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Publié : ven. août 24, 2012 5:25 pm
par speedturbo33
N'exagère pas non plus j'ai l'impression d'entendre un retraité disant que depuis sa R21 ils avaient rien fait de mieux :roll:
Une 206 hdi 90, à part le train arrière (comme les 205...) c'est hyper fiable.
En autres...
Moi c'est l'inverse quand je roule dans une caisse de 20 ans je me demande comment on faisait pour rouler avec ça :gurk:

Publié : ven. août 24, 2012 5:36 pm
par alanoo
Joachim a écrit :
senior a écrit :Il suffit d'acheter les disques sur bol alu qui équipent la Cup 260 :x
Si je ne m'abuse, ils ne sont pas montés flottants sur la CUP si ?
Fixes, comme pour l'option actuelle

Publié : mar. août 28, 2012 12:58 am
par Joachim
alanoo a écrit :
Joachim a écrit :
senior a écrit :Il suffit d'acheter les disques sur bol alu qui équipent la Cup 260 :x
Si je ne m'abuse, ils ne sont pas montés flottants sur la CUP si ?
Fixes, comme pour l'option actuelle
Donc autant passer sur du flottant, histoire ne plus être emmerdé...

Publié : mer. sept. 19, 2012 5:24 pm
par marcowpolo
Jackie pensait faire une affaire en achetant un speedy fracassé et en le retapant ! Il aurait mieux fait de mettre un peu plus et partir sur un speedy saint .

Publié : mer. sept. 19, 2012 5:53 pm
par Joe
J'aurai écris "sein" mais bon :x :gaaa:

Publié : mer. sept. 19, 2012 5:54 pm
par Zing
:OO:

Publié : mer. sept. 19, 2012 7:25 pm
par senior
Joe a écrit :J'aurai écris "sein" mais bon :x :gaaa:
Comme dans porsein ? :mygod: