Culture automobile by Senior

philippe87 · Message par **philippe87** » mer. févr. 11, 2009 10:18 pm

Ce doit être la BMW 507 d'Ernst Loos carrossée chez Baur en 1954

senior · Message par **senior** » mer. févr. 11, 2009 10:34 pm

C'est exactement ça !

senior · Message par **senior** » mer. févr. 11, 2009 10:35 pm

Vous voulez un nouveau quizz ou quelqu'un d'autre s'y colle ?

Corwin · Message par **Corwin** » jeu. févr. 12, 2009 1:23 am

Bon, comme il n'y a pas de volontaire, je m'y colle...

PS : Senior, si tu peux laisser un peu de temps aux autres pour réfléchir... Merci d'avance !
PPS : Philippe, je pense que c'est aussi valable pour toi !!!
PPPS : Mettons quelques dizaines de minutes au minimum... Allez, soyez sympas !

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 2:17 am

Allez zou, on a assez attendu

Il s'agit d'un roadster Calès, sur base de Peugeot 203, datant de 1954.

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 2:43 am

Encore un engin exotique pour changer un peu...

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. févr. 12, 2009 9:10 am

Salut, c'est un Cirbin V13R avec moteur Harley.

Tres joli ce roadster sur base de 203

J'n'ai rien a proposer, desolé

Corwin · Message par **Corwin** » jeu. févr. 12, 2009 9:50 am

senior a écrit :Posté le: Jeu Fév 12, 2009 1:17 am

Allez zou, on a assez attendu

Il s'agit d'un roadster Calès, sur base de Peugeot 203, datant de 1954.

Merci Senior d'avoir su patienter une heure avant de dévoiler la solution...

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. févr. 12, 2009 10:55 am

Bon finalement j'ai eu le tps de vous en trouver une

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 4:03 pm

Gilles944 a écrit :Salut, c'est un Cirbin V13R avec moteur Harley.

Tres joli ce roadster sur base de 203

J'n'ai rien a proposer, desolé

Gilles

La Cirbin V13R est fabriqée par Campagna, une marque canadienne malgré son nom. Il s'agit d'un véhicule de "série" actuellement en vente au prix de CND$ 39995 (CDN$ 1.00 = EUR 0.63)

Quelques caractéristiques :
Moteur V-twin Harley-Davidson 1250cm3 125ch (100ch/L

), châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre, hauteur 1.06m, pneus avant 205/45/17, arrière 295/35/18, poids 475kg

Si ce tricycle pour vieux vous paraît trop fade

, la même marque propose également une machine plus extrême, le T-Rex 1400R.

Moteur 4 cylindres en ligne 1352cm3, 200ch, jantes de 17"x10" avec pneus 285/40/17, poids 455kg.
0-60mph en 3.9", v-max 220km/h, prix CDN$ 49995

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 5:12 pm

Gilles944 a écrit :Bon finalement j'ai eu le tps de vous en trouver une

Désolé de répondre tardivement, j'étais très occupé à surveiller les travaux de ma chaudière explosée

Il s'agit d'une AvtoExport Moskvitch, probablement un modèle 427 produit de 1967 à 1975 (j'hésite sur le modèle précis à cause de la vitre de custode en biseau de ta photo

). Moteur 1479cc 80ch, 113Nm, 140km/h.
La barre horizontal de la calandre sur ta photo me fait penser que le modèle proposé est une version export commercialisée en France (eh oui

) sous le nom de Moskvitch Elite 1500

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. févr. 12, 2009 7:58 pm

Bravo c'est tt a fait ca!

Pour le model exact je ne suis pas spécialiste donc je te fait confience

Belle couleur hein

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 8:08 pm

Un peu plus distrayant...

gonzales · Message par **gonzales** » jeu. févr. 12, 2009 9:17 pm

il semble que la moskvitch soit plutôt une IZH-2125 Comby (IZH étant une autre usine produisant les mêmes modèles ou des variations des Moskvitch)

L'usine moscovite semble ne pas avoir produit cette carrosserie hatchback

spidman · Message par **spidman** » jeu. févr. 12, 2009 9:40 pm

senior a écrit :Un peu plus distrayant...

Ce museau avant me fait penser à une monomil...
Il y'a un panpan là-dessous???

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 10:07 pm

gonzales a écrit :il semble que la moskvitch soit plutôt une IZH-2125 Comby (IZH étant une autre usine produisant les mêmes modèles ou des variations des Moskvitch)

L'usine moscovite semble ne pas avoir produit cette carrosserie hatchback

Très juste, il s'agit d'un semi-break 6 glaces IZH 2125 datant de 1971... ce qui me rassure et que l'IZH 2125 est un dérivé du break Moskvitch 427 (fais-moi confiance, j'ai vérifié)

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 10:12 pm

spidman a écrit :
senior a écrit :Un peu plus distrayant...

Ce museau avant me fait penser à une monomil...
Il y'a un panpan là-dessous???

Ce n'est pas une Monomil mais il s'agit bien d'un moteur Panhard

Monomil

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. févr. 12, 2009 11:13 pm

Ce doit etre la F1 DB (deutsch et bonnet) de 1954 850cm3 avec compresseur

senior · Message par **senior** » jeu. févr. 12, 2009 11:23 pm

... 1955 pour être précis mais on ne t'en voudra pas

senior · Message par **senior** » sam. févr. 14, 2009 2:41 am

... juste pour relancer les débats.

Ce quizz est si facile qu'il ne valait même pas la peine d'être "posté"

hipolyte · Message par **hipolyte** » sam. févr. 14, 2009 9:25 am

on dirait un roadster de le Chapelle...

senior · Message par **senior** » sam. févr. 14, 2009 3:30 pm

C'est bien une De La Chapelle, bravo

Ce roadster date de 1998 et était équipé de moteur Peugeot (4 cylindres 2.0L 138ch) ou PRV (V6 3.0L 250ch) placé en position centrale arrière.

=> à toi la main hipolyte

hipolyte · Message par **hipolyte** » sam. févr. 14, 2009 8:17 pm

n'ayant rien sous le coude, je fais au plus vite...
cékoi ?
cédekan ?
cékikilacarrossée ?

senior · Message par **senior** » sam. févr. 14, 2009 8:59 pm

Lancia de la fin des années '40 probablement carrossée par Pininfarina et peut-être sur une base d'Aprilia... je chercherai mieux plus tard

hipolyte · Message par **hipolyte** » dim. févr. 15, 2009 9:46 am

t'es tout tout proche !!
c'est pas Pininfarina, sinon c'est tout bon !

senior · Message par **senior** » dim. févr. 15, 2009 4:18 pm

Finalement, cette auto m'a donné plus de mal que je le pensais

Il s'agit d'un cabriolet Lancia Aprilia datant de 1947 ou 1948 réalisé par le carrossier suisse, assez peu connu, Langenthal.

Aprilia 2e série, tipo 539, moteur V4 1486cm3 développant 49ch, poids 920kg. La 2e série, carrosserie berline et châssis nus
confiés à des carrossiers indépendants confondus, fut construite à 702 exemplaires seulement.

senior · Message par **senior** » dim. févr. 15, 2009 5:19 pm

Facile !

philippe87 · Message par **philippe87** » dim. févr. 15, 2009 7:49 pm

je pense que spidman devrait pas tarder a se manifester car c'est une marque qu'il affectionne tout particulièrement

spidman · Message par **spidman** » lun. févr. 16, 2009 12:12 am

Je suis là!!!

Mais je ne connais pas cette auto

Bon... euh... Alfa???

senior · Message par **senior** » lun. févr. 16, 2009 2:47 am

pas Alfa Romeo

mais regarde bien cette photo, elle contient un indice flagrant...