www.myspeedster.ch

manu a écrit :

speedster22 a écrit :

manu a écrit :ca oui, on est bien ok, mais ca n'est pas une raison pour le recouvrir de cuir pour autant
une bonne peinture de qualité en multicouche avec vernis devrait améliorer cela

Ce sera nettement moins jolie que l'option cuir proposée, on tombera dans le tuning !

En mettant du cuir noir/jaune tu seras raccord avec celui des sieges

c'est une question de gout, moi je maintiens que le cuir n'a rien à faire sur cet élément qui ne fait pas partie de la sellerie!

il n'y a rien d'autre en cuir !
sur une version avec les moquettes sur le châssis on est plus à ca pret mais sinon c'est HS

des exemples :
http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?id=1651

Tant qu'à vouloir la console noir, l'aspect à l'oeil sera nettement plus flatteur si c'est du cuir au lieu d'une vulgaire peinture à la bombe

Dans tous les cas quelque soit la solution retenue se sera nettement mieux que le plastique immonde d'origine

speedster22 a écrit :

manu a écrit :ca oui, on est bien ok, mais ca n'est pas une raison pour le recouvrir de cuir pour autant
une bonne peinture de qualité en multicouche avec vernis devrait améliorer cela

Ce sera nettement moins jolie que l'option cuir proposée, on tombera dans le tuning !

En mettant du cuir noir/jaune tu seras raccord avec celui des sieges

Laisse, ils ne peuvent pas comprendre... ils préfèrent le style "bassine-en-plastique-pour-laver-les string-de-madame"

manu a écrit : ...
c'est une question de gout, moi je maintiens que le cuir n'a rien à faire sur cet élément qui ne fait pas partie de la sellerie!

il n'y a rien d'autre en cuir !
sur une version avec les moquettes sur le châssis on est plus à ca pret mais sinon c'est HS...

C'est bien pour cette raison que ces abrutis de chez Lotus, qui n'ont aucun goût c'est bien connu,
ont recouvert la console centrale de la Cup 260...

Les mecs ils se font chier à coller du carbone pour manger des grammes un peu partout et ils recouvrent la console centrale sur une version extreme....

La logique parfois...

oui mais grâce à la moumoute du milieu tu chopes 2x plus de gonzesses

chili69 a écrit :oui mais grâce à la moumoute du milieu tu chopes 2x plus de gonzesses

Enfin un qui suit !

superbe felicitations

senior a écrit :

manu a écrit : ...
c'est une question de gout, moi je maintiens que le cuir n'a rien à faire sur cet élément qui ne fait pas partie de la sellerie!

il n'y a rien d'autre en cuir !
sur une version avec les moquettes sur le châssis on est plus à ca pret mais sinon c'est HS...

C'est bien pour cette raison que ces abrutis de chez Lotus, qui n'ont aucun goût c'est bien connu,
ont recouvert la console centrale de la Cup 260...

oui mais ils ont allégé avec un trou du plus belle effet a coté de l'anti patinage.

donc niveau gout

senior a écrit :

manu a écrit : ...
c'est une question de gout, moi je maintiens que le cuir n'a rien à faire sur cet élément qui ne fait pas partie de la sellerie!

il n'y a rien d'autre en cuir !
sur une version avec les moquettes sur le châssis on est plus à ca pret mais sinon c'est HS...

C'est bien pour cette raison que ces abrutis de chez Lotus, qui n'ont aucun goût c'est bien connu,
ont recouvert la console centrale de la Cup 260...

Y'a pas à chier c'est 1000x plus réussi que la peinture

lolocb a écrit : oui mais ils ont allégé avec un trou du plus belle effet a coté de l'anti patinage.

donc niveau gout

Comme tu vois mal, tu n'as pas remarqué que dans ce trou, il y a une manette qui est le launch-control... mais tu ne peux pas comprendre

la finition de la lotus met quand même une sacré fessé au speedster

Mouais...
Nan je deconne c est clair que c est mieux finit...

senior a écrit :

lolocb a écrit : oui mais ils ont allégé avec un trou du plus belle effet a coté de l'anti patinage.

donc niveau gout

Comme tu vois mal, tu n'as pas remarqué que dans ce trou, il y a une manette qui est le launch-control... mais tu ne peux pas comprendre

assez efficace
http://www.youtube.com/watch?v=AH0hJkhBg1o


par contre difficile a mettre en oeuvre, il faut couper le moteur puis faire tout un tas de choses ....

et son utilisation annule la garantie.

senior a écrit :

manu a écrit : ...
c'est une question de gout, moi je maintiens que le cuir n'a rien à faire sur cet élément qui ne fait pas partie de la sellerie!

il n'y a rien d'autre en cuir !
sur une version avec les moquettes sur le châssis on est plus à ca pret mais sinon c'est HS...

C'est bien pour cette raison que ces abrutis de chez Lotus, qui n'ont aucun goût c'est bien connu,
ont recouvert la console centrale de la Cup 260...

il me semble qu'ils ont mis cet alacantara sur d'autres parties aussi... ce qui donne une certaine cohérence d'ensemble, à mon avis

ne te méprends surtout pas, il a un paquet d'abrutis chez lotus, tu t'en rendra vite compte avec une 111 surpuissante... qui reste encore et toujours à optimiser soi même...

lolocb a écrit :
assez efficace
http://www.youtube.com/watch?v=AH0hJkhBg1o


par contre difficile a mettre en oeuvre, il faut couper le moteur puis faire tout un tas de choses ....

et son utilisation annule la garantie.

Oui, je sais... c'est bien ça le plus drôle/ridicule/lamentable (rayer la mention inutile)

manu a écrit : il me semble qu'ils ont mis cet alacantara sur d'autres parties aussi... ce qui donne une certaine cohérence d'ensemble, à mon avis

ne te méprends surtout pas, il a un paquet d'abrutis chez lotus, tu t'en rendra vite compte avec une 111 surpuissante... qui reste encore et toujours à optimiser soi même...

J'en suis bien conscient, j'ai enduré ( ) les marques britanniques pendant de très nombreuses années et leur finition so-so m'exaspère toujours autant... le "charme du fait main artisanal", my foot !

senior a écrit :

lolocb a écrit : oui mais ils ont allégé avec un trou du plus belle effet a coté de l'anti patinage.

donc niveau gout

Comme tu vois mal, tu n'as pas remarqué que dans ce trou, il y a une manette qui est le launch-control... mais tu ne peux pas comprendre

et pourquoi cette exige S qui a la pack perf et le lauch controle n'a pas le trou, et a ma connaissance il n'y a pas de manette actionner.

Pourtant afin d'activer le launch, il faut couper le contact puis rester appuyer sur le bouton d'antipatinage jusqu'à ce que le stack affiche "launch" puis demarrer la voiture:

http://www.youtube.com/watch?v=MbAnOnEnQbU

pour ceux qui veulent un intérieur sur mesure made by lotus :

http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... hapter=E11

la casquette du stack en alcantara me plait bien

Sur une 2008 ca doit faire bizarre...

Ouais c est clair que sa doit etre bizarre

lolocb a écrit :et pourquoi cette exige S qui a la pack perf et le lauch controle n'a pas le trou, et a ma connaissance il n'y a pas de manette actionner.

Je confirme, il n'y a pas de manettes à actionner pour utiliser le launch control.

Senior

Superbe!

ça pousse encore plus quand on dépasse les 6000 tr



pas mal du tout

C'est un super compromis l'Elise SC, à voir sur circuit si elle ne souffre pas de problème de refroidissement par contre.

La première révision est à 2000 kms?

non 1500 km


j'en suis a 850

lolocb a écrit :Senior

speedster22 a écrit :Pourtant afin d'activer le launch, il faut couper le contact puis rester appuyer sur le bouton d'antipatinage jusqu'à ce que le stack affiche "launch" puis demarrer la voiture:

http://www.youtube.com/watch?v=MbAnOnEnQbU

ah cette CSR
Quelle brutalité et cette sonorité