Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Meuh… non.vadonchez a écrit :Encore un fonctionnaire!!Gaeldu17 a écrit :C'est quoi le budget piste d'une corvette d'endurance ?
On trouvera toujours quelqu'un qui dépense plus que soi et quelqu'un qui dépense moins, mais sont ils plus heureux.
Bon c'est pas tout ça mais j'ai reçu mes injecteurs... je file me faire une pause mécanique ... le patron est d'accord.
Inutile d'insister, tu ne parviendras pas à ton funeste desseinHappy Speedy a écrit :Happy Speedy a écrit :Ne confond pas Senior et toutenglisse malheureux
Oui, un peu comme la bravitude en sommeHappy Speedy a écrit :La breffation est une occupation à temps plein
Sans circuit, sans taper fort pour la conso et avec une mini décôte comparée à une GT3Gum a écrit :Maso... bof...kiljoa a écrit :Et c'est hors décote
là, c'est limite être maso quand même....
Lorsque j'ai refait le meme calcul après coup avec le Cayman, j'arrivais à + ou - 1000€/mois.
La connerie, c'st de faire ce type de calcul en fait
. Je ne suis pas certain du tout que la décote, en pourcentage, soit plus importante sur une GT3 que sur un Cayman S. Il y a énormément de ces derniers sur le marché des V.O. alors que ce n'est pas le cas pour la GT3. comme pour toutes les "séries limitées" la décote est en général plus faible (cf. Exige Cup vs Exige S ou GT3 vs Carrera S).Seb57 a écrit :Sans circuit, sans taper fort pour la conso et avec une mini décôte comparée à une GT3
Avec de la piste, peut être 1500E/mois pour le Cayman?
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