www.myspeedster.ch

Suis-je bête ...

De plus, quand tu la fais rouler, tu stresses tellement .... de peur d'avoir un problème, et de voir l'ENORME gain potentiel, lors de la revente, réduit à néant par le moindre soucis mécanique, ...voir d'avoir un accrochage, que ..... tu ne prends aucun plaisir ....

C'est simple, en un an, j'ai fais 1200 bornes, dont 800 pour ramener l'auto ..... et cette année, elle ne va pas beaucoup sortir du container .....
Ce qui au dire de certains est plus prudent, car le camping car est toujours garé devant icelui ...

Y a une moto dans les parages ?

Oui, ... aussi ..... on ne change pas une équipe qui gagne ....

FerruccioSV a écrit :La 3000GT c'est la dernière jap à ne pas avoir explosé (Supra / Skyline c'est hors de prix désormais...) pourtant j'adore cette voiture depuis Gran Turismo. Quid des sensations au volant .

La Cadillac XLR par contre je connais juste car ça a existé au 1/18

J'ai eu une Dodge Stealth E/S (le clone de la Mitsu 3000GT chez Dodge, sans les turbos, les 4 roues motrices et les roues arrières directrice). Millésime 1991. Il y avait la clim', lecteur CD, les vitres électriques, pas commun à l'époque!
C'est lourd pour l'époque (près de 1500kg), pas très puissant (220cv de mémoire), mais une très jolie ligne (les jantes caca) et ça tient très bien le parquet, ça vire à plat, j'avais même l'impression d'avoir perdu en tenue de route (mais gagné en confort) en passant à une M3 E36.

Intéressant, Merci !

Si vous êtes un peu maso et que vous voulez vous faire plus mal que d'habitude, allez voir les estimations et les prix d'adjudication sur iconicauctioneers.com maison de vente aux enchères UK

Intéressant, malgré tout les prévisions d'augmentation de 3 ou 4 modèles me semblent exagérées
(406, 3200GT à moteur en cristal...)

D'accord avec toi en ce qui concerne Peugeot et Maserati ....

Et d'accord avec le monsieur en ce qui concerne Aston .....

Je surveille depuis déjà quelques temps, et à défaut de V12 Lamborghini, je ne suis pas loin de craquer .......

Et à titre perso, je rajouterais la Bentley Continental GT, car même si ce sont des bêtes à chagrin, au prix où ça se vend aujourd'hui, moi je dis qu'on a tord de se priver .....

Pour ce qui est de la DB9, les prix actuels annoncés dans la vidéo sont ceux d'une auto a boîte auto (complètement dépassée, celle d'avant la génération des Speedshift I, II et III). Les DB9 à BVM sont extrêmement rares, même en G-B et, à ma connaissance, inexistantes en France.

Et celle là ??? ..... En plus de la bonne couleur ....

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2968078083

A 73000km les gros travaux sont proches et lorsqu'on connaît le prix des pièces chez Aston on prend peur.

Un Corrado vr6 me plairait bien aussi

avec des jantes Nothelle en 16 bien sûr
j'ai toujours adoré ces jantes
kéké 1 jour, kéké toujours

ah oui, là c'est kéké d'or

Tu veux passer dans Strip-Tease ?

Avec la grosse sono dans le coffre, tu étais le roi du parking du Macumba

Après Mad Max hier, c’est Mad Zing aujourd’hui

Vous n'avez pas de goût

il parle de collection, pas de daily

Un Corrado en daily je signe tout de suite Avec des BBS peut-être ...

Un corrado c'est Cup 2 de Porsche 964 basta... Et les rétros qui vont avec.

Des Nothelle etpicètou

Zing a écrit :il parle de collection, pas de daily

Voilà ....

C'est comme moi pour l'Aston, c'est pas pour la faire rouler, c'est pour la mettre sous une couverture, dans le containeur ....

A la rigueur, la sortir une fois par mois, pour lui faire faire 50 kms, à petite vitesse pour ne pas avoir trop de bestioles collées sur le pare brise, et lui remettre une couche de polish avant de la rentrer .....
Et de temps en temps m'assoir à son volant, sans même la découvrir,........ et faire vroum, vroum, tout en profitant des effluves du cuir ...

Et chanter à tue-tête, "j'ai un V12 dans le garage, j'ai un V12 dans le garage", ... en refermant la porte .....

Un peu comme je fais avec la XKR ...................

Mais je suis conscient qu'un propriétaire d'Alpine ne peut pas comprendre ça ....

Putain mais c'est tellement dégueulasse.
T'as vraiment des gouts de chiotte de squat de fumeurs de crack au fond d'une cité à chicago.

Ancobru a écrit :

Zing a écrit :il parle de collection, pas de daily

Voilà ....

C'est comme moi pour l'Aston, c'est pas pour la faire rouler, c'est pour la mettre sous une couverture, dans le containeur ....

A la rigueur, la sortir une fois par mois, pour lui faire faire 50 kms, à petite vitesse pour ne pas avoir trop de bestioles collées sur le pare brise, et lui remettre une couche de polish avant de la rentrer .....
Et de temps en temps m'assoir à son volant, sans même la découvrir,........ et faire vroum, vroum, tout en profitant des effluves du cuir ...

Et chanter à tue-tête, "j'ai un V12 dans le garage, j'ai un V12 dans le garage", ... en refermant la porte .....

Un peu comme je fais avec la XKR ...................

Mais je suis conscient qu'un propriétaire d'Alpine ne peut pas comprendre ça ....

T’as investi dans un deuxième container ?

Non, c'est la Hyundai qui reste dehors, accessoirement elle permettra de " sécuriser" le camping-car, en restant garée devant lui .....

tu crois vraiment que qqun voudrait voler un camping car?

Ma sœur c'est faite voler le sien, garée dans sa cour clôturée, avec portail électrique ....

Cela arrive souvent ............. et pas qu'aux autres ...........

Surtout quand c’est un modèle haut de gamme top moumoute de chez Carthago