echappement komo tec.

7ony · Message par **7ony** » dim. juil. 22, 2007 1:01 pm

alanoo a écrit :
Leops33 a écrit :en comparaison à ma ligne full décata + komo qui fait plus de bruit

pollution sonore

full pollution oui!

Crash5 · Message par **Crash5** » dim. juil. 22, 2007 1:05 pm

alanoo a écrit :
Leops33 a écrit :en comparaison à ma ligne full décata + komo qui fait plus de bruit

pollution sonore

alors qu'un larini chante

rien que pour ça on devrait lui accorder la pastille verte :gurk:

Kanary · Message par **Kanary** » dim. juil. 22, 2007 9:18 pm

Car fillette n'est pas le terme que j'emploirais ni celui qu'a employé Speed33. C'était plutôt "j'ai jamais entendu un truc qui faisait autant de bruit" :twisted:

Très nettement plus violent que la sienne.
La tienne doit être insupportable alors :rhoo:

Leops33 a écrit :je viens de rouler tout la soirée avec la full décata et le komo ...

premier passage sous un pont

premiers gendarmes croisés, pas de giro ... impec

j'ai croisé SPEED33 (Steve) et il dit que le Larini + full décata + collecteur de Kanary ==> c'est une ligne de fillette

niveau perf, j'ai fait de reprises avec un Clio williams de 175ch qui avant le komo me rattrapait en 4e ...

là je suis devant sur tout les rapports, donc oui il y a du mieux

petite question: normalement dans un pot, il doit y avoir de la laine de roche, non ? car mon komo est vide, c'est normal docteur ?

Gen · Message par **Gen** » dim. juil. 22, 2007 9:37 pm

Bah j'ai roulé avec pendant près d'un an et je n'ai jamais eu de problèmes avec les schtroumphs. Le seul problème que j'ai eu, et de taille, c'est la chérie...

Leops33 · Message par **Leops33** » dim. juil. 22, 2007 10:25 pm

Kanary a écrit :Car fillette n'est pas le terme que j'emploirais ni celui qu'a employé Speed33. C'était plutôt "j'ai jamais entendu un truc qui faisait autant de bruit" Très nettement plus violent que la sienne.
La tienne doit être insupportable alors

Leops33 a écrit :je viens de rouler tout la soirée avec la full décata et le komo ...

premier passage sous un pont

premiers gendarmes croisés, pas de giro ... impec

j'ai croisé SPEED33 (Steve) et il dit que le Larini + full décata + collecteur de Kanary ==> c'est une ligne de fillette

niveau perf, j'ai fait de reprises avec un Clio williams de 175ch qui avant le komo me rattrapait en 4e ...

là je suis devant sur tout les rapports, donc oui il y a du mieux

petite question: normalement dans un pot, il doit y avoir de la laine de roche, non ? car mon komo est vide, c'est normal docteur ?

+1 il m'a dit que tu faisais plus de bruit que lui, pas étonnant, un turbo fait moins de bruit qu'un atmo ... mais quand il a écouté mon komo, il a dit que c'était encore pire que ta ligne :gurk:

d'où l'expression fillette :areuh:

aprés c'est possible que le Larini a une plus jolie sonorité, je ne jamais écouté de Larini, en tout cas, je suis content du komo, il fait à mon gout un poil trop de bruit ...

Kanary · Message par **Kanary** » dim. juil. 22, 2007 10:33 pm

La décatalysation est la raison principale du volume sonore important. Je l'avais consaté avec le bastuck.

Gen · Message par **Gen** » dim. juil. 22, 2007 10:39 pm

Kanary a écrit :La décatalysation est la raison principale du volume sonore important. Je l'avais consaté avec le bastuck.

+1 certainement parce que j'ai aussi fait "décatalyser" mon Speedy

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. juil. 25, 2007 9:43 pm

petite video à chaud

http://www.dailymotion.com/Leops33/video/x2lu9f_speedy_auto

d-bax · Message par **d-bax** » mer. juil. 25, 2007 9:53 pm

Leops33 a écrit :petite video à chaud

http://www.dailymotion.com/Leops33/video/x2lu9f_speedy_auto

Ca ronronne bien :-o

CaptainBigleux · mer. juil. 25, 2007 11:02 pm

Difficile de se rendre compte du volume sur une video, mais c'est vrai ça a l'air plus méchant et plus fort que ce que connais au quotidien.
On recompare ça ce WE trankilou

Leops33 · Message par **Leops33** » jeu. juil. 26, 2007 5:14 am

CaptainBigleux a écrit :Difficile de se rendre compte du volume sur une video, mais c'est vrai ça a l'air plus méchant et plus fort que ce que connais au quotidien.
On recompare ça ce WE trankilou

à la base sous marine :tiens:

flycom · Message par **flycom** » jeu. juil. 26, 2007 10:00 am

Ho ho hooooooo !

ça a l'air bien velu quand même :-o

T'as pas l'impression d'avoir des chardons dans les oreilles après 100 bornes ? :twisted:

Je serais curieux de savoir combien de dB tu sors :tiens:

PS : Tu peux encore tourner sur piste avec ça ???

Crash5 · Message par **Crash5** » jeu. juil. 26, 2007 10:20 am

c'est vrai qu'il est joli ton speedy mais pourquoi avoir fait une video sans le demarrer... :voyons:

Leops33 · Message par **Leops33** » jeu. juil. 26, 2007 12:53 pm

flycom a écrit :Ho ho hooooooo !

ça a l'air bien velu quand même

T'as pas l'impression d'avoir des chardons dans les oreilles après 100 bornes ?

Je serais curieux de savoir combien de dB tu sors

PS : Tu peux encore tourner sur piste avec ça ???

demain la voiture passe au sonomètre pour avoir une idée ... :areuh:

Zing · Message par **Zing** » jeu. juil. 26, 2007 2:02 pm

pour info, je suis passé au CT belge sans problème.
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite :gurk:

Crash5 · Message par **Crash5** » jeu. juil. 26, 2007 3:08 pm

Zing a écrit :pour info, je suis passé au CT belge sans problème.
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite

Comment ça, lors du CT belge, tu restes au volant du vehicule "sous les ordres" du technicien qui effectue le controle ?

speedydrift · Message par **speedydrift** » jeu. juil. 26, 2007 3:43 pm

Crash5 a écrit :
Zing a écrit :pour info, je suis passé au CT belge sans problème.
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite

Comment ça, lors du CT belge, tu restes au volant du vehicule "sous les ordres" du technicien qui effectue le controle ?

pour le contrôle co2 et documents du véhicule, oui, ensuite tu l'emmènes pour l'examen "approfondi", et là, ils prennent les commandes :gurk:

Crash5 · Message par **Crash5** » jeu. juil. 26, 2007 4:32 pm

ok

au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2

speedydrift · Message par **speedydrift** » jeu. juil. 26, 2007 4:54 pm

Crash5 a écrit :ok

au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2

Ce qui implique ? :voyons:

Armand · Message par **Armand** » jeu. juil. 26, 2007 4:56 pm

ce qui implique de gros soucis pour les mecs qui auront décata.

la deuxieme suprise dont crash n'a pas parler c'est que le bignou a polution sera relier au systeme de CT comme le banc de freinage etc aujourd'hui, donc plus de possibilité de triche pour la polution sachant que le truc va pouvoir reconnaitre la voiture par l'odb (numero de serie etc etc).

c'est le premier pas du CT dans l'electronique embarqué des autos, et c'est reellement important...

Thunder · Message par **Thunder** » jeu. juil. 26, 2007 5:00 pm

J'en connais qqn qui vont transpirer sérieusement alors

speedydrift · Message par **speedydrift** » jeu. juil. 26, 2007 5:12 pm

Quelqu'un connaît une bonne marque de déo ? :gurk:

une commande groupée peut-être? :oops:

flycom · Message par **flycom** » jeu. juil. 26, 2007 5:25 pm

Crash5 a écrit :ok

au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2

Ouch ! C'est pas une bonne nouvelle pour le proprio de mon Ex Clio RS reprog et décata

T'es sûr de ton info Crash ?

:-><:

Kanary · Message par **Kanary** » jeu. juil. 26, 2007 6:15 pm

Il y aura juste un peu de mécanique tous les 2 ans. Pas de quoi vibrer les filles :roll:

Armand · Message par **Armand** » jeu. juil. 26, 2007 6:33 pm

l'infos et sur a 100%.

Zing · Message par **Zing** » jeu. juil. 26, 2007 8:06 pm

Kanary a écrit :Il y aura juste un peu de mécanique tous les 2 ans. Pas de quoi vibrer les filles

tous les ans à partir de la 4è année en Belgique
+ obligatoirement pour la revente

Leops33 · Message par **Leops33** » jeu. juil. 26, 2007 8:40 pm

Kanary a écrit :Il y aura juste un peu de mécanique tous les 2 ans. Pas de quoi vibrer les filles

+1

Stew · Message par **Stew** » jeu. juil. 26, 2007 10:35 pm

Crash5 a écrit :ok

au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2

oui sauf que ça ne s'appliquera que pour les véhicule sortis à l'année A

dabs le mm style que les non cata d'avant 93 ne sont pas soumis aux mm règles de pollution ...enfin je le vois bien comme ça sinon c'est pas gèrable ... :roll:

Armand · Message par **Armand** » jeu. juil. 26, 2007 10:36 pm

non c'est pas gérable sinon en effet.
par contre si t'a un cata d'origine t'es foutu.

Stew · Message par **Stew** » jeu. juil. 26, 2007 10:39 pm

Armand a écrit :non c'est pas gérable sinon en effet.
par contre si t'a un cata d'origine t'es foutu.

oui et non

par exemple ma 106 de fin 92 était catalisée alors que légalement,elle n'était pas encore soumise à la "nouvelle législation" de 93 donc je l'ai décata et po de soucis au CT ... :jap: