www.myspeedster.ch

laconi16 a écrit : Je savais que tu remettrais l'église au centre du village

Je note, par contre si on part sur une Renault et qu'on a une merde, je mets la facture à ton nom

Comme le dit le grand philosophe gersois TEG "je n'aime pas les généralités"
Si tu prends du récent et que tu achètes chez Renault tu pourras avoir facilement une extension de garantie pour pas cher ou dans la négo. Ca permet d'etre serein le temps du crédit.
Perso sur la Talisman j'ai pris une extension d'un an pour couvrir les 4 ans d'utilisation, à y réfléchir j'aurai dû prendre 5 pour faciliter et sécuriser la revente (sachant que je m'en séparerai quand elle aura 4 ans).
Les voitures sont bourrés d'équipements de nos jours et la probabilité est plus grand d'avoir un truc qui merde.
L'avantage que je trouve à Renault outre le rapport prix prestation imbattable c'est qu'on a l'embarras du choix du réparateur, alors que comme le dit Bernard chez VW ou autre y a personne et c'est la mafia du coup.
J'ai 3 garages Renault à moins de 10 kms, ça permet déjà de choisir le moins pire.

Ben moi je préfère prendre de suite une voiture fiable, donc pas besoin d'extension de garantie, ni de garage à proximité, puisqu'elle n'y va jamais, et en plus que je paye moins cher ….. tout bénef quoi ….

Ancobru a écrit :Ben moi je préfère prendre de suite une voiture fiable, donc pas besoin d'extension de garantie, ni de garage à proximité, puisqu'elle n'y va jamais, et en plus que je paye moins cher ….. tout bénef quoi ….

Trop drôle

AX 1.0 > comment suis-je encore en vie? Sinon hyper fiable
Clio 16S > super auto
Clio 1.6 16v > bien sympa, perfs correctes et tenue de route amusante
Megane II 2.0T 165 : super sleeper, mais intérieur un peu trop plastique et motricité sous la flotte (270nm de couple en 205 55 16 )
Clio RS172 : chouette voiture mais tellement de merdes que ne l'ai gardée que 3 mois (bv qui fuit, claquement train avant, compresseur clim HS, bocal lave glace fendu...) sur une auto de 70000 km c'est pas acceptable.
Laguna II 2.0T GT : rapport prix/perfs/équipement top mais avoir la vitre qui tombe dans la porte au péage, ça n'a pas de prix ^^

je me moque mais ma première caisse en 94 était une Clio rsi 1.8 110 cv, neuve
que de bons souvenirs

Hésitation entre le reportage sur le Conservatoire Citroen de Ferruccio et le post "en photos"...TopGear aime la Traction Avant et le fait savoir

source : https://www.topgear.com/car-reviews/cit ... tion-avant

Je n'ai jamais eu la moindre attraction pour la traction ...

Pourtant une réussite incontestable

... et un progrès technologique impressionnant pour l'époque
Ce que je trouve dommage est que ce soit la Traction de François Allain qui illustre l'article de Top Gear.
Ce prétendu "expert" en voitures anciennes n'est finalement d'un nain dans ce domaine

c'est peut être un nain (a coté de dommy c'est sur ) mais il donne un peu de visibilité à l'auto ancienne et rien que pour çà

blacksrookie a écrit :Pourtant une réussite incontestable

... et un progrès technologique impressionnant pour l'époque
Ce que je trouve dommage est que ce soit la Traction de François Allain qui illustre l'article de Top Gear.
Ce prétendu "expert" en voitures anciennes n'est finalement d'un nain dans ce domaine

T’as visiblement quelque chose contre les Alain ?

Au moins celui-là à deux L. Un vrai chef d'escadrille

Ouf

Il s'en est fallu de peu

On l'a échappé belle …

Chaud , très chaud

blacksrookie a écrit :

blacksrookie a écrit :Pourtant une réussite incontestable

... et un progrès technologique impressionnant pour l'époque
Ce que je trouve dommage est que ce soit la Traction de François Allain qui illustre l'article de Top Gear.
Ce prétendu "expert" en voitures anciennes n'est finalement d'un nain dans ce domaine

T’as visiblement quelque chose contre les Alain ?

Bof, pas tant que ça et puis ça dépend lesquels

Je ne sais pas si je les aime vraiment mais en tout cas les angles sont impressionnants

j'ai de chouettes souvenirs dans la 11 turbo du papa d'une amie
C'était vraiment un chouette moteur

Ah ! Il était pédophile

Monsieur Dutroux.

Il t'a initié au principe du moteur à piston ….

Evo continue de déclarer son intérêt pour les bombinettes françaises...Aujourd'hui ode à la 306 (GTI et Rallye)

source : https://www.evo.co.uk/peugeot/202647/pe ... -and-specs

Puff92 a écrit :Ah ! Il était pédophile

Comment je ne l'ai pas vu arriver celle-là

Laquelle, celle du papa ?
Tu l'as sentie au moins.

il était docteur lol

Proctologue ?