www.myspeedster.ch

Neo7 a écrit :

fifi a écrit :But as soon as parking space (...) permit the purchase

Tu as pu résoudre ce point avant l'hiver ?
Je comprends ton impatience, cette éloge donne envie !

Je ne désespère pas... mais au pire, je vire le lit et la mets dans la chambre à coucher !! ;-)

Je viens d'appeler un concess Alfa.
News du jour:

- Aucun exemplaire stock pour concession pour le moment, donc impossible d'en essayer une
- Possibilité hypothétique d'en voir en statique lors de la réception d'un exemplaire client, avant livraison
- Les commandes actuelles seront livrées en Juin 2014K
- Les commandes à partir de Novembre seront livrées en Septembre 2014

En gros, et si cela se passe comme pour l'Exige V6, ceux qui attendent l'occase auront plus de chance d'en toucher une rapidement que d'en commander une neuve maintenant...

In : speedfans 10.10. 2013


Vidéo de la 4C sur le circuit de Monza : http://www.speedfans.fr/2013/10/09/inte ... piste-vid/

In : Top gear newsletter 10.10.2013



Nouveaux commentaires après un second "first drive"

http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa ... 2013-10-11

Brochure reçue ce jour:





Il y a également l'essai et le commentaire de Richard Hammond dans le magasine Top Gear de ce mois ci.

Merci pour ces tarifs

Le concept est quand meme alléchant...
Il y a 1 an, je disais qu'elle ne sortirai jamais à ce prix... ou qu'elle ferai 1200kg... ben finalement, c'est un énorme tour de force d'Alfa !

http://www.youtube.com/watch?v=V5P3G81-xog

Le nombre de plastiques différents à l'intérieur fait un peu peur...

Mais

En additionnant toutes les options "indispensables", on en arrive à prix qui fait peur

senior a écrit :En additionnant toutes les options "indispensables", on en arrive à prix qui fait peur

tu parles du kit premiers soins et des étriers couleur jaune

Pareil dans les options je vois rien d'indispensable.

Comme pour les voitures concurrentes, il faut penser à la revente...

À minima, il faut le pack racing pour moi et une peinture rouge ou blanche nacrée

Ok mais pas une liste longue comme le bras d'option vraiment indispensable genre autobloc clim etc, c'est plus de l'ordre esthétique que de la performance les options.

Pour rendre cette voiture plus sympa et mieux finie qu'avec les habituels raccourcis propres à Alfa,
sans parler des affreux phares à améliorer avec du carbone, mon choix d'options serait le suivant (dans l'ordre du tarif) :
- Etriers de frein noirs : €300
- Casquette compteur carbone : €350
- Radar de recul : €500 (pour moi indispensable, cf. expérience Exige)
- Régulateur de vitesse : €250
- Spoiler arrière : €400
- Syst. antivol avec 2e clé : €500
- Peint. Rouge Competizione : €2300
- Pack Racing : €3600
- Pack Lusso : €2550

Total options = €10750

C'est pour cela que la LE était un bon compromis...

En effet, je comprends mieux après avoir vu cette liste d'options qui n'en finit pas

270 cv en vue !
et aussi une targa

http://www.caradisiac.com/Rapid-news-Un ... -89829.htm

Plutôt de bonnes nouvelle !

Et peut être enfin de vrais phares

Ouais, enfin les "rumeurs" de caradisiac sont à prendre avec circonspection car elles datent de février 2013 et rien n'est apparu dans la presse
depuis cette date

http://www.autoedizione.com/leaked-data ... -romeo-4c/

Dans tous les cas je vais attendre, la voiture a été concue avec comme contrainte le toit non portant donc il y a de grandes chances qu'ils sortent une version targa (même si la situation actuelle de la GT86 montre que ce n'est pas forcément obligatoire).

La version stradale je m'en fout un peu, je suis pas sur de voir la diff de 30 poney supplémentaires.

Les phares ca serait bien qu'ils fassent quelque chose pour le restylage.

Sinon Senior, le "spoiler" arrière en option est visuellement très moche et mal intégré.

Le reste effectivement, c'est discutable.

Perso je prendrai le pack racing, la peinture rouge alfa, les sièges bi texture, la clim et le GPS.
Radar de recul et regulateur, pas certains.

A savoir aussi que la majorité des options sont montables en accessoires (il y a juste les sièges et la couleur de la peinture qu'il faut bien choisir).
Par ailleurs les jantes "téléphone" en noir ne sont dispo qu'en accessoire et non en option (toutes ces infos sont dans la brochure couleur, que je n'ai pas scanée).

Apparemment il y a 0% de remise

J'espere qu'ils vont sortir une version avec les phares du concept comme ca la cote de la 4C avec les phares araignée sera plus basse et peut etre que dans 5-6 ans elle sera plus abordable

j'sais pas si déjà posté :

Auto plus la référence

il y a un essai comparatif (vs cayman) dans l'automobile également

toutenglisse a écrit :Auto plus la référence

grave

http://www.youtube.com/watch?v=jo7bY0GD ... edded#t=16

T'as eu le courage de mettre tout l'article, bravo

Merci pour cet essai très intéressant


Il est à noter que Louis-Carl Vignon le boss d'Alfa Romeo Europe (ex-Ford / Saab / Opel / Seat / Fiat) est français... cocorico

c est la fête ici !!!! Autoplus, turbo !!!