Projet achat Boxster S > conseils géo Z4M !
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Mais le toit de la C6 reste beaucoup plus contraignant que la capote d'un Z4 ou d'un Boxster...
Pas besoin de sortir de la voiture, ni de perdre 2 minutes à l'enlever / remettre quand tu fais un court trajet de 15 min.... ni de manipuler ça dans le noir dans un parking souterrain etc.... ni de t'arreter sur la BAU 2 minutes s'il se met à pleuvoir etc....
Pas besoin de sortir de la voiture, ni de perdre 2 minutes à l'enlever / remettre quand tu fais un court trajet de 15 min.... ni de manipuler ça dans le noir dans un parking souterrain etc.... ni de t'arreter sur la BAU 2 minutes s'il se met à pleuvoir etc....
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CaptainBigleux
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CaptainBigleux
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CaptainBigleux
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plus sérieusement, la dernière mouture 550 anniversary du 986.
Ici un exemplaire pas cher, ça doit se revendre facilement :
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 17385.html
EDIT : un encore moins cher en Espagne : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 99826.html
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EDIT : un encore moins cher en Espagne : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 99826.html
Dernière modification par CaptainBigleux le lun. août 19, 2013 4:34 pm, modifié 1 fois.
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CaptainBigleux
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http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 38135.html
A priori pas de PASM, mais à ce prix c'est cadeau quand même.
A priori pas de PASM, mais à ce prix c'est cadeau quand même.
986 c'est exclu...
trop vieux, pas assez puissant.... (et j'ai déjà eu eu un 986S)
Déjà que le 280 niveau moteur je trouve ça un peu juste maintenant....
Pour le 987 italien, je suis pas prêt à aller chercher une caisse si loin... j'en ai marre de faire des A/R pour rien, ca m'est arrivé trop de fois d'aller chercher une caisse, papiers, cheque de banque en mains, pour m'apercevoir que les photos ne refletaient pas la réalité, et que des défauts avaient été cachés...
Jevois généralement minimum 5 voitures avant de trouver la bonne, donc aller la chercher en italie ou allemagne, faudrait que j'ai 10 autos en vue, une semaine de vacances, pour être sûr de choisir la bonne....
Déjà que le 280 niveau moteur je trouve ça un peu juste maintenant....
Pour le 987 italien, je suis pas prêt à aller chercher une caisse si loin... j'en ai marre de faire des A/R pour rien, ca m'est arrivé trop de fois d'aller chercher une caisse, papiers, cheque de banque en mains, pour m'apercevoir que les photos ne refletaient pas la réalité, et que des défauts avaient été cachés...
Jevois généralement minimum 5 voitures avant de trouver la bonne, donc aller la chercher en italie ou allemagne, faudrait que j'ai 10 autos en vue, une semaine de vacances, pour être sûr de choisir la bonne....
Et un cabriolet comme ça ?extremex a écrit :La MRS c'est ce que j'aimerai qu'on achete avec ma femme à la place de notre DS3 Cabrio THP... ;-)
Pour la Corvette, j'y ai beaucoup pensé, mais un enorme inconvénient à mon goût : le toit qu'il faut manipuler pour décapoter... et le cab est moche...
Le SLK55AMG, j'y ai beaucoup pensé aussi, mais ma femme déteste, et l'auto est une passion partagée, donc non...
Reste dans mes choix le Boxster S, et le Z4M...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 92423.html
(un peu kilométré)
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speedturbo33
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A part le son du V8 ...speedturbo33 a écrit :ça doit etre chiant à mourrir ce genre de caisses après un speedster![]()
Mais oui c'est sûr, c'est tout le dilemme de ce topic ...
Mais bon, il cherche un cab facile à décapoter.
Et celui-là, il décapote et il doit dépoter quand même aussi
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Moins de 30 k€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 02229.html
Elle aimerait pas ta femme, ça ?
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Et pourquoi pas une S2000?
C'est dans les 16.000 roros
D'origine c'est dejà très très bien!
C'est quand même beaucoup plus confort que le speedy pour les longs trajets
C'est fun si tu veux arsouiller de temps en temps
Je crois que c'est costaud
Ca a une gueule encore sympa
Ca décote très peu
Et comme tu ne veux pas la garder longtemps il est intéressant de pouvoir avoir une CG à moitié prix
Alors, convaincu?
C'est dans les 16.000 roros
D'origine c'est dejà très très bien!
C'est quand même beaucoup plus confort que le speedy pour les longs trajets
C'est fun si tu veux arsouiller de temps en temps
Je crois que c'est costaud
Ca a une gueule encore sympa
Ca décote très peu
Et comme tu ne veux pas la garder longtemps il est intéressant de pouvoir avoir une CG à moitié prix
Alors, convaincu?
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Je crois que le monsieur ne veut pas d'une voiture pour aller chercher son pain mais d'une voiture plaisirjeremief a écrit :Moins de 30 k€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 02229.html
Elle aimerait pas ta femme, ça ?
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speedturbo33
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gege77 a écrit :Et pourquoi pas une S2000?![]()
C'est dans les 16.000 roros
D'origine c'est dejà très très bien!
C'est quand même beaucoup plus confort que le speedy pour les longs trajets
C'est fun si tu veux arsouiller de temps en temps
Je crois que c'est costaud
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Ca décote très peu
Et comme tu ne veux pas la garder longtemps il est intéressant de pouvoir avoir une CG à moitié prix![]()
Alors, convaincu?
on pense à vous
Aller chercher son pain en V8gege77 a écrit :Je crois que le monsieur ne veut pas d'une voiture pour aller chercher son pain mais d'une voiture plaisirjeremief a écrit :Moins de 30 k€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 02229.html
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Une voiture plaisir
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CaptainBigleux
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ou pas. Il trouve déjà qu'un 986 260ch c'est pas assez... alors le 2.0 atmo très pointu j'y crois moyen.gege77 a écrit :Et pourquoi pas une S2000?![]()
C'est dans les 16.000 roros
D'origine c'est dejà très très bien!
C'est quand même beaucoup plus confort que le speedy pour les longs trajets
C'est fun si tu veux arsouiller de temps en temps
Je crois que c'est costaud
Ca a une gueule encore sympa
Ca décote très peu
Et comme tu ne veux pas la garder longtemps il est intéressant de pouvoir avoir une CG à moitié prix![]()
Alors, convaincu?
Perso c'est une auto que j'aime bien, chassis assez fun, ligne qui vieilli bien, bel intérieur... mais elles sont vraiment surcotées.
Pour le même prix je préfère largement un 986 S 260ch. 6 cyl, moteur central...
On s'en fout de la surcotte si c'est pour la revendre dans quelques mois...c'est justement la decotte le plus important ;-)
Tableau de chasse:
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Exactement, rs4 ou jaguar, peut-etre dans 20 ans...gege77 a écrit :Je crois que le monsieur ne veut pas d'une voiture pour aller chercher son pain mais d'une voiture plaisirjeremief a écrit :Moins de 30 k€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 02229.html
Elle aimerait pas ta femme, ça ?
J'ai failli en acheter à peu trois fois....gege77 a écrit :Et pourquoi pas une S2000?![]()
C'est dans les 16.000 roros
D'origine c'est dejà très très bien!
C'est quand même beaucoup plus confort que le speedy pour les longs trajets
C'est fun si tu veux arsouiller de temps en temps
Je crois que c'est costaud
Ca a une gueule encore sympa
Ca décote très peu
Et comme tu ne veux pas la garder longtemps il est intéressant de pouvoir avoir une CG à moitié prix![]()
Alors, convaincu?
Et à chaque fois j'ai renoncé, car je tournais autour des S2000 avec mon Z4 sur piste... mais c'est sympa en effet comme caisse...
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syl20sub81
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Et surtout,les s2000,ça a de gros gros problèmes de fiabilité( casses moteur)
Je comprends que tu cherches une auto plaisir mais en entretien pur,un speedster coûte très très peu d argent vu qu on sait ou et comment acheter pas cher les pièces
Une porsche quelle qu elle soit,c est entretien en réseau pour avoir le carnet complet
Donc mauvais calcul a mon avis
Après,ton envie de porsche se justifie et en ça je le comprends
Sinon comme tu l as dit toi même,attends un peu....
C est notre ami Zing ,qui commençait deja a regarder la prochaine,qui va être déçu
Je comprends que tu cherches une auto plaisir mais en entretien pur,un speedster coûte très très peu d argent vu qu on sait ou et comment acheter pas cher les pièces
Une porsche quelle qu elle soit,c est entretien en réseau pour avoir le carnet complet
Donc mauvais calcul a mon avis
Après,ton envie de porsche se justifie et en ça je le comprends
Sinon comme tu l as dit toi même,attends un peu....
C est notre ami Zing ,qui commençait deja a regarder la prochaine,qui va être déçu
Tracasse, je ne suis jamais déçu qd je m'assieds ds le Boxster.
Et la plupart de ceux qui le dénigrent n'en n'ont jamais essayé un beau bien équipé
Demandez aux copains de la sortie Alsace 2012 ou du Lux 2012 et 13 si elle se traîne
J'ai adoré mon speedy, ma 111r, mais à 43 ans, j'apprécie aussi la polyvalence et le confort du 987 sans rien avoir laché en plaisir/perf p/r aux 2 autres.
Et puis, il faut avouer que c'est aussi très sympa de pouvoir partager ses plaisirs en voiture quand on a la chance que sa compagne adore qd ça va avoine.
Et la plupart de ceux qui le dénigrent n'en n'ont jamais essayé un beau bien équipé
Demandez aux copains de la sortie Alsace 2012 ou du Lux 2012 et 13 si elle se traîne
J'ai adoré mon speedy, ma 111r, mais à 43 ans, j'apprécie aussi la polyvalence et le confort du 987 sans rien avoir laché en plaisir/perf p/r aux 2 autres.
Et puis, il faut avouer que c'est aussi très sympa de pouvoir partager ses plaisirs en voiture quand on a la chance que sa compagne adore qd ça va avoine.
Dernière modification par Zing le lun. août 19, 2013 8:20 pm, modifié 1 fois.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Ça n'est pas vrai à 100%.syl20sub81 a écrit :en entretien pur,un speedster coûte très très peu d argent
Apparemment c'est tout ou rien avec le Speedy.
Il semble qu'une majorité d'entre nous effectivement prétend ne rien faire dans son Speedy à part les vidanges, mais qu'une autre partie n'arrête pas d'avoir quelque chose à réparer. En gros tu démarres le matin (ou parfois pas du tout), et tu sais pas si tu vas rentrer normalement ou sur la dépanneuse ... Et ça prend la tête
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Je savais pas pour ces problèmes de casse sur s2000
Après que tu tournes autour sur piste je pense que tu t'en fous un peu si tu ne comptes pas faire de piste...
L'avantage c'est aussi que tu auras à immobiliser moins de sous que les 30.000 d'une Porsche :-/
Après que tu tournes autour sur piste je pense que tu t'en fous un peu si tu ne comptes pas faire de piste...
L'avantage c'est aussi que tu auras à immobiliser moins de sous que les 30.000 d'une Porsche :-/
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Pareil que jeremief...je suis toujours en flippe quand je sors le Speedy.
En plus c'est une caisse avec laquelle on roule très peu alors heureusement qu'elle n'est pas toujours en panne quand on fait que 5000 bornes par an.
En plus c'est une caisse avec laquelle on roule très peu alors heureusement qu'elle n'est pas toujours en panne quand on fait que 5000 bornes par an.
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Pas faux.... Mais comme avoir une voiture n'est pas un besoin mais une envie, si je rachète quelque chose, c'est quelque chose qui me plaît vraiment... Sinon je rongerai mon frein...gege77 a écrit :Je savais pas pour ces problèmes de casse sur s2000![]()
Après que tu tournes autour sur piste je pense que tu t'en fous un peu si tu ne comptes pas faire de piste...
L'avantage c'est aussi que tu auras à immobiliser moins de sous que les 30.000 d'une Porsche :-/
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jerome_tlse
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en gros tu veux une voiture plus pepere et confortable que le speedy pour un budget moindre tout en étant fun à piloter sur route, mais lorsqu'on te parle de S2000 qui est pile dans ta recherche et ton budget, tu n'en veux pas car ce n'est pas assez efficace sur piste...
je pense que toutes les caisses que tu pourras toucher dans ton budget seront à la ramasse rapport sensation/perfo/prix vs le speedy.
donc, à mon humble avis, tu devrais soit repartir sur un light qui est le meilleur compromis sensations/fiabilité/cout (elise MK1, Mk2 ou speedy) soit partir sur tout autre chose en décidant de ne pas aller sur piste, c'est à dire une propulsion avec un gros moteur velu et musical...
j'ai eu uen S2000 avant le speedy 2.2 et je l'ai adoré, mais après un speedy, tu trouveras ca mou niveau moteur et comportement.
pour ma part, je partirai soir sur 987 à 30Ke soit sur...un Z3M pour 20Ke (avec les suspatte qui vont bien et un renfort niveau coffre)...
c'st fun, puissant, musical, pas cher en entretien (si tu ne vas chez BM), fiable, et la cote remonte
....
bonne recherche...

je pense que toutes les caisses que tu pourras toucher dans ton budget seront à la ramasse rapport sensation/perfo/prix vs le speedy.
donc, à mon humble avis, tu devrais soit repartir sur un light qui est le meilleur compromis sensations/fiabilité/cout (elise MK1, Mk2 ou speedy) soit partir sur tout autre chose en décidant de ne pas aller sur piste, c'est à dire une propulsion avec un gros moteur velu et musical...
j'ai eu uen S2000 avant le speedy 2.2 et je l'ai adoré, mais après un speedy, tu trouveras ca mou niveau moteur et comportement.
pour ma part, je partirai soir sur 987 à 30Ke soit sur...un Z3M pour 20Ke (avec les suspatte qui vont bien et un renfort niveau coffre)...
c'st fun, puissant, musical, pas cher en entretien (si tu ne vas chez BM), fiable, et la cote remonte
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CaptainBigleux
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oui sur le principe tu as raison c'est le bon calcul.gege77 a écrit :On s'en fout de la surcotte si c'est pour la revendre dans quelques mois...c'est justement la decotte le plus important ;-)
Mais au moment de faire le chèque je ne pourrais m'empêcher que ce c'est cher.
Et Jona a raison, c'est comme le speedy il faut mettre un peu de sous pour que ça soit plus grisant comme auto.
De base j'avais trouvé le chassis fun, mais globalement l'auto décevante.
On sait toi et moi qu'il ira sur piste. C'est à mon sens la place de cette auto, une fois préparée.gege77 a écrit :Après que tu tournes autour sur piste je pense que tu t'en fous un peu si tu ne comptes pas faire de piste...
Si c'est pour 100% route je vois pas l'intérêt d'un moteur aussi pointu au quotidien.
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CaptainBigleux
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Pas con pour la route, un Z3M un poil plus posé.jerome_tlse a écrit :
pour ma part, je partirai soir sur 987 à 30Ke soit sur...un Z3M pour 20Ke (avec les suspatte qui vont bien et un renfort niveau coffre)...
c'st fun, puissant, musical, pas cher en entretien (si tu ne vas chez BM), fiable, et la cote remonte
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Mais pas d'ESP au quotidien c'est chaud les jours tous pourris