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JCVD
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Message par JCVD »

Non ça n'est pas le même, le compresseur de la SC est un Magnusson/Eaton (M45) avec rotor plus petit que celui de l'Exige S

http://www.club-lotus.fr/fileadmin/lotu ... wnload.pdf
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Pistard en herbe

Message par Pistard en herbe »

oplm
Dernière modification par Pistard en herbe le mar. sept. 13, 2011 10:27 pm, modifié 1 fois.
senior
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Message par senior »

Pistard en herbe a écrit : ...
sinon pour le compresseur, la SC reprend plus bas, et à donc encore plus d'agrément que l'exige S ...............
Tu as essayé les deux au volant pour pouvoir ainsi comparer ? :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Pistard en herbe

Message par Pistard en herbe »

oplmlml
Dernière modification par Pistard en herbe le mar. sept. 13, 2011 10:28 pm, modifié 1 fois.
Stephan
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Message par Stephan »

Ah ben ca calme un peu mes ardeurs...

http://videos.streetfire.net/video/318- ... 178296.htm

Faut vraiment que je l'essaye :x
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
Image
"Don't drive faster than your angel can fly.."
senior
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Message par senior »

Stephan a écrit :Ah ben ca calme un peu mes ardeurs...

http://videos.streetfire.net/video/318- ... 178296.htm

Faut vraiment que je l'essaye :x
Essaie plutôt une voiture d'homme, par exemple une Exige PP avec un LSD ;)
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JimWest
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Message par JimWest »

C'est à cause de ce genre de review que sa tête est mise à prix :

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http://wiki.seloc.org/a/Jason_plato

:rhoo:
senior
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Message par senior »

Fuck off, you Elise lovers, Jason is right ! :danse:
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