F1 2010

[senior]

Fin de partie pour moi car le dialogue me semble impossible avec quelqu'un d'aussi péremptoire et partial...

[vassim]

En 1997 il s'est même vu retirer ses points au championnat du monde pour avoir volontairement percuté villeneuve afin de l'empécher de gagner, ca aussi tu l'as oublié ?

Un pilote dangereux et malhonnéte.

Une fois on l'a même vu tasser son propre frére comme un salopard sur un départ.

Il n'y a qu'a montoya qu'il n'osait pas faire de saloperies, car ce dernier ne s'en laissait pas compter.

[vassim]

Fin de partie pour moi car le dialogue me semble impossible avec quelqu'un d'aussi péremptoire et partial...

Gnagnagna, c'est qui le péremptoire ? Je t'ai avancé 5 ou 6 exemple précis, tu n'a répondu a aucun.

La psychorigidité te guette on dirait.

[senior]

Fin de partie pour moi car le dialogue me semble impossible avec quelqu'un d'aussi péremptoire et partial...

Gnagnagna, c'est qui le péremptoire ? Je t'ai avancé 5 ou 6 exemple précis, tu n'a répondu a aucun.

La psychorigidité te guette on dirait.

Tu vois un intérêt à continuer un tel dialogue ?

Moi pas...

[Joachim]

Je t'ai donné plusieurs exemples, ca ne te suffit pas ?

Tu veux que je te trouve des video aussi ? comme celle ou il manque de tuer hakkinen a spa en 2000 ?

Je suis pas toujours d'accord avec ce que tu dis, mais une fois n'est pas coutume je suis 100% d'accord...

J'ai toujours été scandalisé que personne ne relève la manière dont il a obtenu son titre face à Hill!!!! Il venait de se sortir en abimant très fort un demi-train (ça se voit clairement sur certains ralentis) et la seule solution pour lui c'était de mettre Hill dehors... ce qu'il a fait!!!!

Pour en revenir à cette manoeuvre à SPA, c'est vrai que ct limite de chez limite. Pour qu'Hakkinen fasse un geste dans l'auto, c'est qu'il a du serrer les fesses. Ca reste pour moi, le plus beau dépassement de ces dernières années avec un Hakkinen au sommet de sa forme

[vassim]

Un peu d'histoire alors.

En 1994 senna se tue en début de championnat, on suppose que schumacher va facilement gagner le titre mais il est obligé de provoquer le fameux crash avec damon hill au tout dernier gp pour réussir a s'imposer.

En 95 il gagne son 2éme championnat, sans avoir besoin de cartonner personne. On ne parle plus des histoires d'antipatinage interdit car la benetton utilise le même V10 renault que williams.

En 96 Hill et Villeneuve se disputent le titre, hill gagne, schumi passé chez ferouze est hors du coup.

En 97 ca se gatte, villeneuve ne se laisse pas faire et dans la derniére course ms retente le coup de 94 en percutant jacques au moment ou il se fait dépasser, il sera déclassé du championnat pour cette manoeuvre hautement anti sportive.

En 98, a nouveau une opposition sérieuse, c'est l'eclosion d'hakkinen et il fout une branlée au kaiser, lui a vraiment la classe par contre.

En 99 hakkinen gagne encore mais schumi s'est cassé la jambe sur une sortie de piste. Il revient en fin de saison pour soit disant aider son equipier eddy irvine a gagner le titre, ca reste a prouver mais j'ai eu ce jour surtout l'impression qu'il était venu empécher irvine de gagner a sa place chez ferouze.

En 2000 c'est encore la grosse baston avec hakkinen, on retrouve facilement cette vidéo de spa ou il le tasse dans l'herbe a > 300 pour l'empécher de dépasser.
Il gagne finalement son 3éme titre.

De 2001 a 2004 c'est la ballade, la ferouze by todt domine, il n'y pas d'opposition et barrichello a ordre de le laisser gagner, en particulier en autriche 2002 ou il ralentit qlqs métres avant la ligne pour laisser passer le kaiser omnipotent, gros scandale anti sportif a nouveau, JL moncet y perdra son poste de commentateur chez téhéfouane, radio todt l'ayant fait sauter pour toutes les méchantes choses qu'il a dites.

En 2005 Il y a enfin de la concurrence, renault revient au niveau avec un certain fernando alonso qui gagne le titre.
Rebelote en 2006 malgré une magouille pas possible de la fia pour empécher rino de gagner en suprimant un systéme de suspension autorisé au début de l'année, sans explication.

2007 retraite du kaiser, jugé trop vieux et plus assez performant, jeté dehors pour faire rouler raikkonen a sa place.

To be continued in 2010, mais quand je dis que la carriére de schumacher est discutable sur bien des points j'ai quand même qlqs arguments, ce n'est pas simplement "péremptoire et partial".

[Joachim]

Senior> regarde attentivement la roue arrière droite de MSC à partir de la 22ième seconde de la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=Zvlw3lm3dV0

tu verras clairement que le demi train arrière droit est plié. Si il ne sort pas HILL, il n'est pas champion du monde!!!!!

[senior]

Sans moi, je déteste les procès à charge

[Joachim]

Sans moi, je déteste les procès à charge

Regarde le ralenti et dis moi que j'ai tort

[vassim]

Sans moi, je déteste les procès à charge

Hum, je vois, tu conserve ta préférence a la décharge !

[arno-arno]

Hum, je vois, tu conserve ta préférence a la décharge !

moi aussi... (désolé mais c'est jeudi)

[Thunder]

Un peu d'histoire alors.

En 1994 senna se tue en début de championnat, on suppose que schumacher va facilement gagner le titre mais il est obligé de provoquer le fameux crash avec damon hill au tout dernier gp pour réussir a s'imposer.

En 95 il gagne son 2éme championnat, sans avoir besoin de cartonner personne. On ne parle plus des histoires d'antipatinage interdit car la benetton utilise le même V10 renault que williams.

En 96 Hill et Villeneuve se disputent le titre, hill gagne, schumi passé chez ferouze est hors du coup.

En 97 ca se gatte, villeneuve ne se laisse pas faire et dans la derniére course ms retente le coup de 94 en percutant jacques au moment ou il se fait dépasser, il sera déclassé du championnat pour cette manoeuvre hautement anti sportive.

En 98, a nouveau une opposition sérieuse, c'est l'eclosion d'hakkinen et il fout une branlée au kaiser, lui a vraiment la classe par contre.

En 99 hakkinen gagne encore mais schumi s'est cassé la jambe sur une sortie de piste. Il revient en fin de saison pour soit disant aider son equipier eddy irvine a gagner le titre, ca reste a prouver mais j'ai eu ce jour surtout l'impression qu'il était venu empécher irvine de gagner a sa place chez ferouze.

En 2000 c'est encore la grosse baston avec hakkinen, on retrouve facilement cette vidéo de spa ou il le tasse dans l'herbe a > 300 pour l'empécher de dépasser.
Il gagne finalement son 3éme titre.

De 2001 a 2004 c'est la ballade, la ferouze by todt domine, il n'y pas d'opposition et barrichello a ordre de le laisser gagner, en particulier en autriche 2002 ou il ralentit qlqs métres avant la ligne pour laisser passer le kaiser omnipotent, gros scandale anti sportif a nouveau, JL moncet y perdra son poste de commentateur chez téhéfouane, radio todt l'ayant fait sauter pour toutes les méchantes choses qu'il a dites.

En 2005 Il y a enfin de la concurrence, renault revient au niveau avec un certain fernando alonso qui gagne le titre.
Rebelote en 2006 malgré une magouille pas possible de la fia pour empécher rino de gagner en suprimant un systéme de suspension autorisé au début de l'année, sans explication.

2007 retraite du kaiser, jugé trop vieux et plus assez performant, jeté dehors pour faire rouler raikkonen a sa place.

To be continued in 2010, mais quand je dis que la carriére de schumacher est discutable sur bien des points j'ai quand même qlqs arguments, ce n'est pas simplement "péremptoire et partial".

[Joachim]

Mais personne n'a regardé ma vidéo bon sang

[senior]

M'en fous, suis un Schumidolâtre !


PS : tu as un MP Joachim

[chili69]

bon arreter de faire du HS ici, sinon un modo va devoir sévir

[Joachim]

M'en fous, suis un Schumidolâtre !


PS : tu as un MP Joachim

Je te répondrais quand tu auras regardé ma petite vidéo

[toutenglisse]

y a du rythme ici

[senior]

M'en fous, suis un Schumidolâtre !


PS : tu as un MP Joachim

Je te répondrais quand tu auras regardé ma petite vidéo

Quel affreux chantage, je préfère encore me passer de l'info dont j'ai besoin

[speedturbo33]

J'ai jamais trop suivi la F1 de prés et je n'avais jamais remarqué le coté obscur de Schumacher.

Maintenant que Vassim l'a évoqué et résumé ça me parait assez évident, Sénior si tu penses le contraire à toi de défendre ton protégé car pour l'instant Vassim m'a plus convaincu que toi

[senior]

J'ai jamais trop suivi la F1 de prés et je n'avais jamais remarqué le coté obscur de Schumacher.

Maintenant que Vassim l'a évoqué et résumé ça me parait assez évident, Sénior si tu penses le contraire à toi de défendre ton protégé car pour l'instant Vassim m'a plus convaincu que toi

Moi aussi j'ai la foi des fois pour être de mauvaise foi comme Vassim


PS : donner Senna comme exemple de sportivité ça, c'est le bouquet (cf. un certain GP du Japon)

[philippe87]

Vassim je ne suis pas un fan de Schumi et je donne raison sur certains points mais je pense que tu noircis un peu le tableau , il a gagné a l'heure actuelle 91 GP et 7 titres de champion du monde ce ne peut pas être uniquement en faisant des coups bas

En 94 je pense que s'il n'avait pas été champion cela aurait été injuste car après le début de saison qu'il avait fait la fia avait tellement peur que le championnat soit trop vite joué qu'elle lui a mis des battons dans les roues.
Pénalité pour avoir dépassé dans le tour de chauffe du GP d'Angleterre puis exclusion pour deux GP pour ne pas avoir effectué la pénalité assez rapidement; et la FIA le disqualifie et le prive d'une victoire a SPA pour une histoire de rayure sur le patin en bois du fond plat.

Pour 98 ce n'est pas vraiment une branlée vs Hakkinen puisque il est deuxième avec 6 victoires contre 8 a Hakkinen

Pour les consignes elles ont toujours existé et elles existeront toujours , comment crois tu que Barichello a perdu le GP d'Espagne cette année ?
Curieusement quand c'est Coulthard qui laisse passer Hakkinen ou mieux encore Villeneuve (Williams) qui laisse passer les McLaren a Jerez en 97 cela ne dérange personne

Quand tu dis qu'il n'a pas la classe de Senna ou Prost tu doit oublier quelques épisode notamment ceux de Suzuka ou Prost sort Senna a la chicane puis l'année suivante Senna sort Prost au départ , Senna reconnaitra même avoir prémédité l'accrochage .
La non plus personne pour trouver quoi que ce soit a redire

Pour sa conduite "dangereuse" d'autres on en fait autant voir pire sans que cela ne leur attire les foudres des journalistes , regarde un pilote comme Weber qui mets des coups de roues, il se prends une pénalité (cela ne l'a pas empêché de faire voler des ailerons les GP suivants)et certains crient au scandale si Schumi fait un truc comme ça on va le traiter de tous les noms


Maintenant je suis d'accord avec toi sur l'accrochage provoqué avec Villeneuve et sa pseudo sortie de route a Monaco sont inexcusables mais cela ne justifie d'occulter tout le reste de sa carrière

[senior]

Eh bien voilà, je n'ai même pas eu à défendre moi-même cette juste cause

Merci Philippe

[Joachim]

M'en fous, suis un Schumidolâtre !


PS : tu as un MP Joachim

Je te répondrais quand tu auras regardé ma petite vidéo

Quel affreux chantage, je préfère encore me passer de l'info dont j'ai besoin

Tu dis ça parce que tu es en colère !!!!!

Je te donnerais l'info en question ce week-end quand il y a aura quelqu'un avec moi

[senior]

OK merci

[aktif]

en regardant les présentations des F1 2010, (Sauber, Renault,...)je constate que les sponsors ne se battent pas pour s'afficher sur les carrosseries et les combis des pilotes ...
Je me demande bien ce que cette saison réserve ?

- disparition de teams trop lights ?
- turner over de pilotes en fonction des dollars apportés ?
- niveau géneral de perf à la baisse ?
- arrivée d'équipes GP2 ou A1GP ?

[aktif]

les premiers essais officiels:

http://www.f1-direct.fr/live-essais-prives.php

[senior]

In : toilef1.com


Ecrit le dimanche 31 janvier 2010 à 18:11, par Thomas Criqui

Lors de la présentation de la R30, Renault F1 a officialisé son line-up, qui sera composé de Robert Kubica et Vitaly Petrov (pour les titulaires), mais également de Jérôme D’Ambrosio et Ho-Ping Tung (réservistes). Jan Charouz sera le troisième pilote de réserve de l’écurie française.





PS : j'avais déjà une dent contre Renault après leur pub escrologique lamentable mais là c'est le bouquet ! Ce n'est plus de la compétition automobile mais du marketing pur et simple... à nous les marchés de l'est

[Armand]

c'est le principe de la publicité non ?

[alanoo]

Sta dire S. euh.... elle sert à quoi la F1 aux constructeurs (et surtout généralistes) à part à faire de la pub ?

[vassim]

Bye bye Grosjean.