www.myspeedster.ch

OR_07 a écrit :économise de l'argent et gagne du temps, passe à la Cat direct

j'aime bien le concept de progression, je monte petit à petit et je suis encore jeune

Mais de toute façon tu prendras la cat après pour revenir à l’élise, CQFD prend la cat direct tu gagneras du temps

Par les temps qui courent, je ne suis pas sur que joué la carte de la temporalité soit judicieux!

surtout que le gars se dit jeune mais lorgne déja sur les boxster

Le soleil revient, la saison des Caterham revient ...
Elle est belle, elle est belle ...

et c'est les soldes

Voilà Noël est passé, le Dry January aussi, on entre dans le LIR February et le Roadsport March...

mouais ..

on m’enlèvera pas de l'idée que c'est de la mauvaise volonté .

il te suffirait de passer aux assises pour devenir célèbre ..

et ca se vendrait tout seul ..
quand on veut pas ..

J'apparais quand même dans une série TV pour les zenfants.
Et je fréquente un animateur de M6 qui a une émission auto et fait le tour auto...
Tu veux quoi en plus? Que je fasse essayer ma caisse à GMK?
Il va s'asseoir sur l'arceau cage, dire "c'est aberrant c'est la première que je plie littéralement une caisse en essayant de rentrer dedans"

Le marché est vraiment super calme !

Pas de touche ?

Si ça doit bouger c'est d'ici un mois

Mise à jour du prix (comme chez les lowflyers qui ont le melon ) et avec des nouvelles photos. Le beau temps arrive, c'est le moment de vous faire plaisir.

Vingt dieu, la belle auto

pour se garer comme çà, je suis casi sur que le gars à un BM en daily

blacksrookie a écrit :Vingt dieu, la belle auto

a coté d'une Alpine R çà aurait de la gueule

çà avance la vente de tes caisses ?

pas d'appuie-tête?
c'est homologué ces sièges?


délinquant

Vraiment très belle

OR_07 a écrit :pour se garer comme çà, je suis casi sur que le gars à un BM en daily

Ca aurait pu être pire, c'est un stationnement pour un propriétaire d'Audi...

Zing a écrit :pas d'appuie-tête?
c'est homologué ces sièges?
délinquant

Et c'est quoi la plaque noire entre les harnais? Tu as abusé d'un bonne bouteille ce week end? Ou pas assez dormi?

Effectivement les Tillet W1i ne sont pas homologuées FIA...mais ils ont exactement les mêmes caractéristiques que les B6 (forme sans l'appui tête et matériau) qui eux sont approuvés FiA 8855-1999 (à noter que tous les B6 ne le sont pas car il faut la compatibilité avec le HANS qui passe sans problème avec mes sièges).
Bref ce ne sont pas des chinoiseries en carbone.

Et oui je suis un délinquant en BMW

et la mise a jour du prix c'est 44k€ ? tu maintiens le prix initial malgré l'inflation galopante, c'est beau


je mets çà parce que personne n'ira voir le prix de 34k€ modifié dans le premier post ou 43 je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu

Si, si, moi je suis allé voir ..........

quand je pense qu'il la laisse a 40k€ pour les gars du fofo tesla ..

Je peux poser une question con? Pourquoi ne pas la mettre en config' route pour la vendre. Je suis sur que tu y seras gagnants financierement. En france les caisses "circuits" sont tellement dénigrées par les "connaisseurs" que vendre une version route passera mieux. Tu vires les 2 baquets, tu mets 2 S-Type = opération au moins blanche. L'arceau tu le revends à coté qui financera le parebrise. Reste à trouver 2 portes.

Ou alors tu la vends comme une 275R.

OR_07 a écrit :

pour se garer comme çà, je suis casi sur que le gars à un BM en daily

OR_07 a écrit :

blacksrookie a écrit :Vingt dieu, la belle auto

a coté d'une Alpine R çà aurait de la gueule

çà avance la vente de tes caisses ?

Re

OR_07 a écrit :

blacksrookie a écrit :Vingt dieu, la belle auto

a coté d'une Alpine R çà aurait de la gueule

çà avance la vente de tes caisses ?

Chouchou et Stef font leur chèque avant la semaine prochaine...
Alain a détourné une vert tilleul, et Luc a changé le nom de sa résa à l'ibis. El Plan fonctionne bien!

I-borb a écrit :Je peux poser une question con? Pourquoi ne pas la mettre en config' route pour la vendre. Je suis sur que tu y seras gagnants financierement. En france les caisses "circuits" sont tellement dénigrées par les "connaisseurs" que vendre une version route passera mieux. Tu vires les 2 baquets, tu mets 2 S-Type = opération au moins blanche. L'arceau tu le revends à coté qui financera le parebrise. Reste à trouver 2 portes.

Ou alors tu la vends comme une 275R.

Parce que je vais tomber sur un connaisseur qui va acheter une cat civilisée, en se disant elle n'a pas pisté, et qui va acheter des pièces à coté pour la remettre en version piste. Je gagne du temps.
Et les 275R ont des problèmes de coupure moteur et pas les les Roadsport...
A ce rythme là en 2035 je l'ai encore...elle ne pourra plus rouler et tout le monde voudra de l'électrique.

Casimir a écrit : A ce rythme là en 2035 je l'ai encore...elle ne pourra plus rouler et tout le monde voudra de l'électrique.

voilà et là tu pourra garder la carte grise et vendre la caisse séparément

Casimir a écrit :

I-borb a écrit :Je peux poser une question con? Pourquoi ne pas la mettre en config' route pour la vendre. Je suis sur que tu y seras gagnants financierement. En france les caisses "circuits" sont tellement dénigrées par les "connaisseurs" que vendre une version route passera mieux. Tu vires les 2 baquets, tu mets 2 S-Type = opération au moins blanche. L'arceau tu le revends à coté qui financera le parebrise. Reste à trouver 2 portes.

Ou alors tu la vends comme une 275R.

Parce que je vais tomber sur un connaisseur qui va acheter une cat civilisée, en se disant elle n'a pas pisté, et qui va acheter des pièces à coté pour la remettre en version piste. Je gagne du temps.
Et les 275R ont des problèmes de coupure moteur et pas les les Roadsport...
A ce rythme là en 2035 je l'ai encore...elle ne pourra plus rouler et tout le monde voudra de l'électrique.

A ce rythme la, je veux bien donner de ma personne et héberger ta cat dans le garage et la sortir de temps en temps.

#altruisme

#jesuiscoincédansl'arceau surtout

OR_07 a écrit :#jesuiscoincédansl'arceau surtout

ouais je suis large des épaules ^^