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Publié : mer. juil. 02, 2014 8:28 pm
par gege77
schlass a écrit :c'est ce qu'utilise Fer, il en est tellement heureux que je pense qu'il couche avec.
il ne repeint pas ses jantes tout les we vu qu'il doit sortir son turbo une fois par mois
Une voir deux fois par an pour la sortie Alsace et les olidays ...et c'est pas une blague

Publié : mer. juil. 02, 2014 9:27 pm
par Gum
schlass a écrit :c'est ce qu'utilise Fer, il en est tellement heureux que je pense qu'il couche avec.

Publié : mer. juil. 02, 2014 11:33 pm
par blacksrookie
Gum a écrit :schlass a écrit :c'est ce qu'utilise Fer, il en est tellement heureux que je pense qu'il couche avec.

Des Carbone-Lorraine pour un Alsacien, ça ne manque pas de sel

Publié : mer. juil. 02, 2014 11:38 pm
par Puff92

Gemme
Publié : jeu. juil. 03, 2014 6:36 am
par schlass
blacksrookie a écrit :Gum a écrit :schlass a écrit :c'est ce qu'utilise Fer, il en est tellement heureux que je pense qu'il couche avec.

Des Carbone-Lorraine pour un Alsacien, ça ne manque pas de sel

fer est en avance, il a déjà commencé le rapprochement des régions cher à notre président

Publié : jeu. juil. 03, 2014 7:49 am
par blacksrookie
Oui Fer a toujours de l'avance à l'allumage

Publié : jeu. juil. 03, 2014 11:35 am
par gege77
C'est bien les mêmes sur S2 et Speedy ?
Publié : jeu. juil. 03, 2014 11:57 am
par schlass
si tu pend en référence sur le site TAT il semble que ce soit les mêmes (U2593)
Publié : jeu. juil. 03, 2014 12:01 pm
par bibi46
gege77 a écrit :C'est bien les mêmes sur S2 et Speedy ?
Oui

Publié : jeu. juil. 03, 2014 12:08 pm
par fer de lance
senior a écrit :Une fois par mois ? Tu exagères, c'est bien moins fréquent que ça. C'est si vrai que je n'ai jamais vu ce Petrol blue

Menteur !!!!
Publié : jeu. juil. 03, 2014 5:17 pm
par senior
Tu peux me dire où et quand j'aurais vu l'oiseau rare

Publié : jeu. juil. 03, 2014 6:26 pm
par fer de lance
Stewland 2011, alors que je n'avais pas de permis !
Publié : jeu. juil. 03, 2014 9:33 pm
par senior
Miracle, je viens de retrouver une photo, tu avais donc raison... donc je l'ai vu une seule et unique fois mais je ne peux pas m'en souvenir,
je dormais dans la 111R de Zing

Publié : jeu. juil. 03, 2014 11:13 pm
par tataye
Publié : jeu. juil. 03, 2014 11:51 pm
par 7ony
quel beau souvenir

Publié : ven. juil. 04, 2014 12:26 am
par bibi46
Le plus beau son pour un atmo

Publié : ven. juil. 04, 2014 7:28 am
par blacksrookie
Il aurait dû le mettre aux enchères !
Publié : ven. juil. 04, 2014 8:55 am
par lolo74
Par contre on ne passe plus trop sur les circuits avec ce "précieux?
Publié : ven. juil. 04, 2014 4:23 pm
par Armand
lolo74 a écrit :
Par contre on ne passe plus trop sur les circuits avec ce "précieux?
ça + une admi et plus aucun circuit de france ne t'accepte ^^
Publié : ven. juil. 04, 2014 6:53 pm
par bibi46
Et dire que mon cup à fini à la casse alors qu'il était quasi neuf

Publié : ven. juil. 04, 2014 9:55 pm
par schlass
pour info grillon a une admi motoconcept + un pot cup et ça passe non?
moi je suis avec une admi green + cata sport et silencieux CT: 94 dB à 4500 tr/min
Publié : sam. juil. 05, 2014 7:47 pm
par ratouf
Publié : sam. juil. 05, 2014 7:59 pm
par senior
Ce Speedster Union Jack accidenté était déjà en vente en février 2013 (chargement d'exactement la même photo de face à cette date)

Publié : jeu. juil. 10, 2014 10:40 pm
par Casimir
Publié : lun. juil. 14, 2014 9:26 pm
par schlass
Publié : lun. juil. 14, 2014 10:01 pm
par Grillon
Armand a écrit :lolo74 a écrit :
Par contre on ne passe plus trop sur les circuits avec ce "précieux?
ça + une admi et plus aucun circuit de france ne t'accepte ^^
C'est clair!
D'ailleurs j'en suis à ma 5ème sortie cette année
Pour info, cup + admi MCR à 4700tr/mn :
- 92dB après 10000km.
- 96.3dB après 40000km.
Publié : lun. juil. 14, 2014 10:22 pm
par schlass
Grillon a écrit :[
Pour info, cup + admi MCR à 4700tr/mn :
- 92dB après 10000km.
- 96.3dB après 40000km.

Publié : lun. juil. 14, 2014 10:37 pm
par Puff92
Comme Schlass
Tu connais l'explication de cette dégradation ?
Publié : lun. juil. 14, 2014 10:39 pm
par schlass
tassement et dégradation de la laine à l'interieur du silencieux?
moi c'est pas les 4dB (quoi que c'est impressionnant), c'est plutôt que tu es à plus de 96dB....
je pensais que la majorité des circuits te limitaient à 95...
et moi qui suis à 94 à 4500tr/min, je suis pas rassuré du tout.
Publié : lun. juil. 14, 2014 11:00 pm
par Puff92
Au prix du pot homologué, ça fait cher le consommable
