www.myspeedster.ch

La configuration de Rueda a l'air performante, et elle suscite des interrogations chez le néophyte en quête d'une solution simple que je suis :

- pourquoi la sonde Garmin est-elle indispensable ?
- le GPS d'un téléphone (Iphone 8 par exemple) ne peut-il suffire ?
- comment le téléphone sait qu'il doit renoncer à son GPS interne pour s'appareiller avec la sonde Garmin ? Pas de conflit possible ?
- la sonde Garmin peut-elle avoir d'autres applications que celle qui nous concerne ici ?

Voilà, c'est ma séquence "mode boulet ON".

- pourquoi la sonde Garmin est-elle indispensable ?
Il y a d'autres marques/modèles de sondes souvent moins onéreuse (50€ environ). Il semblerait que la GLO soit la meilleure (plutôt 100€) grâce à la réception du Glonass russe en plus du Gps américain.

- le GPS d'un téléphone (Iphone 8 par exemple) ne peut-il suffire ?
Non, clairement, les puces GPS des téléphones c'est de la merde, y compris celle d'un iphoune à 1500 balles. Le résultat sera très imprécis. Par contre, c'est bien pour se familiariser avec l'outil avant de faire "l'investissement"

- comment le téléphone sait qu'il doit renoncer à son GPS interne pour s'appareiller avec la sonde Garmin ? Pas de conflit possible ?
Racechrono est intelligent, tout ça fonctionne tout seul.

- la sonde Garmin peut-elle avoir d'autres applications que celle qui nous concerne ici ?
tu peux t'en servir pour toute appli necessitant un GPS, tu y gagnes enormement en précision, notamment pour l'altitude. Pour ça il faut installer une appli sur android, iPhone je sais pas.

A noter que la version iOS de Racechrono est plus restrictive sur les antennes GPS externes et les OBD

1) Limited to GPS receivers supported directly by iOS or RaceChrono Pro. Preferred devices are VBOX Sport, Dual XGPS160 and Garmin GLO.

2) Support for Bluetooth OBD-II readers is limited to Kiwi 3 and Tonwon BLE readers on iOS

et apparemment c'est racechrono pro ou rien, donc il faut payer directement.


https://racechrono.com/

Merci merci pour ces éclaircissements.

Le trio mobile - racechrono - gps doit également être connecté à l'OBD ?

RS4ever a écrit :Merci merci pour ces éclaircissements.

Le trio mobile - racechrono - gps doit également être connecté à l'OBD ?

non c'est juste un plus pour ajouter l'enregistrement de données de la voiture.

Excellent j'avais oublié ce post

Je suis passé à l'AIM il y a un peu plus de 3 ans, après avoir utilisé en même temps l'AIM et l'Alfano (magnétique).

J'avais aussi mesuré un écart très faible (un peu "fastidieux" car il fallait aligner les points de mesure de l'AIM qui ne sont, par défaut, pas les mêmes que l'Alfano, mais l'écart était inférieur au 1/10 de mémoire.

J'avais noté le même écart entre l'AIM et la config d'un pote à base de Samsung + LapTimer + Antenne externe, mais les temps n'étaient pas "parfaitement" alignés.

Pour ma part, mise à la part la batterie du Solo qui a du mal à tenir la journée, et le soft d'analyse des données d'une ergonomie repoussante, je ne regrette pas.
Surtout la fonction "delta par rapport au meilleur tour" qui te permet de savoir tout de suite que... tu fais de la merde

Pour l'OBD, absolument pas obligatoire, mais c'est un gros plus pour logger les infos moteurs, pouvoir les afficher en temps réel (%gaz, tr/min, iat, etc...), et aussi les incruster sur les vidéos par exemple.

rueda a écrit :Pour l'OBD, absolument pas obligatoire, mais c'est un gros plus pour logger les infos moteurs, pouvoir les afficher en temps réel (%gaz), et aussi les incruster sur les vidéos par exemple.

franchement pour se faire chambrer à base de "haaaaa haaaaa t'as laché dans le raidillon" non merci

Et comment le trio se connecte-t'il avec l'OBD ?

RS4ever a écrit :Et comment le trio se connecte-t'il avec l'OBD ?

le téléphone se connecte via Bluetooth ou wifi à l'adaptateur OBD. Sur android les deux sont possibles (ça dépend de l'adaptateur acheté). Sur iOS, je ne suis pas sûr qu'il y ait autre chose que du wifi. Ensuite Racechrono accède aux données mises à disposition par l'OBD.

Si je comprends bien :
- la sonde GPS transmet les déplacements avec précision au téléphone par bluetooth
- l'adaptateur ODB transmet des infos moteur au téléphone par bluetooth
- Racechrono Pro récupère toutes ces data et affiche les résultats en temps réel

3 questions :
- Comment le téléphone gère 2 applications bluetooth simultanément ? Je n'ai pas l'impression que l'i8 puisse le faire
- Qu'est-ce qu'il y a comme bon adaptateur OBD ?
- Est-ce qu'un adaptateur OBD peut aussi indiquer temp. et pression d'huile ?

- Comment le téléphone gère 2 applications bluetooth simultanément ? Je n'ai pas l'impression que l'i8 puisse le faire
n'importe quel téléphone sait gérer plusieurs périphériques bluetooth en même temps, sauf peut-être les iphones je crois que la plupart des adaptateurs OBD pour iphones sont en wifi pour que ça marche mieux

- Qu'est-ce qu'il y a comme bon adaptateur OBD ?
bon, je ne sais pas. la plupart des chinoiseries à 15 € font le boulot, maintenant ils ne sont peut-être pas tous fiables.

- Est-ce qu'un adaptateur OBD peut aussi indiquer temp. et pression d'huile ?
ça dépend surtout de ce que renvoie l'ECU de la voiture via l'OBD. Je crois avoir lu que sur EV6 on n'a pas la température d'huile...

Une nouvelle fois merci pour les réponses.

Faut que je creuse cette histoire de connexions multiples, car je suis sceptique. Dans Réglages, aussi bien en wifi qu'en Bluetooth, je n'ai droit qu'à un choix parmi la liste proposée.

Du coup : le wifi de la GoPro + le wifi de la sonde GPS + le Bluetooth de l'adaptateur OBD,...

Faut également que j'approfondisse sur ce que l'ECU transmet comme info à l'OBD dans le cas de mon Exige.

pour avoir des infos il faut aussi des sondes sur le moteur:
existe t'il une sonde de température d'huile sur les EV6?

un EML 327 c'est 3à 4 €
jamais eu de problème avec le mien

RS4ever a écrit :Une nouvelle fois merci pour les réponses.

Faut que je creuse cette histoire de connexions multiples, car je suis sceptique. Dans Réglages, aussi bien en wifi qu'en Bluetooth, je n'ai droit qu'à un choix parmi la liste proposée.

Du coup : le wifi de la GoPro + le wifi de la sonde GPS + le Bluetooth de l'adaptateur OBD,...

Faut également que j'approfondisse sur ce que l'ECU transmet comme info à l'OBD dans le cas de mon Exige.

moi je l'avais fait, race chrono pro, gopro, ODB et GPS externe. De mémoire seul la gopro passait par le wifi, tout le reste en BT. On ne doit pas pouvoir gérer plusieurs connexions wifi.

J'avais du faire un post dans le topic qui va bien

Bon, mon i8 gère bien plusieurs connexions Bluetooth en simultanée.

De plus, l'ECU de l'EV6 communique bien la température d'huile moteur : un ami en Sport 350 vient de s'acheter un Autool X60 qui lui indique. Je ne sais pas encore si l'ECU renseigne Pression Huile, Temp. Huile de boîte, Temp. Admission,...

RS4ever a écrit :
De plus, l'ECU de l'EV6 communique bien la température d'huile moteur : un ami en Sport 350 vient de s'acheter un Autool X60 qui lui indique. Je ne sais pas encore si l'ECU renseigne Pression Huile, Temp. Huile de boîte, Temp. Admission,...

y'a une sonde t° huile c'est çà qui explique l'envolée des prix neufs
pour le reste huile de boite temp d'admission faut pas trop en demander

RS4ever a écrit :Bon, mon i8 gère bien plusieurs connexions Bluetooth en simultanée.

De plus, l'ECU de l'EV6 communique bien la température d'huile moteur : un ami en Sport 350 vient de s'acheter un Autool X60 qui lui indique. Je ne sais pas encore si l'ECU renseigne Pression Huile, Temp. Huile de boîte, Temp. Admission,...

c'est une bonne nouvelle s'il y a la température d'huile

je vais tester sur la mienne avec Racechrono/Torque et mon OBD à 2 francs

Pour info, mon OBD (version 2.2 testé) qui marche du tonnerre et payé une fortune, c'est celui là :
https://fr.aliexpress.com/item/OBD2-Blu ... 6c37MjMiyL
Seul truc qu'il loggue malheureusement pas sur le speedy, c'est la pression du turbo, mais à priori, il n'y a que l'OPCOM qui le peux (usb et pas compatible avec racechrono).

Petite comparaison cet aprèm entre Alfano Fun V2 et Racechrono (sans GPS 10Hz), sur quelques tours consécutifs, circuit de Dreux avec chicaneSSOalacon.

Chrono Alfano / Chrono Racechrono / Erreur Racechrono
1'03''67 / 1'03''59 / -0''08
1'04''13 / 1'04''66 / +0''53
1'04''30 / 1'03''85 / -0''45
1'09''67 / 1'09''58 / -0''09
1'13''24 / 1'13''21 / -0''03

Je savais bien que ça servait à rien l'Alfano

Une demi seconde sur un tour d’une minute c’est pas rien comme erreur.

Et cela sans le GPS 10 Hz.

Sans sonde gps, c'est des bons résultats, car j'ai déjà vu des erreurs de pratiquement 10sec...
Ça dépend sûrement du téléphone.

Tu as un screenshot du tracé dans racechrono ?
En général, c'est là qu'on comprend que la sonde est indispensable...

Ah oui, si le tel rate le signal GPS au mauvais moment, ça peut donner n’importe quoi.

Quelqu’un a déjà testé la nouvelle (enfin pour moi) merveille d’AIM ?
https://www.shop-racing.com/aim-solo-2- ... IM_500.cfm
« Le Solo 2 est un chronomètre conçu pour les sports mécaniques utilisant deux systèmes satellite, le GPS et le Glonass, pour offrir une grande rapidité et une meilleure précision. Dès sa mise en marche, il identifie la position, reconnait le circuit et la ligne de chronométrage parmi sa base de données de plus de 3000 circuits.

Performant, d'une grande lisibilité, capable d'enregistrer et de restituer facilement les données capturées, le Solo 2 est une évolution majeure du Solo première génération. »



A ce prix, les 1/100s doivent être ultra précis

Pat a ça. Julius l'a vu en action et il a pas du tout était convaincu par rapport à racechrono, voir si on améliore ou pas en temps réel est moins pratique.

Pas mal de mes petits copains de chez Rossel avaient un Solo 2 en Caterham CUP cette année. Ca fonctionne plutôt très bien :
-peu/pas de différence avec le transpondeur (1 à 2 dixième grand max)
-utilisation systématique avec Race Studio 3 pour superposer les tracés, vitesse, accélération, différents tours, etc…analyse assez facile et très riche. Top.
-configurable pour savoir le temps absolu, si on est en avance/retard par partiel
-plus le wifi pour communiquer avec le PC (avec mon Solo 1 et mon câble je passais pour un bouseux. Normal. )

A part le prix c’est du tout bon.

Tarif quand même !
<<Faut en avoir l'usage, sans ça, au prix actuel, on l'amortit pas. C'est pas le chronomètre de tout le monde, ça !. Le prix s'oublie, la qualité reste ...>>

Et ça fait pas mieux (voire moins bien) qu'une appli à 20€ + une sonde à 100€...

une appli gratuite et sans sonde, çà le fait aussi

Je suis pas sûr que les logiciels type Racechrono utilisent les deux réseaux de satellites (GPS et Gronaze). Maintenant, est-ce que l’argumentaire technique est bidon, avec des italiens, on ne sait jamais.

Mais le fait qu’ils aient conçu quelque chose avec les deux réseaux laisse quand même penser que :
1 il y a bien une difficulté technique générant des erreurs de precision sur les versions avec uniquement le GPS
2 les capteurs 10 Hz diminuent les pbs mais ne les règlent pas.