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Porsche 991 RSR

Vous voulez pas la sortir votre exige là

Pas comparable et la RSR est bien trop vulgaire !

Cette mauvaise foî

laconi16 a écrit :Pas comparable et la RSR est bien trop vulgaire !

Tapette

In : speedfans 10.03.2014


Pour une fois, un "préparateur", Vorsteiner, n'abîme pas trop une auto...

http://www.speedfans.fr/2014/03/10/vors ... ra-s-v-gt/

In : speedfans 16.03.2014


50 départs au launch control avec une 991 Turbo S... sont vraiment c**s ces Américains
http://www.speedfans.fr/2014/03/16/pors ... staud-vid/

Livraison au Paul Ricard.

In : speedfans 17.03.2014


Porsche 991 édition 50e anniversaire

http://www.speedfans.fr/2014/03/17/essa ... iversaire/

As advised previously, engineers at Porsche AG have been conducting technical analysis of the Porsche 911 GT3 engine in order to find a solution to the problem which led us to recommend you stop driving your car.

This analysis is now completed, and we would like to inform you about the cause of the problem and the planned remedial actions.

As already communicated, two vehicles in Europe suffered engine damage, causing the vehicles to catch fire.

Analysis has revealed that in both cases the engine damage was caused by a loosened piston rod screw connection which damaged the crankcase. In order to avoid this in the future, an optimized screw connection is currently being tested. For the final validation of this solution, Porsche AG is currently carrying out extensive tests.

At Porsche we are rigorous when implementing an engineering solution, therefore, after the successful testing and validation we will be installing new engines with optimized piston rod screw connections in all 2014 Porsche 911 GT3 vehicles.

Due to the complexity of the necessary arrangement, we are currently unable to provide you with a specific workshop date for your Porsche 911 GT3. We will be arranging an appointment with you individually, as soon as the logistics planning is finalized. We will be providing you with additional information within the next three weeks.

We continue to remain committed to supporting your individual needs during this time.

Your personal contact person will make contact with you within the next days to discuss individual solutions to bridge the gap until you are reunited with your Porsche 911 GT3.

Thank you very much for your patience and your loyalty to the Porsche brand.

Pour ceux qui ne lisent pas l'anglais... et complément d'info.

In : AutoExpress 17.03.2014


La cause des incendies constatés, principalement en Suisse et en Italie, provient du desserrage d'un écrou de bielle.

Les possesseurs des 785 Porsche 991 GT3 2014 vendues à ce jour verront le moteur de leur auto remplacé. Porsche prendra en charge l'enlèvement et le retour de ces voitures.

La commercialisation des GT3 est momentanément interrompue jusqu'à ce que toutes les causes des incidents signalés soient étudiées et que les modifications nécessaires soient apportées.


PS: il faut donc comprendre que les Porsche concernées seront immobilisées jusqu'à la fin de "l'enquête" dont la date est inconnu à ce jour. Les propriétaires doivent être ravis...

Je comprends immobilisées
" ... the problem which led us to recommend you stop driving your car. "

et probablement jusqu'à la correction du défaut en atelier sous peine de casse et même pire.

senior a écrit :Pour ceux qui ne lisent pas l'anglais... et complément d'info.

In : AutoExpress 17.03.2014


La cause des incendies constatés, principalement en Suisse et en Italie, provient du desserrage d'un écrou de bielle.

Les possesseurs des 785 Porsche 991 GT3 2014 vendues à ce jour verront le moteur de leur auto remplacé. Porsche prendra en charge l'enlèvement et le retour de ces voitures.

La commercialisation des GT3 est momentanément interrompue jusqu'à ce que toutes les causes des incidents signalés soient étudiées et que les modifications nécessaires soient apportées.


PS: il faut donc comprendre que les Porsche concernées seront immobilisées jusqu'à la fin de "l'enquête" dont la date est inconnu à ce jour. Les propriétaires doivent être ravis...

D'autant plus ravis d'avoir sa caisse déjà démontée pour changer le moteur alors qu'elle est quasi neuve

D'après certains le problème est moins évident, le bloc ne tient pas les tr/mins d ou la casse des vielles, d ailleurs les versions courses des 991 ont un bloc de 996 toujours

senior a écrit :

PS: il faut donc comprendre que les Porsche concernées seront immobilisées jusqu'à la fin de "l'enquête" dont la date est inconnu à ce jour. Les propriétaires doivent être ravis...

et ils devront se retaper un rodage ...

De 1963 à 1997 Porsche à acquis une réputation (justifiee) de fiabilité et de robustesse.
L'intérieur de 23 ans de ma 964 et les blocs de 3.2 de 300 kkm qui tournent encore sur les circuits de France de de Navarre en sont le temoignage.
Depuis 1999, à part le magique et très solide Mezger (gt3 et TT 996 puis 997), ils font quand même beaucoup de merdes

c est devenu commercial et ciblé "marge maxi"
donc la sauce moteur importe peu
c est le blason qui compte

la 991 GT3 du coin fait partie du lot,j ai vu mon copain
lui qui est tres porsche,ça lui a mis un coup sur la tete

la 1ere chose qui m avait choqué,c est que tout est carené dans le compartiment moteur
on en voit que 2 enormes ventilateurs en levant le capot moteur d ou mes doutes quand au refroidissement
mais bon,il y a des ingenieurs payés à pris d or pour reflechir à tout ça

sinon,le coup du moteur changé en usine,ça fait bien chier
j avais eu ça sur la GTR,vu que j avais un des 1ers exemplaires.
à la revente,ça n a pas gené mon acheteur mais un tres grand nombre etaient plutot peu rassurés alors que c etait bien la reaction contraire qui etait logiquement attendue
et vu le cout engendré par l operation et les moyens deployés,ça surprend de voir les gens reagir comme ça(changer un bloc complet pour quelques pieces internes faites dans un alliage pas assez resistant)

un tres grande nombre d autres marques laissent dans la nature des autos aux defauts connus et gerent au cas par cas,quand ça arrive, sans faire un rappel systematique..............

In : speedfans 18.03.2014


http://www.speedfans.fr/2014/03/18/pors ... cup-temps/


Les Porsche 991 Cup du Sébastien Loeb Racing Team

J ai un pote qui effectivement à dû remener sa gt3 d'urgence au centre Porsche,mais elle reste quand même magnifique

syl20sub81 a écrit : un tres grande nombre d autres marques laissent dans la nature des autos aux defauts connus et gerent au cas par cas,quand ça arrive, sans faire un rappel systematique..............

Je trouve qu'ils sont très sérieux sur ce coup là . Mais j'ai cru comprendre qu'ils ont été loin d'adopter la même politique sur d'autres modèles moins prestigieux.

Ils vont vraiment renvoyer les autos à l'usine en Allemagne ? Les coûts , j'imagine que pour les US et autres pays outre-mer ils vont faire ça en concession...

senior a écrit :In : speedfans 18.03.2014


http://www.speedfans.fr/2014/03/18/pors ... cup-temps/


Les Porsche 991 Cup du Sébastien Loeb Racing Team

Superbes cales en bois

Normal avec un budget aussi réduit

In : speedfans 21.03.2014


Il a un sacré coup de crayon ce Japonais

http://www.speedfans.fr/2014/03/21/reve ... utres-vid/

In : AutoExpress 21.03.2014


Pour faire aux récents Cayman et Boxster GTS, Porsche présentera à la fin de l'année la 991 GTS.

Il s'agira d'une propulsion à moteur 3.8L développant 450ch, elle sera équipé du Sport chrono pack et du PASM en série et se situera entre la 4S et la Turbo.

Porsche offre un an de garantie supplémentaire aux propriétaires de 911 GT3

Porsche a parfaitement pris conscience qu'avec l'affaire des incendies de 911 GT3, il en allait de sa réputation. Dès lors, les responsables ont décidé de traiter le problème avec le maximum d'attention et de communication en interrompant les livraisons et en interdisant aux propriétaires de rouler, puis en remplaçant tous les moteurs. En plus de tout ça, Porsche va également offrir un an de garantie supplémentaire.

Acheter une Porsche 911 GT3 devrait finalement être une meilleure affaire que prévue pour les propriétaires inquiets de la tournure des évènements après plusieurs cas de combustion spontanée. Porsche a fait les choses dans les règles de l'art pour éviter de payer en image les conséquences de ces incendies forcément très médiatisés. Après avoir stoppé les livraisons et intimer l'ordre de laisser les autos au garage, Porsche a analysé les problèmes, découvert l'origine des incendies et accepté de changer tous les moteurs des autos déjà construites. À ce stade, nous estimions déjà que la solution apportée était on ne peut plus satisfaisante, finalement, elle sera encore plus puisque Porsche a également décidé d'offrir en compensation du « manque de jouissance », un an de garantie supplémentaire à ses clients de GT3 !

Une fois les autos passées en concession pour le changement de leur bloc, les clients sont avertis d'une extension de la garantie par le biais d'une lettre.

Par ailleurs, la future 911 GT3 RS attendue pour l'été devrait finalement avoir du retard suite à cet épisode et au nécessaire besoin de fixer les problèmes sur ce bloc.

chapeau bas

J ai roule avec la 991 gt3 est bien c est plus que bien la boite est pas mal, mais trop aseptiser et trop grosse

T'es jamais content