lifting lotus europa S page 6

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Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

schlass
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Message par schlass »

mais il est neuf :-o
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billeturbo
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Message par billeturbo »

Il n'y a plus un seul impact de gravillons sur la carrosserie. :D La jauge peut le prouver il ma donner un coup de main pour mettre le bloc av et oui il sait se servir de ses mains. :x
fer de lance
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Message par fer de lance »

billeturbo a écrit :Il n'y a plus un seul impact de gravillons sur la carrosserie. :D La jauge peut le prouver il ma donner un coup de main pour mettre le bloc av et oui il sait se servir de ses mains. :x
Merde ton speedy vient de prendre une moins value de 25 % :areuh:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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billeturbo
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Message par billeturbo »

Il va repasser pour le jauger. :yiiii:
Puff92
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Message par Puff92 »

fer de lance a écrit :Ca incite presque a faire des touchettes quand tu vois comme il est nickel a la fin :gurk:
:D


Très belle remise en état :II:
Ca m'a donné l'occasion d'aller regarder quelques pages en arrière la magnifique SC que j'avais ratée ;)
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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LULU65
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Message par LULU65 »

il est très bien refait ton speedster. Du beau boulot!

Combien de temps tu as mis?
insignia OPC Sport Tourer stage 1 Bayonne Auto Racing 360 ch
Leroux
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Message par Leroux »

Bravo :II: :jap:
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billeturbo
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Message par billeturbo »

60 heures de boulot pour refaire le speedy avec la peinture complète.
csercl
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Message par csercl »

Il est très bôôôô :love:
ça fait chaud au coeur de le voir revivre.

Alors, t'as un peu roulé avec pour profiter du stage 3 ou pas encore ?
J'aime les lapines
billeturbo
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Message par billeturbo »

Pas encore roulé je doit remplacer les câbles de boites .Le levier de vitesse est trop raide a mon goûts.Je pense qu'il va pas beaucoup rouler non plus celui la. :D
schlass
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Message par schlass »

tu pourrais nous détailler ton garage?
je ne connais que la SC, le turbo de piste et le stage 3
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senior
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Message par senior »

Je parie que csercl va vouloir échanger son jaune contre ce beau rouge :twisted:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Patrick+
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Message par Patrick+ »

C'est forcément brillant comme ça le carbone ? Pas trop fan, c'est un peu too much non ?
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senior
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Message par senior »

Non, ça existe aussi en verni mat et, personnellement, je préfère pour l'intérieur.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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ahnakyn
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Message par ahnakyn »

Moi aussi je préfère largement un rendu mate...
billeturbo
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Message par billeturbo »

Voici un petit lifting d'une lotus europa S ,elle avait quelques petites micro-rayure que je supportais pas quand je l'ai ramené.La voila a l'atelier pour sont lifting,c'est parti pour les photos. :x
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Je posterais d'autres photos plus tard quand elle seras finie.
elokan
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Message par elokan »

C'est la tienne ? :-o
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Beau boulo ! Un coup de polisseuse par un pro n'aurait il pas suffit ? :x
senior
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Message par senior »

Je me posais la même question :D
On peut supposer que pour un carrossier-peintre, il est plus facile de manier le pistolet que la polisseuse :areuh:


PS : je constate ces derniers mois que l'Europa se vend plus cher en Grande-Bretagne qu'en France. Comme d'habitude, les Brits ont tout compris avant nous, production totale 316 exemplaires = (très probablement) futur collector.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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VinZz
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Message par VinZz »

Joli boulot :II:

Il faut trouver une SE LHD rapidement, et en bon état...
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
schlass
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Message par schlass »

tu es un grand malade :D
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billeturbo
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Message par billeturbo »

Je sais :x
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

J'avais pas fait attention mais c'est plutôt original les feux qui sont solidaires de la partie basse du masque AV :jap:
Casimir
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Message par Casimir »

Superbe travail :-o :jap:
Normal que la Jauge te fréquente et apprécie ton travail :II:
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Puff92
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Message par Puff92 »

Vous n'avez pas mieux à faire que mater des caisses à poil ? :areuh:


Ca laisse présager de la qualité du travail. Ce n'est pas fait à moitié :jap:
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gege77
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Message par gege77 »

Moi je viens de plus loin encore parce que j'avais pas fait attention que le moteur de l'Europa était autre que celui du speedy :-o
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
TTFAB
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Message par TTFAB »

:x :-o

moi je l'aimai bien avec les rayures :areuh:
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
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Message par senior »

gege77 a écrit :Moi je viens de plus loin encore parce que j'avais pas fait attention que le moteur de l'Europa était autre que celui du speedy :-o
... en version 225ch dans la version Europa S ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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TTFAB
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Message par TTFAB »

c'est l'embrayage et la boite qui fait la diff !

la même que TAT à montée ?
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
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