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Luisfigo28 · Message par **Luisfigo28** » ven. sept. 20, 2013 1:08 pm

Il y a 2 traductions differentes: celle de RMC découverte qui est pourrie et celle de discovery channel qui est vraiment pas mal.

Après c'est sur que ca doit etre mieux en VO mais vu mon niveau d'anglais...

Speedy JB · Message par **Speedy JB** » ven. sept. 20, 2013 1:15 pm

Luisfigo28 a écrit :Il y a 2 traductions differentes: celle de RMC découverte qui est pourrie et celle de discovery channel qui est vraiment pas mal.

Après c'est sur que ca doit etre mieux en VO mais vu mon niveau d'anglais...

Celle de discovery est bien mieux, mais ne respecte pas non plus l'esprit originel.

De toutes facons, l'humour de TG ne peut pas se traduire je pense.

Et puis c'est une bonne occaz de bosser l'anglais, tu les mates avec les sous titres en anglais , là ca vaut le coup et ca se comprend pas trop mal.

schlass · Message par **schlass** » ven. sept. 20, 2013 1:35 pm

Speedy JB a écrit :
De toutes facons, l'humour de TG ne peut pas se traduire je pense.

+1
je ne savais pas non plus qu'il y avait plusieurs traduction, je n'avais entendu que le doublage (pourri) de RMC
c'est à cause de TG que je me suis mis à l'anglais... maintenant c'est un vrai plaisir que de les regarder... et les écouter

Luisfigo28 · Message par **Luisfigo28** » ven. sept. 20, 2013 2:46 pm

Avec les sous titres en anglais c'est chaud !
Quand je les regarde avec le doublage francais je comprend 1 mot par ci par la
Engine horsepower etc

senior · Message par **senior** » ven. sept. 20, 2013 3:26 pm

schlass a écrit :si tu ne veux que l'essentiel, oui
mais tu perds tout l'esprit de TG avec la traduction

Tout à fait d'accord. L'intérêt de TG réside, pour moi, uniquement dans son humour typically British car les "épreuves", pour la plupart farfelues, tiennent plus de la farce de potaches que de l'automobile.

senior · Message par **senior** » lun. août 14, 2017 10:37 pm

In : motorsport.com 14.08.2017

Au sujet de l'accident de Richard Hammond lors d'essai durant une course de côte en Suisse
https://www.motorsport.com/hillclimb/ne ... ash-941387

Puff92 · Message par **Puff92** » mar. août 15, 2017 11:12 pm

... et ses conséquences lourdes pour l'organisation

senior · Message par **senior** » mar. août 15, 2017 11:50 pm

Il y a malgré tout une "conséquence grave" pour l'organisateur puisqu'il est écrit qu'il est probable que l'épreuve
ne sera plus autorisé. Quant aux CHF5000, c'est effectivement une triste rigolade.

laconi16 · Message par **laconi16** » jeu. oct. 12, 2017 12:37 pm

Visionné hier soir le début de la 2ème saison du nouveau Top Gear UK.

J'ai trouvé ça, très sympa, le nouveau trio semble plutôt bien fonctionné, le retour à la piste dans sa version originale est une bonne chose, le passage à une GT86 pour les temps des invités

me semble une excellente idée. Bref que du très positif à mes yeux

CaptainBigleux · jeu. oct. 12, 2017 5:38 pm

oui la dernière saison est top. Mais la diffusion française est un peu tardive...

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » jeu. oct. 12, 2017 5:59 pm

laconi16 a écrit :Visionné hier soir le début de la 2ème saison du nouveau Top Gear UK.

J'ai trouvé ça, très sympa, le nouveau trio semble plutôt bien fonctionné, le retour à la piste dans sa version originale est une bonne chose, le passage à une GT86 pour les temps des invités me semble une excellente idée. Bref que du très positif à mes yeux

On voit bien que le gt86 tortille bien facilement du popotin

laconi16 · Message par **laconi16** » jeu. oct. 12, 2017 6:34 pm

Oui, même si c'est une propulsion "école" on voit bien par rapport aux ex tractions que ça demande un peu plus de base niveau pilotage

www.myspeedster.ch

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