www.myspeedster.ch

Upi

je RESUME la soluce

1 ) garder le vieux bouton

2) acheter des bouton de VECTRA B de clim sur ebay.co.uk


3) enlever la face avant du bouton d'ocaz et la permutter avec la vielle face du bouton du speedy ! car c'est pas les même face mais le reste du bouton pareil


attention par contre au bouton WARNING il est specifique au speedster !


photos voir ici ====> https://www.verboom.net/projects/speeds ... index.html

c'est vachement plus lisible comme ça...
merci marcowpolio

Impossible d'ouvrir ce lien avec aucun de mes navigateurs

je confirme que tu as vraiment un problème de PC Sénior

C'est bien possible, il rame. Je vais mettre mon wizard maison sur le coup.

un rebouteux

Ne dis pas ça, tu vas la vexer

Julien rs a écrit :Ca vient de 116 motorsport ...

Je ne connaissais pas ce vendeur dont je suis allé visiter la boutique.

Boutons de commande d'éclairage de remplacement https://www.type116motorsport.co.uk/pro ... itch-panel

Ne pas se fier à la photo qui est la même pour les deux modèles ( 4 ou 5 commutateurs). Montage prévu pour le VX (RHD) mais les commandes sont fixées par des écrous. On doit donc pouvoir profiter de la longueur supplémentaire offerte par les nouvelles prises pour modifier l'emplacement des commandes ou au pire couper/allonger.

Puff92 a écrit :

Julien rs a écrit :Ca vient de 116 motorsport ...

Je ne connaissais pas ce vendeur dont je suis allé visiter la boutique.

Boutons de commande d'éclairage de remplacement https://www.type116motorsport.co.uk/pro ... itch-panel

Ne pas se fier à la photo qui est la même pour les deux modèles ( 4 ou 5 commutateurs). Montage prévu pour le VX (RHD) mais les commandes sont fixées par des écrous. On doit donc pouvoir profiter de la longueur supplémentaire offerte par les nouvelles prises pour modifier l'emplacement des commandes ou au pire couper/allonger.

je les ai commandé en 4 switchs, version alu, il y a 3 semaines.
je vous ferai un retour si vous voulez quand ils seront arrivés.
il faut passer par mail pour les commandes hors UK à cause du brexit… un peu fastidieux mais Chris est assez réactif mais ça se voit qu'il est aussi un peu débordé… mais c'est plutôt bon signe !

Remplacement d'un commutateur cassé ?

j'en ai un qui avait la diode grillée et qui commençait à se bloquer + warning qui avait perdu la petite vitre de l'icône.

et 12 ans que j'ai le speedy et l'envie de lui redonner une seconde jeunesse à l'intérieur (suédine sur les pièces en plastiques, réfection des sièges et switchs donc)

J'ai un peu de mal avec le tarif mais bon...

S'il y a aussi bien fait, fabriqué en France et moins cher, je suis preneur

laconi16 a écrit :J'ai un peu de mal avec le tarif mais bon...

Et moi j'ai un peu de mal avec le tarif du switch d'origine

Mais pour 4 switch achetés 1,70€ sur Ali et une plaque de carbone acheté 20€ permettant de faire 2 ou 3 exemplaires ... je trouve aussi que £150, c'est onéreux!

Oui pour le prix mais les pièces sont quasi introuvables et à quel prix ...

Teinte Alu dispo. Ça semble Plug'n'Play pour qui ne veut pas s'enquiquiner à bricoler ce truc et se fout du tarif.
J'attends le retour d' El Zurassien.

I-borb a écrit :Mais pour 4 switch achetés 1,70€ sur Ali et une plaque de carbone acheté 20€ permettant de faire 2 ou 3 exemplaires ... je trouve aussi que £150, c'est onéreux!

J'ai eu exactement la même approche...

Puff92 a écrit :Oui pour le prix mais les pièces sont quasi introuvables et à quel prix ...

Teinte Alu dispo. Ça semble Plug'n'Play pour qui ne veut pas s'enquiquiner à bricoler ce truc et se fout du tarif.
J'attends le retour d' El Zurassien.

Moi je roule en Opel pas par passion pour la marque mais parce que c'était le meilleur rapport prix/perf/plaisir que j'ai trouvé alors je ne conçois pas me foutre du tarif

Je vois passer les diverses réalisations de ce vendeur sur FB et je reconnais qu'il offre des solutions intéressantes aux divers petits pb qu'on trouve sur nos autos au fil du temps et franchement je pense que je serais amener à lui passer commande un jour ou l'autre...

Là pour les switchs, le jour où je franchis le pas je me les ferais, une commande sur Aliexpress et ça va me coûter 15€ au final. Je conçois qu'il y a du temps à y passer, qu'il fait ça pour rendre service et gagner de l'argent mais ce genre de trucs dans une fourchette de 80-100£ je le conçois, pas à 150-160...

Ne pas se faire bouler au C.T et continuer à profiter du Speedster

Puff92 a écrit :J'attends le retour d' El Zurassien.

J'attends toujours ...

Finalement tu as fait le remplacement ou pas ?

Donc j'ai effectivement reçu le kit. version ALU sans AB avant.
Le kit est composé de la platine déjà assemblée, 4 connecteurs et d'une notice de montage illisible.




les connecteurs sont réalisés en impression 3D :



La notice sert principalement à faire une modification de la platine de fixation des commutateurs. En effet les nouveaux sont plus grands et ne rentrent pas d'office dans la platine.



3 coups de cutter plus tard (pas de modif à faire pour le warning) :


prémontage terminé :



mise en place et test :



Montage définitif mais finition de mon entourage à reprendre :



petit bilan :
les +
- donne un petit coup de jeune à l'intérieur
- platine alu plutôt épaisse, découpe précise.
- qualité perçue des boutons et des connecteurs

les -
- quelques finitions pas parfaites (1 ou 2 rayures sur l'alu, pin à redresser sur un des connecteurs en impression 3D
- pas de rétroéclairage des boutons, ils s'allument uniquement quand ils sont utilisés
- frais de douane 2 mois plus tard. 75€

Au final plutôt content du résultat, s'intègre bien dans mon envie de rajeunir l'intérieur de mon speedy

Merci pour ce retour.
75€ de frais de douane

ils sont entrain de tuer les petites importations
40 de TVA + 10 de taxe jesaisplusquoi + 25 de frais de dossier

Ils vont en chier les anglais

Mais nous aussi

C'est moi où ca à l'air d'éclairer tout l'intérieur de la bagnole?

Merci pour le retour d'expérience détaillé
Dans les plus j'aurai mis "Substitut à une pièce devenue quasi introuvable" et "Tranquillité d'esprit pour le C.T et la revente"

Les frais de douane ça me semble exagéré Frais de dossier, le transporteur doit bien se sucrer.

La façade alu d'origine est tenue en place comment (tétons plastique, mastic, adhésif ...) ? Pas de risque de casse ?

I-borb a écrit :C'est moi où ca à l'air d'éclairer tout l'intérieur de la bagnole?

plus qu'à l'origine oui mais pas autant que pourrait suggérer la dernière photo.
Après je n'ai pas rouler de nuit et globalement ça m'arrive très rarement, donc pas d'avis.
Par contre je suis couramment en veilleuse en journée ou en code si le temps n'est pas terrible, dans ces conditions l'éclairage est sympa.

Puff92 a écrit :Merci pour le retour d'expérience détaillé
Dans les plus j'aurai mis "Substitut à une pièce devenue quasi introuvable" et "Tranquillité d'esprit pour le C.T et la revente"

Les frais de douane ça me semble exagéré Frais de dossier, le transporteur doit bien se sucrer.

La façade alu d'origine est tenue en place comment (tétons plastique, mastic, adhésif ...) ? Pas de risque de casse ?

La pièce en alu s'ajuste étonnement bien dans la platine en plastique, pas de jeu gauche/droite ou haut/bas. j'ai juste mis 4 points de colle chaude aux 4 coins pour avancer de quelques millimètres la plaque alu dans la platine plastique. Je l'ai trouvé légèrement trop enfoncé à mon goût. Le bandeau permet aussi de maintenir l'ensemble de mémoire.

edit : j'avais mal lu ta question.
la façade d'origine tient uniquement avec de l'adhésif. j'ai décollé petit à petit, celle-ci vient bien, c'est plus touchy pour la grande. Nettoyer à l'acool puis recoller avec du scotch 3M extreme, pour l'instant ça ne bouge pas, à voir par forte chaleur.

ça fait mal les frais pour commander en Angleterre...

TVA française + droits de douane + frais de dossier

Il se gavent bien sur les frais de dossier, c'est abusé pour de petits montants... Mais c'est un dossier à instruire que ce soit pour un cure-dent ou un tank

A noter pour les droits de douane :

Si la valeur de l'envoi est supérieur à 150 euros, ainsi que pour les produits qui ne sont pas originaires du Royaume-Uni ou de l'Union Européenne, des droits de douane sont à acquitter parmi les frais de douane.

Si le produit est d'origine anglaise et que vous disposez d'une preuve d'origine, il n'y aura pas de droit de douane grâce aux accords passés entre le Royaume-Uni et l'Union Européenne. Renseignez-vous auprès de votre vendeur et vérifiez que l’origine de la marchandise soit mentionnée sur la facture.

https://www.douane.gouv.fr/actualites/a ... -le-brexit

Dommage que le vendeur n'ait pas spécifié l'origine anglaise du produit, enfin tu gagnais 10 balles
(je suppose qu'elle peut être considérée comme telle même si ça n'est qu'un assemblage d'autres composants qui viennent d'ailleurs mais le revendeur ne le fait peut-être pas car c'est trop compliqué à prouver : https://www.gov.uk/guidance/check-your- ... -of-origin )