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Publié : mer. févr. 25, 2009 10:52 pm
par senior
Vous tournez autour...

Publié : mer. févr. 25, 2009 11:39 pm
par spidman
senior a écrit :Vous tournez autour...
Bah pourvu que personne ne pique les enjoliveurs, c'est tout ce que je demande...


:D

Publié : jeu. févr. 26, 2009 8:19 am
par lagrange
Moi ça me rappelle surtout une Lister Jaguar.

Publié : jeu. févr. 26, 2009 1:54 pm
par senior
lagrange a écrit :Moi ça me rappelle surtout une Lister Jaguar.
Bien vu mais il n'y a que 50% de bon dans ta réponse ;)

Publié : jeu. févr. 26, 2009 8:14 pm
par philippe87
ce doit etre une Corvette Lister 327 de 1958 mais je suis assez curieux d'en savoir plus sur cette voiture car je pensai qu'il s'agissait d'une réplique assez récente :voyons:

Publié : jeu. févr. 26, 2009 9:45 pm
par senior
philippe87 a écrit :ce doit etre une Corvette Lister 327 de 1958 mais je suis assez curieux d'en savoir plus sur cette voiture car je pensai qu'il s'agissait d'une réplique assez récente :voyons:

:maître: :maître: :maître:


Tu n'en sauras malheureusement pas plus car je n'ai que les info. que tu as de mentionnées :oops:

Publié : ven. févr. 27, 2009 2:47 am
par senior
Un extrait d'article intéressant sur le même sujet :

" In the process of researching the Corvette Lister the following facts got my curiosity. The Lister Company was a British company that built race ready, engineless chassis and bodies. The fact that they were configured with a long list of drivelines that included MG and Bristol power rang a bell. When interviewed, Vic Edelbrock mentioned that the West Coast Distributor was Carroll Shelby and John Hall".



Carroll Shelby initiateur de la FORD Cobra vendant des voitures (10 exemplaires) motorisées par la GM, qui l'eut cru ! :-o


... et quelques photos :


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Publié : ven. févr. 27, 2009 3:27 am
par senior
Passons à quelque chose de moins facile maintenant... :voyons:


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Publié : ven. févr. 27, 2009 6:07 pm
par senior
Pas facile, hein ? :OO:

Publié : ven. févr. 27, 2009 8:52 pm
par philippe87
je comprends pas que Fer de lance n'ai pas déjà donné la réponse :D

Publié : ven. févr. 27, 2009 10:29 pm
par senior
philippe87 a écrit :je comprends pas que Fer de lance n'ai pas déjà donné la réponse :D
:maître:


C'est certain, c'est vraiment une auto pour lui ça :D

Publié : dim. mars 01, 2009 4:16 am
par senior
Ben alors vous dormez tous ou bien ? :?

Publié : dim. mars 01, 2009 10:17 am
par hipolyte
senior a écrit :
philippe87 a écrit :je comprends pas que Fer de lance n'ai pas déjà donné la réponse :D
:maître:


C'est certain, c'est vraiment une auto pour lui ça :D
goggomobil ???? :D

pour l'instant je sèche...

Publié : dim. mars 01, 2009 12:44 pm
par chvial
hipolyte a écrit :
senior a écrit :
philippe87 a écrit :je comprends pas que Fer de lance n'ai pas déjà donné la réponse :D
:maître:


C'est certain, c'est vraiment une auto pour lui ça :D
goggomobil ???? :D

pour l'instant je sèche...
ça a à voir avec son pseudo?

Sinon ça me fait penser à SAAB

Publié : dim. mars 01, 2009 1:55 pm
par philippe87
Non c'est plus par rapport a sa personnalité et c'est pas une Saab

ps: je me serais jamais permis une allusion avec Fer de lance si la voiture avait été une gogomobil :couic:

Publié : dim. mars 01, 2009 10:26 pm
par spidman
philippe87 a écrit : ps: je me serais jamais permis une allusion avec Fer de lance si la voiture avait été une gogomobil :couic:
Ah bah moi, si!!! :rhoo:

Publié : dim. mars 01, 2009 10:56 pm
par senior
spidman a écrit :
philippe87 a écrit : ps: je me serais jamais permis une allusion avec Fer de lance si la voiture avait été une gogomobil :couic:
Ah bah moi, si!!! :rhoo:
:no2: pour goggomobil, il aurait été fait référence à speedsterman52 :gurk:

Publié : mar. mars 03, 2009 3:39 am
par senior
Manifestement, cette auto n'intéresse personne, à part Philippe qui a déjà trouvé... bien sûr :jap:


La référence à fer de lance ne faisait pas allusion à son physique de CRS mais plutôt à ses prétendues conquêtes... :OO:


Il s'agit d'une Playboy, construite aux USA, à 90 exemplaires, entre 1946 et 1951.

Sa particularité était d'avoir un toit métallique repliable, en trois parties.

Moteur Continental 4 cylindres à soupapes latérales, 40ch, 860kg.


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Publié : mar. mars 03, 2009 3:42 am
par senior
Maintenant quelque chose de plus récent pour tenter de vous remotiver :D



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Publié : mar. mars 03, 2009 12:27 pm
par gonzales
senior a écrit :Maintenant quelque chose de plus récent pour tenter de vous remotiver :D



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Abarth Bertone.... :voyons:

Publié : mar. mars 03, 2009 1:32 pm
par philippe87
Ce doit etre une Fiat Savio 1600s de 1963

Publié : mar. mars 03, 2009 4:08 pm
par senior
Il me pourrit mon business Philippe ! :crise:

... mais quand même :maître: :maître: :maître:


La Fiat 1600S coupé Savio fut effectivement construite en 1963 mais présentée en
1964 seulement au Torino Motor Show. Quelques exemplaires furent commercialisés.


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Publié : mar. mars 03, 2009 4:13 pm
par senior
Plus facile maintenant pour ne décourager personne :OO:


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Publié : mar. mars 03, 2009 8:27 pm
par spidman
Elle est so british celle-là...
Aston???

Publié : mar. mars 03, 2009 8:40 pm
par senior
:no2: pas Aston-Martin

Publié : mer. mars 04, 2009 8:58 pm
par senior
Ben quoi ? :-o :-o :-o

Publié : jeu. mars 05, 2009 10:10 am
par truckracing
Facile + anglais, je tente Jaguar (histoire de participer un peu à ce topic très intéressant)

Publié : jeu. mars 05, 2009 10:55 am
par chvial
truckracing a écrit :Facile + anglais, je tente Jaguar (histoire de participer un peu à ce topic très intéressant)
J'ai cherché Jag mais :? pas trouvé, mais c'est peut être ça :voyons:

Publié : jeu. mars 05, 2009 3:32 pm
par senior
:no2: pas Jaguar


Indice : fabrication britannique, période 1945-55...

Publié : ven. mars 06, 2009 2:32 pm
par gonzales
Bristol?
ou Jensen?