Ferrari Purosangue

[Seb57]

Pas pressé de le voir sur la route. D'accord avec VP, les Ferrari actuelles sont vraiment moyennes (à part la SF90, la Portofino correcte pour sa gamme, ou autres séries limitées).


Il ne faut pas oublier la Monza quand même.

[Casimir]

En attendant le lancement de son premier SUV dans le courant de l'année, Ferrari dévoile une première photo officielle du Purosangue




Pas mal, on pouvait s'attendre à pire

[Julien rs]

Mouais, la ligne très fine des phares est pas vilaine, la calandre a l'air énorme... Ça reste un SUV quand même ...

[Puff92]

Ferrari !

[Casimir]

Voilà le fameux SUV Ferrari... Les puristes vont crier au scandale même si l'approche de Ferrari est moins conventionnelle que celle de Lamborghini ou Aston Martin : V12 atmosphérique de 725 ch et des portes suicide.
Il ne reste plus que McLaren sans SUV dans sa gamme.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/first- ... ts-not-suv et https://www.evo.co.uk/ferrari/purosangue
source francophone : https://fr.motor1.com/news/609944/ferra ... nfo-photo/

Le profil évoque une Ferrari GTC4 Lusso qui aurait pris des joues. Et les portes-suicide ne permettent pas de se passer de montants entre les places avant et arrière. le passager avant dispose d'un grand écran devant lui. La planche de bord est d'un style ultra-moderne mais contrairement à toutes les nouveautés familiales du marché, il n'y a aucun écran central.

Sous le capot, alors que la plupart des SUV sportifs du marché se contentent d'un V8 bi-turbo, le Purosangue opte pour un V12 atmosphérique. Repris de la GT 812 Superfast dans une version « dégonflée » à 725 ch, ce bloc de 6,5L permet à l'engin d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et 310 km/h en vitesse de pointe. La boîte est à double embrayage installée en position transaxle
Le prix de ce gros truc de 2033 kilos à sec flirtera avec les 400 000€, très au-dessus du tarif de ses concurrents de chez Aston Martin, Lamborghini ou Maserati.
Et pourtant Ferrari évoque une "demande record", le pic des précommandes ayant été atteint dès l'annonce officielle de la présence d'un V12. Dans un premier temps, la priorité sera donnée à ceux étant déjà clients Ferrari.

[Casimir]

https://www.youtube.com/watch?v=Y0CPrFtwb4g

[Julien rs]

Pas trop vilain pour un parpaing... Pas le plus laid on va dire...

[Puff92]

Saoulé de ces engins.

[VP.]

On peut tracter avec?
J’aime bien moi.

[Zing]

moi aussi

[OR_07]

bien plus sympa que la GT4c lusso

[gregus]

à voir en vrai, comme ça pas si mal

comment se déplacement avec classe et différemment

[I-borb]

D'un coté on a le GIEC et de l'autre, on produit ça ... bordel de putain de merde ...

[JCVD]

ça va que le tarif a un zéro de trop, ça limite les dégâts

[manu]

Moi je pense qu’il manque un zéro, il faut que les gens commencent à imprimer que toute cette histoire de co2 est une fumisterie intégrale.

[arno-arno]

Je serai tout de même surpris que le lobby des installateurs de cheminées et de poêle à bois soit derrière le Plan...

[Zing]

Moi je pense qu’il manque un zéro, il faut que les gens commencent à imprimer que toute cette histoire de co2 est une fumisterie intégrale.

voilà son nouveau passe temps

[RS4ever]

Déjà sold out, Ferrari pense stopper la commercialisation.

C'est la criiiise !

[Casimir]

Elle fait encore plus shooting brake que SUV en vidéo. Faut dire que les "SUV sportif" surbaissé c'est tendance

Ceci dit, je ne sais pas si le rapport qualité/prix est bon, mais l'intérieur est pas mal du tout.

https://www.youtube.com/watch?v=8PRpzPY7YwQ

[Zing]

mon boss vient d'acheter une FF

[I-borb]

C'est bien! T'as bien travaillé!

[kiljoa]

[Zing]

[Puff92]

[lucky71j]

Amha, de loin le plus beau des SUV de luxe ou de sport.

J'aime les choix hors norme :
- V12
- portes suicide
- pas d'écran central
- 4 baquets
- Hauteur générale plus basse.....

[Zing]

Amen

[Zing]

Harry's garage

Ferrari Purosangue at the factory. Why is Ferrari making a 4-door supercar? Emira Euro Tour Pt.4

https://www.youtube.com/watch?v=Hje0mmp4T4k


Harry

[FerruccioSV]

Inutile d'en faire la publicité, les commandes sont déjà arrêtée puisque les 2 prochaines années de production sont vendues
https://www.leblogauto.com/actualite/fe ... ngue-93220

La bonne nouvelle, c'est que c'est la conséquence de la volonté de Ferrari de réduire le volume de Purosangue à 2000/an soit 20% de la production annuelle de Ferrari. Chez Lambo / Porsche on est plus sur 50%.

[RS4ever]

Inutile d'en faire la publicité, les commandes sont déjà arrêtée puisque les 2 prochaines années de production sont vendues

Oui, je l'avais déjà écrit le 14/09/2022

[FerruccioSV]

Certes, mais l'ajout de l'info avec les % vs les stratégies Lambo / Porsche ainsi que le lien vers un article plus complet me semblait apporter un complément d'info pertinent.