Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?

[I-borb]

Depuis la sortie de la S2/ Speedster le 111, ainsi que les surfaces vitrees sont immuables. Donc à part quelque gimmick et des sensations, aucun changementde dimensions depuis plus de 20 ans.

[Seb57]

Ah oui en fait fallait repasser par une S1 avant de prendre la V6 et voilà ça parait plus grand

[Lolob]

Ah oui même châssis ?
Les speedster ont encore de belles années devant eux, on piquera des châssis de v6 et on leur collera des z20 pour aller vite!

[OR_07]

Tu as eux des mesures aux derniers ISM ?

Non rien de précis. Quand je le sens pas, je ne viens pas

Chez les anglais, je crois que les témoignages que j'ai vus sur les mesures statiques concernant les 380 et + évoquaient plus de 100 dB (et l'option titane ajoute bien 2 ou 3 dB)

Donc modulo les tolérances en France sur certains circuits et la rigueur du contrôle, si la limite annoncée est à 95 dB c'est déjà risqué... (et on parle pas de Dreux avec certains organisateurs : "Votre véhicule ne devra pas dépasser les 95db (en pleine charge, sans limite de régime moteur)" )

J'ai tourné a Mornay samedi matin dernier... J'étais seul
Le gars du circuit m'a fait quelques mesures en bord de piste, pas a l'arrêt dans les stands... J'ai décroché un 105db
On va dire en dynamique a voir sur une mesure normale a 80% du régime a un mètre etc..


Bref sur un circuit limité a 95db.... Bah c'est pas grave tu es seul et il fait pas beau les gens sont pas dehors, roule mais la prochaine fois...

Vais a magny cours fin mars... Va falloir que je trouve un truc pour pas faire un AR plateau pour rien...

[FerruccioSV]

Demande à VP. de te bricoler une panne immobilisante.

[JCVD]

Tu as eux des mesures aux derniers ISM ?

Non rien de précis. Quand je le sens pas, je ne viens pas

Chez les anglais, je crois que les témoignages que j'ai vus sur les mesures statiques concernant les 380 et + évoquaient plus de 100 dB (et l'option titane ajoute bien 2 ou 3 dB)

Donc modulo les tolérances en France sur certains circuits et la rigueur du contrôle, si la limite annoncée est à 95 dB c'est déjà risqué... (et on parle pas de Dreux avec certains organisateurs : "Votre véhicule ne devra pas dépasser les 95db (en pleine charge, sans limite de régime moteur)" )

J'ai tourné a Mornay samedi matin dernier... J'étais seul
Le gars du circuit m'a fait quelques mesures en bord de piste, pas a l'arrêt dans les stands... J'ai décroché un 105db
On va dire en dynamique a voir sur une mesure normale a 80% du régime a un mètre etc..


Bref sur un circuit limité a 95db.... Bah c'est pas grave tu es seul et il fait pas beau les gens sont pas dehors, roule mais la prochaine fois...

Vais a magny cours fin mars... Va falloir que je trouve un truc pour pas faire un AR plateau pour rien...

Magny GP c'est 100 dB statique (voire 102 dB) ? Je ne pense pas que ça pose de problème quand même. (comme Dijon, et Le Mans, sauf s'ils sont plus regardants sur les mesures ces derniers temps...)

Si tu veux une ligne sur mesure plus calme, tu peux aller chez EMS mais ils ne savent faire qu'avec une reprog et option lance-flamme
https://youtu.be/Ceoqm6tpc64?t=3261

[rueda]

Vais a magny cours fin mars... Va falloir que je trouve un truc pour pas faire un AR plateau pour rien...

Je n'ai jamais vu une mesure de bruit là-bas. Et des V6 qui font du bruit, j'en ai vu quelques-unes.
Je doute qu'ils te cassent les couilles. Si tu veux, je peux demander l'avis des potes de OC.

[OR_07]

C'est ce qu'il me semblait....
T'emmerdes pas , ça va le faire

J'aurais un db killer coudé dans le coffre au cas où

[KoRhona]

Appeler le circuit directement c'est desfois une bonne source d'info ...

[blacksrookie]

Ceci étant, y a le discours officiel et la pratique …

[KoRhona]

Ceci étant, y a le discours officiel et la pratique …

C'est vrai, qui sort avec un parapluie s'évite des ennuis.

[Casimir]

La 430 Cup une voiture d'homme

[blacksrookie]

Raymond en PLS

[senior]

Très belle... la Cup 430

Encore un interviewer star, le coude à la portière

[Ancobru]

.... Membre du CLF ...... Beurk .....