ATMO COMPRESSEUR: DE 220 à 280 CV INFOS ET FOURNISSEURS

nrx · Message par **nrx** » ven. févr. 18, 2011 5:39 pm

Putain la haine ! :shock:

Hartmut vient de m'appeler, il n'a pas reçu mon kit de distribution. Donc c'est mort pour demain. :cry2:

Reporté à mardi ou mercredi prochain... :evil:

Gaël · Message par **Gaël** » ven. févr. 18, 2011 6:02 pm

nrx a écrit :Putain la haine !

Hartmut vient de m'appeler, il n'a pas reçu mon kit de distribution. Donc c'est mort pour demain.

Reporté à mardi ou mercredi prochain...

Et pour le reste: il a déjà commencé ?

le gaveur est posé ?

kov · Message par **kov** » ven. févr. 18, 2011 6:03 pm

Demain 10h :yeah:

nrx · Message par **nrx** » ven. févr. 18, 2011 6:16 pm

Gaël a écrit :
Et pour le reste: il a déjà commencé ?

le gaveur est posé ?

Oui tout est prêt, il ne manque plus que la distribution. Pour ta voiture et celle de M4x il a fait les diagnostics et préparé les moteurs pour la greffe.

Gaël · Message par **Gaël** » ven. févr. 18, 2011 6:23 pm

nrx a écrit :
Gaël a écrit :
Et pour le reste: il a déjà commencé ?

le gaveur est posé ?

Oui tout est prêt, il ne manque plus que la distribution. Pour ta voiture et celle de M4x il a fait les diagnostics et préparé les moteurs pour la greffe.

Bon s'il n'a pas appelé c'est que tout est en ordre !! :rhoo:

tiens nous au courant dès que tu auras connu le grand frisson :areuh:

nrx · Message par **nrx** » ven. févr. 18, 2011 6:56 pm

Gaël a écrit :
nrx a écrit :
Gaël a écrit :
Et pour le reste: il a déjà commencé ?

le gaveur est posé ?

Oui tout est prêt, il ne manque plus que la distribution. Pour ta voiture et celle de M4x il a fait les diagnostics et préparé les moteurs pour la greffe.

Bon s'il n'a pas appelé c'est que tout est en ordre !!

tiens nous au courant dès que tu auras connu le grand frisson

Tu as juste un code d'erreur 0420 qui correspond à un problème d'efficacité de catalysateur, pas bien grave.

m4x · Message par **m4x** » ven. févr. 18, 2011 7:30 pm

Et sinon toujours pas de devis ni de coordonnées bancaires???? :shock:

Je sens que je suis pas pret de la ramener ma charette.....

fer de lance · ven. févr. 18, 2011 10:19 pm

il faut le payer au black bordel !!!

m4x · Message par **m4x** » sam. févr. 19, 2011 5:13 am

Le tout est de trouve la banque qui te sors environs 6000euros en espèces ....Bah moi la mienne ils ne veulent pas.....et c est pas une histoire de solde.... :gurk:

senior · Message par **senior** » sam. févr. 19, 2011 6:36 am

Change de banque, ils n'ont aucun droit de te refuser cette transaction :devil2:

Armand · Message par **Armand** » sam. févr. 19, 2011 10:09 am

senior a écrit :Change de banque, ils n'ont aucun droit de te refuser cette transaction

c'est bien ce que j'allais dire ...

m4x · Message par **m4x** » sam. févr. 19, 2011 11:15 am

Ah bon ils ont pas droit de refuser de sortir des especes? ( a grosse quantité biensur)
Moi ils m ont dit que tout etait electronique et qu on pouvait sortir 1500 euros max par semaine.... En fait ils ont plus d argent au guichet, Moi quand je vais chercher des especes ils créent une carte (payante logiquement, mais bon il retire les frais en general....) et on l introduit dans la tirette et le montant souhaité est pré programmé.... Et ils m ont dit que c etait 1500 euros max....
:shock:

Armand · Message par **Armand** » sam. févr. 19, 2011 11:29 am

sur RDV (48h en regle général) ils doivent etre capable de te vider ton compte a 100%, c'est ton argent.

apres c'est vrai que les agences se multiplient et devienne de plus en plus petite et donc on de moins en moins d'argent reel dispo.

speedturbo33 · sam. févr. 19, 2011 11:35 am

Effectivement si tu te pointes bonjour je veux 6000 euros y a peu de chance qu'ils les aient en banque. Mais ils doivent pouvoir te les fournir en moins d'une semaine c'est sûr!

m4x · Message par **m4x** » sam. févr. 19, 2011 11:42 am

Je viens d y retourner et il n y a rien a faire.....
C est 1500 euros max par jour...... Deja ca a changé.....
Je lui ai dit que j allais changer de banque donc retirer mes comptes plus ceux de mes 2 sociétés.... Et bah il en a rien a foutre....... Il m a dit qu il pouvait rien faire....

Oli · Message par **Oli** » sam. févr. 19, 2011 11:44 am

M'enfin... :couic:

speedturbo33 · sam. févr. 19, 2011 11:52 am

Ben t y vas 4 jours de suite ::::

manu · Message par **manu** » sam. févr. 19, 2011 12:03 pm

c'est ridicule, c'est pas une banque

tu peux sortir autant de cash que tu veux,
demande à Mamie Zinzin

arnocri · Message par **arnocri** » sam. févr. 19, 2011 12:52 pm

change de banque, il n'y a que ça à faire

si tu ne peux pas disposer du blé que TU leur prêtes, pour qu'ils se fassent de l'argent dessus en le faisant travailler, il y a quand-même un gros problème :devil2:

fer de lance · sam. févr. 19, 2011 1:18 pm

ta banque doit etre en déficit ce mois ci, attends le mois prochain :rhoo:

nrx · Message par **nrx** » sam. févr. 19, 2011 1:19 pm

A ma banque (la même depuis 30 ans) il leur a fallu 5 jours pour me filer 3000€ en billets de 200. Pour avoir des 500, il leur fallait 2 jours de plus...

Ce pays c'est la Tunisie, on est fliqué sur internet, on a pas le droit de payer en cash :shock:

Les cartes de crédit c'est le bohneur pour un état comme le notre. On te suit à la trace et on peut établir un profil socio-culturel en analysant tes dépenses. :tiens:

Réflexion faite, la Tunisie, c'est beaucoup mieux puisqu'apparamment , c'est facile de retirer son blé en lingot d'or. :MDR:

Pioupiou · Message par **Pioupiou** » sam. févr. 19, 2011 3:58 pm

J'ai lu qq pages mais coté homolo et CT, vous comptez faire comment par la suite ?
J'ai rencontré des anglais la dernière fois à Abbeville lors d'une sortie LOT et y'avait 4 VX220 compressés, ils me disait qu'il avait acheté les pièces directement chez GM car aux States, le moteur 2.2 compressé existe en série monté sur la Chevrolet Cobalt :jap:

nrx · Message par **nrx** » sam. févr. 19, 2011 4:07 pm

Pioupiou a écrit ::-><:

J'ai lu qq pages mais coté homolo et CT, vous comptez faire comment par la suite ?
J'ai rencontré des anglais la dernière fois à Abbeville lors d'une sortie LOT et y'avait 4 VX220 compressés, ils me disait qu'il avait acheté les pièces directement chez GM car aux States, le moteur 2.2 compressé existe en série monté sur la Chevrolet Cobalt

Côté homologation c'est comme ton admission directe et tes jantes TD, donc pas homologué. Pour le contrôle technique, c'est une autre affaire mais si le controleur n'ouvre pas le capot moteur, ça passe sans problème.

Concernant la Cobalt, il y a pas mal de différences avec le Speedster : ECU, climatisation, alternateur... C'est pour cela que j'ai préféré confier ça à un pro.

Pioupiou · Message par **Pioupiou** » sam. févr. 19, 2011 4:17 pm

Ok, tu l'as récupéré depuis la prepa ou elle est tjs en cours ? :-><:

Je serai bien intéressé par voir ou plutot ressentir le résultat

Et par rapport à Regelin, qu'est-ce qui vous a fait choisir HITEC ?

senior · Message par **senior** » sam. févr. 19, 2011 4:49 pm

Pioupiou a écrit :... Et par rapport à Regelin, qu'est-ce qui vous a fait choisir HITEC ?

Pour tout savoir, il te suffit de lire les 43 pages précédentes :MDR:

Pioupiou · Message par **Pioupiou** » sam. févr. 19, 2011 4:50 pm

OK, bon je commence

Edit : Apres 10 pages, y'a bcp de discussion de pour ou contre mais rien de bien technique :OO:

speedturbo33 · sam. févr. 19, 2011 5:11 pm

nrx a écrit :
Pioupiou a écrit ::-><:

J'ai lu qq pages mais coté homolo et CT, vous comptez faire comment par la suite ?
J'ai rencontré des anglais la dernière fois à Abbeville lors d'une sortie LOT et y'avait 4 VX220 compressés, ils me disait qu'il avait acheté les pièces directement chez GM car aux States, le moteur 2.2 compressé existe en série monté sur la Chevrolet Cobalt

Côté homologation c'est comme ton admission directe et tes jantes TD, donc pas homologué. Pour le contrôle technique, c'est une autre affaire mais si le controleur n'ouvre pas le capot moteur, ça passe sans problème.

Concernant la Cobalt, il y a pas mal de différences avec le Speedster : ECU, climatisation, alternateur... C'est pour cela que j'ai préféré confier ça à un pro.

Pour le CT qu il ouvre le capot ou pas ça pose pas de soucis, tu ne peux être en contre visite à ce niveau que si tu changes d'énergie...

arnocri · Message par **arnocri** » sam. févr. 19, 2011 6:20 pm

kov a écrit :Demain 10h

on est demain, et il est 17h30

alors, tu ne t'arrêtes plus de rouler

kov · Message par **kov** » sam. févr. 19, 2011 7:12 pm

Ca y est, le mien est de retour. Déjà 250km de route aujourd'hui : que du bonheur.

Un certain Balky m'a dit il y a quelques mois : "Ce moteur n'aurait jamais du sortir sans compresseur..." eh bin je suis 300% d'accord avec lui :love:

I fall in love... again.

Pioupiou · Message par **Pioupiou** » sam. févr. 19, 2011 7:21 pm

kov, tu l'as fait faire ou finalement ?

Depuis que j'y pense, je crois que je vais craquer un jour :oops: