?

Non, c'est bien voiture de "son époque"

Indice supplémentaire :

Il s'agit bien d'une anglaise mais son carrossier est italien... si avec ça vous ne trouvez pas maintenant

Je vous ai pour ainsi dire donné la réponse et personne ne trouve

ça semble très proche d'une Jaguar MkVII par Farina dite Meteor Coupé...seuls une deuxième paire de phares manque à l'appel

Bravo, il s'agit bien d'une Jaguar MkVII Météor carrossée par Farina; elle date de 1951.

et voilà la suivante... évidemment la carrosserie est plus intéressante que la base...

senior a écrit :


Bravo, il s'agit bien d'une Jaguar MkVII Météor carrossée par Farina; elle date de 1951.

celle que j'ai mise date de 1952 et est supposée être une pièce unique... d'où tires-tu la tienne, si ce n'est pas indiscret? (un membre de forum-auto indique 2 coupés et 1 cabriolet, mais les sources sont rares!!)

gonzales a écrit :

et voilà la suivante... évidemment la carrosserie est plus intéressante que la base...

Il s'agit bien sûr d'une base de Porsche 356 dont la particularité est d'être carrossée par Ghia-Aigle. Elle date de 1961

gonzales a écrit :

senior a écrit :


Bravo, il s'agit bien d'une Jaguar MkVII Météor carrossée par Farina; elle date de 1951.

celle que j'ai mise date de 1952 et est supposée être une pièce unique... d'où tires-tu la tienne, si ce n'est pas indiscret? (un membre de forum-auto indique 2 coupés et 1 cabriolet, mais les sources sont rares!!)

Je ne peux malheureusement pas te citer ma source

Au fur et à mesure de mes pérégrinations sur le net, j'accumule de nombreuses photos d'autos qui me paraissent intéressantes mais je ne conseve pas les liens correspondants...

Tout ce que je peux te dire est que cette Jaguar était l'un des lots d'une vente aux enchères organisée par Osenat en 2007

... pas aussi facile que cela paraît de prime abord

senior a écrit :... pas aussi facile que cela paraît de prime abord

En fait, moi, même au tierce abord, ça me parait introuvable...

Pourtant, il y a des indices qui ne trompent pas

base de deuche?

si la marque "Carré Blanc" existait, je pencherais vers ça...

Plus sérieusement, base française ?

gonzales a écrit :base de deuche?

c'est la taille des pneus et l'angle pris par la roue avant qui te font penser à ça ? j'étais sur la même piste...

pas deuche mais base française

senior a écrit : pas deuche mais base française

Je cherche, c'est dûr

L'avant me fait penser à une citroën ID 19 mélangée à une peugeot 908RC pour les naseaux.... mais ca doit pas être ça

Y aurait-il un peu de Renault Frégate là-dessous ?

pas Renault

bon... eh beh Simca alors... ou Panhard???

C'est bien parce que c'est ton anniversaire... Panhard accordé

Il ne reste plus à trouver que le carrossier, la base utilisée et l'année de cette réalisation




PS : l'angle de braquage, les pare-chocs en alu et la "protubérance" centrale de la calandre étaient des indices révélateurs

quand même pas une base Panhard Dyna Z ?

pas une Dyna Z

C'eszt trouvé, il faut dire que vous avez bien travaillé avant

PICHON-PARAT "TIGRE" PANHARD, model unique de 1960, prototype sur bas de PL17. Par compte Senior t'as oublié de dire qu'il n'y avait pas de moteur et donc ce n'est pas une voiture!!! C'est pour ca que personne n'a trouvé

Bon, je vous propose le quizz

La premiere c'est juste pour le plaisir des yeux et pour speedturbo33. La seconde c'est pour le quizz. Admirez la finition

bouh comme c'est vilain, on dirait une Matchbox à grande échelle...