www.myspeedster.ch

C'est surement du beau boulot ..... mais toujours pas pour moi .....

Pour sûr que c'est du beau boulot. Et un bien beau souvenir

très, très belle

Toujours aussi admiratif de cette Jesko (et des autres Koenigsegg )...Vraiment hallucinante




La Jesko est très belle effectivement, au point qu'elle démode de nombreux autres modèles de la marque.

Je n'ai toujours pas changé d'avis : totalement admiratif de cette Jesko... Vraiment hallucinante

Et ce V8 5.0L bi-turbo V8 expliqué par le boss...ça donne envie même à l'arrêt.

Quel monstre !

Un très bel article avec de superbes images (issues entre autre du rassemblement français de fin 2021) retrace l'histoire de Koenigsegg.
https://blogautomobile.fr/la-saga-koenigsegg-347237



















J'ai cherché vite fait quelques images / vidéos sur route et ... rien. Tous ceux qui avaient connaissance de l'événement se sont rejoins aux zones de regroupements statiques, et pas un seul pour se dire que ce serait ouf d'avoir des photos de ces engins incroyables sur route, dans notre belle campagne française (ou sur un pont en pierres!) Je dois vraiment aimer galérer !

Décidemment les voitures de Koenigsegg me fascinent J'espère en voir rouler une un jour

Très intéressant

Ça me donne l'envie de fréquenter à nouveau les salons. Pour autant que l'on puisse admirer ces autos sans avoir à se déplacer jusqu'aux Emirats.

Excellent souvenir à Goodwood

Passionnant tour de la Jesko et de l'usine avec le boss... Beaucoup moins technique mais presque aussi intéressant à écouter que G Murray sur sa production

https://www.youtube.com/watch?v=qPzG_bnumM4[list][/list]

Sympa et pas avare en détails.

La version définitive de la Jesko sans aileron est arrivée. eux ans après avoir dévoilé la Jesko Absolut sous la forme d’un prototype, Koenigsegg la montre enfin dans sa version de production.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/superc ... ko-absolut
source francophone : https://www.automobile-magazine.fr/tout ... e-devoilee

Ce premier exemplaire dans sa version optimisée pour les très hautes vitesses revêt une livrée gris Graphite. Selon Koenigsegg, il est appelé à devenir la voiture de développement du programme Absolut.

Pour rappel la puissance provient d’un V8 5.0 biturbo avec un régime max à 8500 trm, associé à une boîte à neuf rapports et cette Jesko affiche un Cx de seulement 0,278.

Il me semble que dans les débuts de Koenigsegg, la rumeur courait que les clients servaient un peu de "bêta" testeurs, avec problèmes de fiabilité et autre essuyage de plâtres.
On sait si c'est encore le cas ou si c'est du passé?
J'aime bien l'approche en tout cas, on ne peut pas dire qu'il suive la trace de qui que ce soit.

On vote pour qui comme président? Mate, Christian, Elon, Horacio, Andreas, Rob, Niki, John? Colin n'étant plus éligible (RIP)...

Gordon ?

Je vais laisser ça ici:

https://www.youtube.com/watch?v=uTd5f_Tj89M

Cette voiture est incroyable.

Probablement la marque la plus fascinante pour un ingénieur actuellement

C'est toujours un plaisir à visionner et à écouter à propos de ces productions.

Décidemment vraiment admiratif, et grand fan, des réalisations de Koenigsegg. Et particulièrement de la Jesko.

https://www.youtube.com/watch?v=CHSgj-rTpj4

Le bol d'être tombé sur ce rassemblement.

Koenigsegg Jesko au Goodwood FoS 2023

Article + vidéo du run
https://www.motorlegend.com/actualite-a ... C2%B0+1672

Bon sang c'est pour le moins très physique.

Toujours plus impressionnant et performant. Hallucinant.

Quel avion !

À la revoyure pour le prochain record.

Très impressionnant et la Jesko est belle ce qui ne gâche rien

Est-ce que les plaquettes font plus d’un 400-0 km/h ?

Insensé

Un rêve sur roues

La catapulte
Et joueuse de plus.

Record du tour TG pour une voiture de production...Je ne m'y m'attendais pas. Temps au tour incroyable. Un monde devant la SF90
À seulement 0,02s du tour de Michael Schumacher (?) avec FXX en slicks, c'est tout simplement irréel.