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Publié : ven. mai 04, 2012 1:29 pm
par marcowpolo
Sur le système de fixation vous avez bien des câbles courts sur chaque points ?
Publié : ven. mai 04, 2012 1:52 pm
par Gaeldu17
marcowpolo a écrit :Sur le système de fixation vous avez bien des câbles courts sur chaque points ?
Jamais vu ça ?
Regarde là il y pas de cables :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?p=89693
Publié : ven. mai 04, 2012 1:56 pm
par laconi16
Si il y a des petits câbles qui permettent de ne pas perdre les pièces de verrouillage entre le toit et la voiture.
Publié : ven. mai 04, 2012 2:08 pm
par Happy Speedy
Jamais vu ça non plus
Une photo ?
Publié : ven. mai 04, 2012 3:46 pm
par I-borb
Tagada a un HT avec des petit cable pour tenir les pièces. Le miens s'ajuste nickel mais est extrèmement basique. Pas de cache, pas de rembourrage.
Publié : ven. mai 04, 2012 3:47 pm
par laconi16
J'essaierais de faire des photos ce soir
Publié : ven. mai 04, 2012 5:25 pm
par NZGilead
J'ai un hard top de turbo et je n'ai pas de câble. La coiffe avant est vissée. Les deux coiffes latérales sont scratchees
Publié : ven. mai 04, 2012 5:50 pm
par WqTcHq-St
Les originaux ont les câbles...
Publié : ven. mai 04, 2012 6:27 pm
par Happy Speedy
C'est cela oui...
Publié : ven. mai 04, 2012 7:55 pm
par senior
Pas de câble sur le hard-top pour Turbo c'est certain... ce qui veut dire qu'en plus de l'insonorisation il y a une autre différence sur celui pour Atmo.
Publié : ven. mai 04, 2012 11:26 pm
par marcowpolo
Les câbles servent juste à maintenir les platines avec le trou Et les vis pour qu elles restent attachées au HT même demontées
Publié : ven. mai 04, 2012 11:34 pm
par Pudge
Pareil sur le mien
Publié : sam. mai 05, 2012 8:46 am
par Happy Speedy
Apparemment présent sur certain HT
Sur l'annonce de Sam pour son HT bleu on arrive à distinguer ces cales en effet !
C'est une découverte pour moi car mon HT de turbo n'a pas ces câbles.
Le système de retenu des vis est différent mais permet également de ne pas perdre le système de fixation une fois retiré
Publié : sam. mai 05, 2012 9:20 am
par Gaeldu17
Hé bien c'est un beau bazard, ils sont fait à la lotus ces HT ? Tous différents........
Publié : sam. mai 05, 2012 9:23 am
par Alex51
je vérifierais mais je crois également que j'ai ces câbles
Publié : sam. mai 05, 2012 9:30 am
par Leroux
Pas de cables sur le mien (turbo)
Publié : sam. mai 05, 2012 10:26 am
par ninja
Gaeldu17 a écrit :Bon voila quelques semaines que le hard top est monté et le seul conseil que je peux donner c'est : Achetez pas ce truc ou préparez-vous à faire des modifs !
Les fixations sont merdiques et là en rentrant d'une sortie de 20 bornes j'ai entendu "swoooouuuufff".
Soulèvement du toit à l'arrière droit la fixation s'était desserrée...
Les 3 derniers km à 50km/h comme un pépère qui se sent bien con...
Si c'était à refaire je me prendrais un origine sans hésiter une seule seconde pour pas avoir à bosser dessus. Y vendent ça en pret à peindre, ils oublient de dire qu'il faut aussi le sécuriser......
Bref, faites pas comme moi, cédez pas aux sirènes du prix sympa, sauf si vous souhaitez vraiement finir le travail. Ce que je vais faire en modifiant les pattes de fixation et en les sécurisant. J'ose imaginer la même chose en pleine charge sur circuit
Y sont dangereux ces zangliches.......
tout comme les "cheap-écopes" ebay et autre
ce qui est donné est rarement une bonne affaire au final
Publié : sam. mai 05, 2012 11:41 am
par laconi16
Quand on voit comment la capote se soulève quand on roule, on imagine bien la force d'arrachement que subit le hardtop...
Du coup les fixation ont interêt à être plus que solide.
Publié : sam. mai 05, 2012 1:17 pm
par marcowpolo
les cables sont donc sur les hard top d'atmo STOCK ( pas les repliques planeurs )