Les Porsche anciennes

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Puff92
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Re: Les Porsche anciennes

Message par Puff92 »

Comme sur la Mobylette.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

senior a écrit :Tout de suite ça marche mieux, hein :areuh:
Le principe des maillons d'une chaîne. :II:
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il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Puff92 a écrit :Comme sur la Mobylette.
Le Petcock . :II:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

La peau des fesses. :cry2:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Et que dire de la pompe à essence ?
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Une autre neuve et d'origine c'est mieux quand-même ?
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Re: Les Porsche anciennes

Message par senior »

Maintenant que tu as commencé, plus aucun malfaisant ne pourra t'arrêter j'en suis sûr :D
Rendez-vous dans 3 à 5 ans pour le 1er déverminage :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Message par bad boy »

:humpf:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par OR_07 »

cool les images de la remise en état :II:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Et je ne vais pas en rester là.
J'ai acheté ce sympathique petit objet.
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

D'aucuns répondraient c'est juste un relais, et alors ? :voyons:
Que nenni. :twisted:
C'est effectivement un relais . Le fameux relais DME , les vrais porchistes connaissent. Mais dedans aucune pièce mécanique, juste un circuit imprimé noyé dans la résine. Fini les pannes humiliantes. Enfin c'est ce qui est promis .
Deuxième particularité, le déclenchement de la pompe à essence 3 secondes avant l'allumage (comme les diesel des années 70 :gaaa: ).
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

J'ai pris l'option diagnostic. A savoir 4 petites diodes supplémentaires.
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Et ça marche. :yiiii:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Financièrement par contre. :evil:
90 euros le relais, 42 euros le transports et 46 euros de sodotaxe douanière ( merci UPS ).
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Message par gtvpp »

Je me souviens dans avoir un d'avance dans la voiture , mais sur les ph1 c'était pas trop accessible dans la boîte à fusibles , sur les ph2 beaucoup plus facile à changer dans le compartiment moteur :II:
Sympa ton nouveau modèle avec témoins, pas donné mais bon si il est plus efficace :clap:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par blacksrookie »

A 42€ de transport, vu la taille et le poids, le livreur est venu en 997 GT3 RS ?
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Je suppose qu'ils ont des Jets privés. :areuh:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Au tour de la bobine .
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Bien crasseuse mais d'origine .'J'ai voulu changer pour une neuve mais elle est en rupture de stock partout. Alors j'ai pris chez un spécialiste.
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Du pur "no name" , pas de référence, du chinois encore probablement. :evil:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Et en serrant les cosses . :evil: :evil: :evil:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par blacksrookie »

les restes de stocks de ferraille du Grand Bon en Avant
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Message par Puff92 »

bad boy a écrit :Et en serrant les cosses . :evil: :evil: :evil:
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Triste caricature
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Re: Les Porsche anciennes

Message par OR_07 »

trop costaud Jean Pierre :areuh:
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Le club ! :II:
Source potentielle de ma panne . Le capteur de point mort haut.
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Particulièrement mal placé. J'ai préféré démonter un maximum d'autres pièces qui de toutes façons seront nettoyées, contrôlées ou remplacées.
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Ça devient accessible.
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Message par bad boy »

Extraction.
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Message par bad boy »

Fabrication d'un outil que même la NASA n'a jamais envisagé la conception.
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Utilisation de cette merveille.
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Re: Les Porsche anciennes

Message par bad boy »

Le moment de la mesure .
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Résultat , les 8mm de jeu nécessaires entre la couronne de demarreur et le capteur sont bien présents.
Encore une fois la panne ne vient pas de là. :shock:
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