www.myspeedster.ch

Questions pour nos Champions :

1-Le prix de l'échangeur
2-Quelqun'un aurait-il les côtes de l'échangeur pour le faire fabriquer à moindre cout ?

...de mémoire 600 euros avec tite remise accordée par Uwe lors de la TAT party !
Les dimensions aucune idée

600 euros, c'est une blague non ?

il le sort pas de son chapeau cet échangeur !

il faut récupérer les cotes et je suis sûr qu'il y a moyen de se le procurer chez gt2i ou bps ou autre ...

Stew a écrit :il le sort pas de son chapeau cet échangeur !

il faut récupérer les cotes et je suis sûr qu'il y a moyen de se le procurer chez gt2i ou bps ou autre ...

Oui mais vous oubliez toi et Steed que la taille de l echangeur regelin est la taille MAXI qui peut rentrer dans le compartiment prevu à cet effet
si c est pour en mettre un intermediaire en taille,autant ne rien faire à mon avis

là,c est simple,ça rentre pas en force mais presque
il a afllu que je lime le mien de 3 mm sur sa partie basse pour le faire rentrer sinon ça ne passait pas

allez jeter un nouveau coup d oeil aux photos dejà mises sur les differents posts se referant à l echangeur
vous me direz si vous voyez comment faire plus grand....

Je suis complètement d'acord avec toi !

je parle bien te trouver le même mais se fournir à moins cher !

Moi j'oublis pas qu'il y a des fabriquants de radiateurs sur mesure qui connaissent leurs jobs et qui vendent à prix corrects.

Je trouve le prix totalement abusé, c'est mon point de vue certes, mais Regelin ne fabrique pas ses échangeurs donc il prend (et c'est normal) sa commisison en plus de celle du fabricant.

En tout cas ayant des prix sur les pièces auto, et connaissant les marges revendeurs je ne mettrais pas 600 euros là dedans.

Par hasard j'ai trouver ça!

http://www.tuning-discount.fr/enter.htm ... =d221.html



Mais c'est clair que si le mieux c'est le Regelin, je prendrai le Regelin!
Mais chui pas pressé m'en fou, sauf si il veut bien faire un commande groupée!

http://www.klasen-motors.com/speedster. ... nuitem_1_3

http://www.maxess-gmbh.ch/index.php?opt ... 11&Itemid=

Les prix

Ce serait pas un vase d'expansion en alu pour le liquide de refroidissement à 239 €

http://www.lexmaul.de/mos/pdf/aluparts2.pdf

je pense que ça vaut la peine de chercher un peu !

j'ai un contact qui à mon avis devrait pouvoir fournir !

première chose ,il faut que quelqu'un qui possède un échangeur majoré,nous prenne les cotes exactes ... diamètres des embouchures,position ...


TAT

Stew a écrit :je pense que ça vaut la peine de chercher un peu !

j'ai un contact qui à mon avis devrait pouvoir fournir !

première chose ,il faut que quelqu'un qui possède un échangeur majoré,nous prenne les cotes exactes ... diamètres des embouchures,position ...


TAT

Purée mais il est dans ma voiture maintenant ! je vais pas le démonter pour prendre les cotes !

Moi j'avais cherché sans trouver la bonne dimension et l'orientation des piquage qui est primordial dans le cas du speedy. Ou plutot si mais à 530E au lieu des 600E alros rein ne vaut mieux q'un regelin quand meme !

bon,ben voilà c'est règlé ...

Fait pas la tete, t'es pas un monstre !

Le premier qui trouve le dit aux autres !

TATONSPEEDY a écrit :Fait pas la tete, t'es pas un monstre !

Le premier qui trouve le dit aux autres !

arf

tu sais moi je m'en cogne : j'ai plus de speedy ,c'était pour rendre service !!!

Bon ben je reste à votre disposition pour vous fournir quand vous aurez les dimensions du zinzin ...

Bonne initiative les gars ! Merci !!!

Je me rencarde dès demain sur l'adresse exacte de la boite en RP qui fait les radias et autre échangeur sur mesure.

J'avais eu un type au phone à l'époque qui m'avait demandé de me pointer avec ma caisse pour prendre les mesure et me conseiller très bon premier contact quand aux tarifs cela m'avait l'air plus qu'honnéte.

Je suis prêt à me déplacer pour prendre les côtes et offrir le Champ à celui qui va aider de nombreux membres à avoir leur supers échangeurs.

Je vais auss me rencarder auprès de mon préparateur.

je suis interessé également

Steed23 a écrit :Bonne initiative les gars ! Merci !!!

Je me rencarde dès demain sur l'adresse exacte de la boite en RP qui fait les radias et autre échangeur sur mesure.

J'avais eu un type au phone à l'époque qui m'avait demandé de me pointer avec ma caisse pour prendre les mesure et me conseiller très bon premier contact quand aux tarifs cela m'avait l'air plus qu'honnéte.

Je suis prêt à me déplacer pour prendre les côtes et offrir le Champ à celui qui va aider de nombreux membres à avoir leur supers échangeurs.

Je vais auss me rencarder auprès de mon préparateur.

Je viens également , d'avoir mon type !
il est fournisseur officiel exclusif pour yamaha et kawasaki !
il est capable de faire tout ce qu'on veut !
bien sûr pour lui,le plus simple est d'avoir les côtes donc ...
Je pense pouvoir sortir des prix plus que compétitif ...

avant de monter l echangeur,j ai pensé à le prendre en photos,à prendre des photos pendant le montage mais ses formes complexes m ont dissuadé de le mesurer sous toutes ses coutures

et comme l a dit Tat,maintenant,il est dans l auto
donc le redemonter,non merci

désolé les gars j aurai bien voulu vous aider mais là,c est raté...

C'est pas grave,je comprends bien !

On va bien trouver une solution ...

Peut etre tout simplement demandé les cotes à UWE

speedfire a écrit :Peut etre tout simplement demandé les cotes à UWE

Tu peux toujours essayer mais j'en doute!!!!!!!!!!!





Pas folle la guêpe!!!!!!!!!!

Hercule a écrit :

speedfire a écrit :Peut etre tout simplement demandé les cotes à UWE

Tu peux toujours essayer mais j'en doute!!!!!!!!!!!





Pas folle la guêpe!!!!!!!!!!

c'est clair vu les remises consenties ...

Sauf si tu lui expliques que c'est (en partie) pour lui trouver un fournisseur moins cher.

Schamel a écrit :Sauf si tu lui expliques que c'est (en partie) pour lui trouver un fournisseur moins cher.

bah justement ,je sais pas trop comment il va le prendre !


surtout quand tu pense qu'Hercule a fait sa reprog chez lui et qu'il veut pas lui faire de prix sur l'échangeur ...

Stew a écrit :

Schamel a écrit :Sauf si tu lui expliques que c'est (en partie) pour lui trouver un fournisseur moins cher.

bah justement ,je sais pas trop comment il va le prendre !


surtout quand tu pense qu'Hercule a fait sa reprog chez lui et qu'il veut pas lui faire de prix sur l'échangeur ...

bien amené je pense que ça peut le faire. C'est un échange de bon procédés.

Vous gagnez un echangeur moins cher.
Lui gagne le temps de la recherche de fournisseur, et une meilleure marge.

sans certitude aucune

Edit : il ne fait peut-être que très peu de marge sur l'echangeur actuel.

Bon j'ai trouvé des boites qui font des radiateurs et autres échangeurs sur mesures en Alu.

Evidement pour avoir un devis ils nous faut les côtes les plus précises possibles, le plus important pour savoir vers quel prix on s'oriente, et ce, au plus tôt, serait au pire d'avoir les côtes de la partie qui ne comporte que les aillettes, longueur, largeur et profondeur.

Pour le reste après avoir surfé un certain temps des sites British à ceux des Allemands j'ai cru comprendre que l'entrée était en 58mm et la sortie en 50mm.

Pour infos, les spécialistes en radiateur et refroidissement avec lesquelles je me suis entretenus par téléphone, pensent, et je vais en étonner plus d'un, que ce n'est pas l'idée la plus astucieuse pour épargner son Turbo... A cause des différences thermiques entre le turbo ainsi refroidit et les autres éléments du moteur...non refroidis.

Chacuns en tirera les conclusions qu'il souhaite.
Il semble que cet artefact soit plus du domaine du business que de la perf pure et dure... Et pourtant c'est de leur intérêt que nous dépensions nos deniers chez eux, non ?

Steed23 a écrit :
Pour infos, les spécialistes en radiateur et refroidissement avec lesquelles je me suis entretenus par téléphone, pensent, et je vais en étonner plus d'un, que ce n'est pas l'idée la plus astucieuse pour épargner son Turbo... A cause des différences thermiques entre le turbo ainsi refroidit et les autres éléments du moteur...non refroidis.

faut arreter de boire les paroles de gens qui racontent de TRES GROSSES conneries

un echangeur,sur un turbo c est on ne peut plus courant(subaru STI,mitsubushi evo 5 6 7 8 9 celle que vous voulez)
et ça na jamais nuit au bon fonctionnement d un moteur bien au contraire

j ai une subaru,elle a un gros echangeur
j ai un speedy turbo il a un gros echangeur.point.

les contraintes thermiques du turbo font que ça s echauffe beaucoup plus qu un moteur atmo

Donc maintien de la puissance apres fortes sollicitations+bonne respiration du moteur sont les atouts majeurs d un echangeur

a votre avis,pourquoi les autos de 400 cv et plus(genre evo ou sti preparéees) ont un echangeur FRONTAL de dimension gigantesque????

edit:j oubliais...ça ne serait pas parce que ces "fournisseurs"ne veulent pas se prendre la tete pour fabriquer une serie de 10 echangeurs seulement qu ils t ont raconté des trucs absurdes????????

sinon ,je pense à un autre truc : Uwe a du faire le tour lui meme des fabricants qui pouvaient lui faire un echangeur tip top sur mesure avec des criteres de qualité imposés(combien d entre vous ont eu la piece entre les mains pour juger de la qualité???TAT?sebcbien?moi??et 2 ou 3 autres)
Je me mets 2 secondes à la place de Uwe:son echangeur est vendu à travers l europe donc il ne veut pas etre embeté par des retours de matos non conforme,donc tant pis,il faut payer au client un surcroit de qualité
donc c est plus cher
et peut etre que sa marge est normale mais que la piece coute cher à fabriquer reellement
ça je n en sais rien

mais arretez de chercher à gratter 20 euros à tout prix
achetez de la qualité chez un specialiste ou ne faites rien...
personne n oblige personne à acheter chez Regelin

Juste pour info :

1 - REGELIN ne vous a pas attendu pour trouver son échangeur et je pense qu'il a fait le tour de la question en terme de cout meme si toute les idees sont bonnes.

2 - REGELIN n'a jamais refusé de faire un prix de groupe ou sur commande groupée à qui sait comment le demander et sur l'échangeur si vous etes plusiseurs, faut voir...justement.

3 - Il en a peut etre fait faire sur mesure justement son échangeur puisqu'introuvable et donc recpect sur sa proprieté.

Un intercooler moins cher mais qui conduit à 4 fois plus de pertes de pressions ... ça se trouve facilement

Un intercooler plus gros mais au core qui a une capacitée en débit d'air réduite ... ça se trouve facilement

Et ainsi de suite

à 600 euros je pense que UWE n'est pas non plus un assassin

La saison n'ayant pas encore commencé QUI serait interressé pour une commande groupée de l'echangeur REGELIN!

Pas de:'' faut voir le prix'' ''peut etre'' ou ''eventuellement'', je voudrais recenser le nombre exact d'interressé et envoyer un Mail à Uwe afin qu'il nous donne son tarif de groupe!

Pensez-vous que ceci meriterait un nouveau post!

En plus Hercule, je crois et dejà en contact avec lui je crois et pourrais peut etre faire office d'intermediaire!

Ensuite si entre temps on trouve les côtes de l'echangeur, rien ne nous empeche de faire des devis par les differentes connaissances que vous avez, et de determiner qui serait en mesure de nous fournir au meilleur rapport qualité/prix!

Heureusement qu'il faut chercher des solutions, sinon le diffuseur TAT n'existerait pas !!!

Ensuite je vois pas bien quel genre de probleme ''de fiabilité''on pourrait rencontré en faisant fabriquer le même , mais je me trompe peut etre.

Je serai éventuellement intéressé si une commande groupée voie le jour (et la remise intéressante)... mais je suis loin, moi en Gelbique!

a+