Vos tableaux de chasse ...
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
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FrenchLJ80
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BlackKnight
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speedydrift
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Le problème, c'est que nos speedy aussi respirent le fric pour le commun des mortels...speedydrift a écrit :Ce matin, un gros break E320 quelquechose qui respirait bon le fric et les chevaux.... 2-3 dépassements d'attardés et un bout de ligne droite plus loin, la Benz était dégoutée et ne me "collait plus au train"... regard dédaigneux du proprio quand j'ai quitté la route à droite...
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speedydrift
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En effet, j'ai déjà eu des regards dédaigneux de proprios de voitures plus ... enfin ... moins.... je veux dire, plus courantes quoiadrien 69 a écrit :Le problème, c'est que nos speedy aussi respirent le fric pour le commun des mortels...speedydrift a écrit :Ce matin, un gros break E320 quelquechose qui respirait bon le fric et les chevaux.... 2-3 dépassements d'attardés et un bout de ligne droite plus loin, la Benz était dégoutée et ne me "collait plus au train"... regard dédaigneux du proprio quand j'ai quitté la route à droite...
Tout s'arrange quand ils s'assoient dedans, et constatent le luxe ambiant, la pléthore d'options, etc
ELISE S1 MMC 1997
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guillaume92
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Pour le commun des mortels :
Eux : Elle ressemble à quoi ta voiture ?
Moi : Tiens regarde la photo.
Eux : On dirait une lamborghini, ca doit couter super cher, c'est quoi comme marque ?
Moi : Une Opel
Eux : Ah ouais, mais ça monte à combien ?
Moi : 230
Eux : on dirait que ca va plus vite sur la photo...
Eux : Elle ressemble à quoi ta voiture ?
Moi : Tiens regarde la photo.
Eux : On dirait une lamborghini, ca doit couter super cher, c'est quoi comme marque ?
Moi : Une Opel
Eux : Ah ouais, mais ça monte à combien ?
Moi : 230
Eux : on dirait que ca va plus vite sur la photo...
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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guillaume92
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Zing a écrit :guillaume92 a écrit :Eux : Ah ouais, mais ça monte à combien ?
Moi : 230
vantard ....
Je connais pas la vitesse maxi à vrai dire mais mon astra plus lourde les atteignaient sans probleme avec un moteur identique.
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
Le poids joue peu pour la vitesse de pointe... C'est surtout l'aérodynamisme et la puissance qui comptent. Et là le speedy s'en sort pas terrible....guillaume92 a écrit :Zing a écrit :guillaume92 a écrit :Eux : Ah ouais, mais ça monte à combien ?
Moi : 230
vantard ....![]()
Je connais pas la vitesse maxi à vrai dire mais mon astra plus lourde les atteignaient sans probleme avec un moteur identique.
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maxoverfred
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N'étant pas reveillé pour la ballade de verviers.. je suis descendu dans les ardennes..
En résumé:
- une porsche cayenne lancée sur l'autoroute.. je m'y suis taté, mais à 210 compteur.. je me suis dit, allez je me couche
il roulait facilement à 250 si pas plus... -1 pour moi, mais je me reservais pour la suite...
- virolos de bouillon, un motard tout chaud.. après le premier tournant, je suis arrivé comme une balle ... qu'il a du se mettre sur le coté..... +1 pour moi
- remontant l'E411, une Z4, tous les deux en cabriolets.. alors on fait une chtite course? 180... beh quoi tu suis pas? ok, je te laisse passer, je te repasse... incroyable comme le 2.2 en a en réserve contre ces voitures... bref, les conducteurs pourront toujours dire: mais je roulais pas là ... (beh heureusement car sinon, tu te serais fait dessus...)
En résumé:
- une porsche cayenne lancée sur l'autoroute.. je m'y suis taté, mais à 210 compteur.. je me suis dit, allez je me couche
- virolos de bouillon, un motard tout chaud.. après le premier tournant, je suis arrivé comme une balle ... qu'il a du se mettre sur le coté..... +1 pour moi
- remontant l'E411, une Z4, tous les deux en cabriolets.. alors on fait une chtite course? 180... beh quoi tu suis pas? ok, je te laisse passer, je te repasse... incroyable comme le 2.2 en a en réserve contre ces voitures... bref, les conducteurs pourront toujours dire: mais je roulais pas là ... (beh heureusement car sinon, tu te serais fait dessus...)
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BlackKnight
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Ce w-e : 2X2 Porsche 3.2, une nuée de MX5 tout modèles confondus
, Boxter, Mercos lors d'un "petit
rallye au pays de Speedydrift
.
J'étais pas le seul, j'étais accompagné de 4autres speedys (et oui je suis un lâche
). De vrais talibans routiers

J'étais pas le seul, j'étais accompagné de 4autres speedys (et oui je suis un lâche
A fond...
à fond !!!
Eeeeeet Meeeeerde !
4roues avec pneus, un parebrise, un moteur, une carosserie. what else needed?
à fond !!!
Eeeeeet Meeeeerde !
4roues avec pneus, un parebrise, un moteur, une carosserie. what else needed?
BlackKnight a écrit :Ce w-e : 2X2 Porsche 3.2, une nuée de MX5 tout modèles confondus, Boxter, Mercos lors d'un "petit
rallye au pays de Speedydrift
.
J'étais pas le seul, j'étais accompagné de 4autres speedys (et oui je suis un lâche). De vrais talibans routiers
![]()
Tu as oublié une 996 4S qui n'a pas trop apprécié notre manque de respect
.... ni la Cobra qu'on a dû se faire au moins 3x
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Stephan
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Une RS4 ce matin en reprise (80-160) sur l'autoroute... pour avoir eu cette voiture, j'avoue avoir été très surpris 
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)

"Don't drive faster than your angel can fly.."
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guillaume92
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Une 4S en promenade jusqu'à ce que je le double dans un virage en descendant de mouthe pour aller chercher l'autoroute.Stephan a écrit :Une RS4 ce matin en reprise (80-160) sur l'autoroute... pour avoir eu cette voiture, j'avoue avoir été très surpris
3 minutes a toc a faire la guerre entre la ligne droite ou il revenait et le freinage et les virages ou je repartais.
Ensuite, sa femme a du hurler et il a ralenti
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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speedseb
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Bon les gars on redescend de la planète Speedmars la !!!!
Une RS4 en reprise de 80 à 160 ??? j'y crois pas une seconde, t'as confondu avec une A4 1.6 105 PS....
Moi l'autre jour j'ai eu de la peine à me défaire d'une Golf 4 GTI Turbo et d'une Saxo VTS......... sur l'autoroute......
Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité.....
Une RS4 en reprise de 80 à 160 ??? j'y crois pas une seconde, t'as confondu avec une A4 1.6 105 PS....
Moi l'autre jour j'ai eu de la peine à me défaire d'une Golf 4 GTI Turbo et d'une Saxo VTS......... sur l'autoroute......
Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité.....
Speedster 2.2, orange Lamborghini Boreali nacré, pot Cup, pré-cata et cata vidés, Prépa Regelin, plaquettes OMP 971 C, admission KN, feux véritable xenon, jantes Antera Typ 349 en 7.0x17 et 8.0x18, pneus semi-race Toyo R888
Je crois que c juste que tu n'as pas un turbospeedseb a écrit :Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité.....
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
attention on risque rigoler de toi sur le forumZing a écrit :BlackKnight a écrit :Ce w-e : 2X2 Porsche 3.2, une nuée de MX5 tout modèles confondus, Boxter, Mercos lors d'un "petit
rallye au pays de Speedydrift
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J'étais pas le seul, j'étais accompagné de 4autres speedys (et oui je suis un lâche). De vrais talibans routiers
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Tu as oublié une 996 4S qui n'a pas trop apprécié notre manque de respect
.... ni la Cobra qu'on a dû se faire au moins 3x
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Et encore, je penche pour la solution du problème d'accélérateur car un speedy 2.2 met la misère à une golf IV 1.8T... d'origine j'entends... Testé et approuvé avec un pote en GTIspeedseb a écrit :Bon les gars on redescend de la planète Speedmars la !!!!
Une RS4 en reprise de 80 à 160 ??? j'y crois pas une seconde, t'as confondu avec une A4 1.6 105 PS....
Moi l'autre jour j'ai eu de la peine à me défaire d'une Golf 4 GTI Turbo et d'une Saxo VTS......... sur l'autoroute......
Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité.....
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guillaume92
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La RS4 est quand même devant le turbo stock, faut pas déconner :adrien 69 a écrit :Et encore, je penche pour la solution du problème d'accélérateur car un speedy 2.2 met la misère à une golf IV 1.8T... d'origine j'entends... Testé et approuvé avec un pote en GTIspeedseb a écrit :Bon les gars on redescend de la planète Speedmars la !!!!
Une RS4 en reprise de 80 à 160 ??? j'y crois pas une seconde, t'as confondu avec une A4 1.6 105 PS....
Moi l'autre jour j'ai eu de la peine à me défaire d'une Golf 4 GTI Turbo et d'une Saxo VTS......... sur l'autoroute......
Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité......... Et quand on sait que certains turbo modifiés vont taquiner de la stradale, une RS4 doit pas être innaccessible pour un turbo stock.
http://www.zeperfs.com/duel1080-63.htm
Les seules valeurs positives sont calculées sur le dernier rapport et l'Audi a une boite 6.
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
Les valeurs restent proches....et pour peu que le RS4 ai été chargé avec 4 personnes....guillaume92 a écrit :La RS4 est quand même devant le turbo stock, faut pas déconner :adrien 69 a écrit :Et encore, je penche pour la solution du problème d'accélérateur car un speedy 2.2 met la misère à une golf IV 1.8T... d'origine j'entends... Testé et approuvé avec un pote en GTIspeedseb a écrit :Bon les gars on redescend de la planète Speedmars la !!!!
Une RS4 en reprise de 80 à 160 ??? j'y crois pas une seconde, t'as confondu avec une A4 1.6 105 PS....
Moi l'autre jour j'ai eu de la peine à me défaire d'une Golf 4 GTI Turbo et d'une Saxo VTS......... sur l'autoroute......
Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité......... Et quand on sait que certains turbo modifiés vont taquiner de la stradale, une RS4 doit pas être innaccessible pour un turbo stock.
http://www.zeperfs.com/duel1080-63.htm
Les seules valeurs positives sont calculées sur le dernier rapport et l'Audi a une boite 6.
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PacolePain
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- Inscription : sam. oct. 23, 2004 2:55 pm
- Localisation : +Yvelines
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Bah Guillaume, si tu regardes le tableau que tu as cité en exemple, le speedy met une grosse mine à la RS4 sur le dernier rapport de 80 à 150km/h (12,9s contre 15,2s) par contre en 5eme, la RS4 gagne de 0,8s le duel...guillaume92 a écrit :La RS4 est quand même devant le turbo stock, faut pas déconner :adrien 69 a écrit :Et encore, je penche pour la solution du problème d'accélérateur car un speedy 2.2 met la misère à une golf IV 1.8T... d'origine j'entends... Testé et approuvé avec un pote en GTIspeedseb a écrit :Bon les gars on redescend de la planète Speedmars la !!!!
Une RS4 en reprise de 80 à 160 ??? j'y crois pas une seconde, t'as confondu avec une A4 1.6 105 PS....
Moi l'autre jour j'ai eu de la peine à me défaire d'une Golf 4 GTI Turbo et d'une Saxo VTS......... sur l'autoroute......
Soit c'est moi qui sait pas accélérer ou alors c'est vous qui confondez fantasmes et réalité......... Et quand on sait que certains turbo modifiés vont taquiner de la stradale, une RS4 doit pas être innaccessible pour un turbo stock.
http://www.zeperfs.com/duel1080-63.htm
Les seules valeurs positives sont calculées sur le dernier rapport et l'Audi a une boite 6.
cela prouve que en fonction du pilote et du rapport engagé, il n'y a aucune raison de penser que ce que dit Stephan soit erroné!
calculs à la con ... le dernier rapport est sûrement un overdrive sur l'audi ... pas sur le speedy ... je suis même sûr que la Vmax ne peut pas être atteinte dessus ...PacolePain a écrit :Bah Guillaume, si tu regardes le tableau que tu as cité en exemple, le speedy met une grosse mine à la RS4 sur le dernier rapport de 80 à 150km/h (12,9s contre 15,2s) par contre en 5eme, la RS4 gagne de 0,8s le duel...
cela prouve que en fonction du pilote et du rapport engagé, il n'y a aucune raison de penser que ce que dit Stephan soit erroné!
bref on fait dire ce qu'on veut aux chiffres ...
So far So good
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guillaume92
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Xchange a écrit :J ai deposé sur place toute une file de speedy ce week end![]()
Arrête de te branler
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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guillaume92
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Je me suis fait plus mal que lui à mon avisXchange a écrit :Ok bon j avoue que sur les coups de tete t es meilleurguillaume92 a écrit :Xchange a écrit :J ai deposé sur place toute une file de speedy ce week end![]()
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Arrête de te branler![]()
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45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !