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Publié : sam. déc. 02, 2006 7:55 pm
par d-bax
Schamel a écrit :Bon, personne s'attaque à mon temps sur Spa 2003 en Murci?
Ceci dit, j'ai pas encore eu assez de temps pour me chauffer assez et arriver à m'en approcher à nouveau pour vous faire une "video" embarquée

Je ne possede que GTR2 donc je ne sais pas si c'est comparable

Publié : jeu. déc. 07, 2006 1:18 am
par Sam
Schamel a écrit :Bon, personne s'attaque à mon temps sur Spa 2003 en Murci?
Ceci dit, j'ai pas encore eu assez de temps pour me chauffer assez et arriver à m'en approcher à nouveau pour vous faire une "video" embarquée

je vais regarder mes chronos

Publié : jeu. déc. 07, 2006 1:19 am
par Sam
ce soir une petite heure à découvrir la 575GTC ... un petit setup fait à la va-vite, mais qui a fait mouche

quelle auto fabuleuse !
mes temps du soir :
doni 1'27"800
barcelone 1'40"761

Publié : jeu. déc. 07, 2006 11:09 am
par Zing
Publié : jeu. déc. 07, 2006 11:31 am
par Zing
Publié : jeu. déc. 07, 2006 3:16 pm
par d-bax
@Zing

Sont ou t'es scores

?
@Sam : On dirait que t'as de la concurrence

Publié : jeu. déc. 07, 2006 8:30 pm
par Sam
m'en fous ... là, chuis occupé à installer mon G25

Publié : jeu. déc. 07, 2006 8:32 pm
par alanoo
Sam a écrit :m'en fous ... là, chuis occupé à installer mon G25

Tu vas voir, c'est un volant assez hallucinant, même en venant d'un déjà très bon

Publié : jeu. déc. 07, 2006 8:52 pm
par Sam
ouais j'hallucine déjà pas mal

et zouuu le talon pointe
par contre comment on fait en boite manuelle pour programmer le point mort ?
faut que j'essaie en puma, les pédales sont trop dures pour jouer en chaussettes ... la classe !!
j'ai testé GTR2

, GTL

et richard burns

mais dans le dernier j'arrive pas à activer les effets, j'ai une force constante au volant, ce qui est
autre chose, en boite séquencielle j'ai souvent le levier qui s'enfonce (pour la marche arrière) quand je tire vers moi. c'est un coup à prendre, je pense
pour le reste c'est dingue de qualité de fabrication !!!

Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:01 pm
par Schamel
Sam a écrit :Schamel a écrit :Bon, personne s'attaque à mon temps sur Spa 2003 en Murci?
Ceci dit, j'ai pas encore eu assez de temps pour me chauffer assez et arriver à m'en approcher à nouveau pour vous faire une "video" embarquée

je vais regarder mes chronos

en attendant un ptit lien vers un echauffement à Donington.
http://rapidshare.com/files/6503256/Don ... P.Vcr.html
(c'est du GTR1)
Murci quasi brute de fonderie à 1'29"704 ...ça revient doucement.
d'ailleurs, les circuits GTR2 sont pas compatibles avec le 1? j'imagine que non

Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:02 pm
par Zing
Sam, en simulation de rallye, c'est R. Burns le mieux ?
Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:09 pm
par Sam
je sais pas si il y en a eu de bons, depuis, mais en tout cas c'était le plus poussé y'a ... 2 ans ...
compte une petite année d'entrainement avant de faire des chronos

Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:14 pm
par Zing
Je constate que malgré ton boulot + la SB2 il te reste encore bcp trop de temps libre

Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:15 pm
par Schamel
Colin McRea 2005 est pas mal non plus dans le genre "pas facile à prendre en main mais..."
Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:22 pm
par Sam
Zing a écrit :Je constate que malgré ton boulot + la SB2 il te reste encore bcp trop de temps libre

y'en a qui font des gosses ...

Publié : jeu. déc. 07, 2006 9:31 pm
par Zing
Sam a écrit :Zing a écrit :Je constate que malgré ton boulot + la SB2 il te reste encore bcp trop de temps libre

y'en a qui font des gosses ...

tatata ... rien de tout ça

2 chiens

Publié : jeu. déc. 07, 2006 10:28 pm
par d-bax
Sam a écrit :ouais j'hallucine déjà pas mal

et zouuu le talon pointe
par contre comment on fait en boite manuelle pour programmer le point mort ?
faut que j'essaie en puma, les pédales sont trop dures pour jouer en chaussettes ... la classe !!
j'ai testé GTR2

, GTL

et richard burns

mais dans le dernier j'arrive pas à activer les effets, j'ai une force constante au volant, ce qui est
autre chose, en boite séquencielle j'ai souvent le levier qui s'enfonce (pour la marche arrière) quand je tire vers moi. c'est un coup à prendre, je pense
pour le reste c'est dingue de qualité de fabrication !!!

En effet, le G25 est tres bien fini

!
PAr contre j'ai le meme symptome, le levier de vitesse s'enfonce parfois en sequentiel

.
Le truc aussi c'est que parfois en manuel je suis obligé de passer 2 fois la vitesse car elle n'est pas prise en compte (principalement la premiere).
Je crois qu'il n'est pas possible de configurer le point mort

Publié : jeu. déc. 07, 2006 10:41 pm
par Zing
je vous conseille vivement f'aller downloader le circuit du nurburg Nordschleife, il est fantastique.
Une seul problème ... je viens de faire 3 tours et je crève de mal au pied droit de freiner avec tous ces virages
un tour de lancement, le 2è chrono 7'32 en F550 et le 3è badaboum
Ca suffira pour ce soir sur ce circuit
Vous en recevez 3 en 1 ... choisissez le "Tourist"

Publié : jeu. déc. 07, 2006 10:50 pm
par Zing
Tu peux créer "Nordschleife Tourist" dans ta liste des circuits stp ?
et "Laguna Seca" aussi.
Merci

Publié : jeu. déc. 07, 2006 11:26 pm
par Sam
j'ai téléchargé mais j'y mettrai les roues quand j'aurai repris la tête sur tous les circuits du hall of fame

Publié : ven. déc. 08, 2006 12:10 am
par Zing
(débile inside)
Je viens de remarquer que je jouais sans le retour de force

(juste avec une résistance permanente)
C'est mieux avec.
Je viens de bosser un peu franco 2004 en F550 et Murci.
Ca avance mais lentement

Publié : ven. déc. 08, 2006 12:13 am
par Zing
@d-bax
tu ne devrais garder que le meilleur temps par personne avec la meilleure voiture

Publié : ven. déc. 08, 2006 1:13 am
par Sam
bon je peux aller me coucher heureux
en 575GTC (découverte il y a peu) en séquentiel sans aide :
- brno
- hocken
- spa
et magny en élise sans aide et boite, embrayage manu et talon pointe

Publié : ven. déc. 08, 2006 3:18 pm
par d-bax
Zing a écrit :@d-bax
tu ne devrais garder que le meilleur temps par personne avec la meilleure voiture

Je vais ajouter une feature pour que chacun gere ses scores (Ajout/Supression)... Ca fait parti des evolutions
Si vous voulez d'autres fonctionnalités, dites le moi

Publié : ven. déc. 08, 2006 4:17 pm
par Zing
ok merci

Publié : ven. déc. 08, 2006 8:44 pm
par Schamel
d-bax a écrit :Zing a écrit :@d-bax
tu ne devrais garder que le meilleur temps par personne avec la meilleure voiture

Je vais ajouter une feature pour que chacun gere ses scores (Ajout/Supression)... Ca fait parti des evolutions
Si vous voulez d'autres fonctionnalités, dites le moi

cool, avec une ptite fonction Edit (en cas de raté) si c'est pas trop demandé

Publié : ven. déc. 08, 2006 9:46 pm
par d-bax
Schamel a écrit :d-bax a écrit :Zing a écrit :@d-bax
tu ne devrais garder que le meilleur temps par personne avec la meilleure voiture

Je vais ajouter une feature pour que chacun gere ses scores (Ajout/Supression)... Ca fait parti des evolutions
Si vous voulez d'autres fonctionnalités, dites le moi

cool, avec une ptite fonction Edit (en cas de raté) si c'est pas trop demandé

Ca c'est plus chaud

!
Je pense que l'ajout suppression devrait suffire
Si tu veux modifier : tu supprimes puis tu re-edites

Publié : ven. déc. 08, 2006 9:59 pm
par Stephan
Bon ca m'a donné envie d'un G25 ca!!! Mais en suisse, c'est de la folie, y'en a plus nul part!!
Mais ca ne va pas tarder

Publié : ven. déc. 08, 2006 10:08 pm
par Sam
je l'ai commandé à la fnac, tout connement ...
je préfère mettre 30€ de plus et être sûr d'une prise en garantie pas regardante, en cas de pépin ... le discount a ses limites

Publié : sam. déc. 09, 2006 10:57 am
par d-bax
Impossible de se connecter au serveur free en ce moment

!
Je ne peux pas mettre en place l'ajout / suppression ce matin

.
Quand vous voyez l'erreur suivant c'est pas de ma faute
Erreur de connexion Lost connection to MySQL server during query