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Ils ont faim chez Coyote, ils m'ont appelé pour me dire que mon abonnement se terminait le 14/01/12.

speedturbo33 a écrit :Ils ont faim chez Coyote, ils m'ont appelé pour me dire que mon abonnement se terminait le 14/01/12.

ils veulent surtout que tu te ré-engage !

speedturbo33 a écrit :Ils ont faim chez Coyote, ils m'ont appelé pour me dire que mon abonnement se terminait le 14/01/12.

Alors, as-tu pu vérifier la ptite subtilité dont j'ai parlé
J'ai revérifié ce week-end et c'est bien ça

"Zone de Danger", si le cercle rouge avec la limitation apparait à l'écran c'est que la zone contient un radar fixe, sinon il n'y en a pas.
"Zone à risque" idem avec en plus le nombre d'éclaireur qui ont validé

Avec ça on ne peut pas se tromper et au final on retrouve exactement la même chose que sur l'ancienne version mais sans les mots radars et mobiles c'est tout

J'ai pas vraiment pu vérifier car ça fait longtemps que je n'ai pas eu de radars mobiles sur ma route, et seule les zones avec radar fixe m'ont étés signalées et à juste titre. J'ai pas eu droit aux fausse zones que le gouvernement doit filer à coyote.
Ce week end je vais vers nantes je vais pouvoir vérifier tout ça

speedster22 a écrit :

speedturbo33 a écrit :Ils ont faim chez Coyote, ils m'ont appelé pour me dire que mon abonnement se terminait le 14/01/12.

Alors, as-tu pu vérifier la ptite subtilité dont j'ai parlé
J'ai revérifié ce week-end et c'est bien ça

"Zone de Danger", si le cercle rouge avec la limitation apparait à l'écran c'est que la zone contient un radar fixe, sinon il n'y en a pas.
"Zone à risque" idem avec en plus le nombre d'éclaireur qui ont validé

Avec ça on ne peut pas se tromper et au final on retrouve exactement la même chose que sur l'ancienne version mais sans les mots radars et mobiles c'est tout

Merde... ça veut dire qu'il va falloir que je change mon miniV1 ???

J'ai jamais fait gaffe à cette subtilité...

Mais le mien ne m'a encore jamais donné de zones de danger sans radar...

Des fois des zones fréquentes, mais rien de plus...

speedster22 a écrit :

Vinzzonline a écrit :Tout dépend des conditions de l'hopital, et tout dépend des conditions dans lesquelles tu prends ta voiture...

C'est comme dire que tu as plus de chance de te faire bouffer par un aligator que de mourir en avion...

Ce sont justement des statistiques, des moyennes
Le fait est que tu as 10 fois plus de risque de mourir d'une infection dans un hopital, que de mourir en voiture
13 000 000 d'hospitalisés -> 13 000 morts/an par infection soit 0,1% des usagers
http://www.gsk.fr/avenirdelasante/fiche ... s_cles.htm

40 000 000 automobilistes -> 4000 morts/an soit 0,01% des usagers
Que veux-tu de plus

Que si tu ne rentre jamais dans un hopital et que tu conduis 100K km/an, tu as quand même plus de risque de mourir sur la route.
Il faut prendre en compte le contexte, les risques et les statistiques doivent être individualisés et ne peuvent être généralisés.

Vinzzonline a écrit : les risques et les statistiques doivent être individualisés et ne peuvent être généralisés.

tu m'expliques là !!

Hier soir j'ai maté le replay du dernier numéro de Direct Auto.
Il y avait une partie sur les nouvelles mesures de sécurité routière.
Et le débat en plateau suite au reportage était très très bon. Ca critiquait bien la politique actuelle, mais avec de vrais arguments et des propositions, pas juste un débat de comptoir mode "quel connard ce gouvernement".

Dommage de ne pas entendre ce genre de débats et de discours plus souvent et ailleurs que sur une petite chaine de la TNT et émission spécialisée...

gregus a écrit :

Thunder a écrit :Le WE dernier, entre Montauban et Bordeaux : 4 radars mobiles. Tous signalés, merci à cette version 4.2 dejenesaispasdouellesort !!!

Tu peux me faire un dons si tu le souhaite

C'est toi qui a développé cette app ?

Vinzzonline a écrit :

speedster22 a écrit :

Vinzzonline a écrit :Tout dépend des conditions de l'hopital, et tout dépend des conditions dans lesquelles tu prends ta voiture...

C'est comme dire que tu as plus de chance de te faire bouffer par un aligator que de mourir en avion...

Ce sont justement des statistiques, des moyennes
Le fait est que tu as 10 fois plus de risque de mourir d'une infection dans un hopital, que de mourir en voiture
13 000 000 d'hospitalisés -> 13 000 morts/an par infection soit 0,1% des usagers
http://www.gsk.fr/avenirdelasante/fiche ... s_cles.htm

40 000 000 automobilistes -> 4000 morts/an soit 0,01% des usagers
Que veux-tu de plus

Que si tu ne rentre jamais dans un hopital et que tu conduis 100K km/an, tu as quand même plus de risque de mourir sur la route.
Il faut prendre en compte le contexte, les risques et les statistiques doivent être individualisés et ne peuvent être généralisés.

Évidemment qu'on peut parfaitement dire qu'on risque 10 fois plus de mourir en entrant dans un hôpital qu'en démarrant sa voiture
C'est juste une comparaison des niveaux de risques respectifs, pas besoin de te faire des nœuds au cerveau pour rien

C'est un problème de santé publique, la mortalité est plus élevé dans les hôpitaux que sur la route.
C'est juste un triste constat qui tient parfaitement la route

CaptainBigleux a écrit :Dommage de ne pas entendre ce genre de débats et de discours plus souvent et ailleurs que sur une petite chaine de la TNT et émission spécialisée...

Pour les parisiens et banlieusards, B. Darniche est tous les matins de la semaine sur France Bleue 107.1 de 8h25 à 9h. Et tous les matins, ils reçoivent un élu local... il y a régulièrement des redites mais c'est souvent très pertinent.

Et globalement les élus répondent quoi à Darniche qui à chaque fois que j'ai pu l'entendre à un discours parfaitement responsable, censé et surtout très logique

Thunder a écrit :

gregus a écrit :

Thunder a écrit :Le WE dernier, entre Montauban et Bordeaux : 4 radars mobiles. Tous signalés, merci à cette version 4.2 dejenesaispasdouellesort !!!

Tu peux me faire un dons si tu le souhaite

C'est toi qui a développé cette app ?

Non mais un don parce que tu m'aimes

speedster22 a écrit :Et globalement les élus répondent quoi à Darniche qui à chaque fois que j'ai pu l'entendre à un discours parfaitement responsable, censé et surtout très logique

Trop souvent à mon goût, on a droit à : "bah... euh... oui, présenté comme ça, vous avez raison M. Darniche... mais vous savez ça ne dépend pas que de nous... blah blah... la région... blah blah blah... l'état..."
Il faut dire qu'en ce moment et comme l'émission est dédiée aux franciliens, c'est surtout axé sur la gestion de la mobilité et de la circulation... les bouchons en somme !

En voila un qui ne devait pas avoir de coyote :

http://m.metrofrance.com/c.jsp?cid=2551 ... RXW5hfkow/

Dites je m'y perds complètement dans cette nouvelle règlementation...
Mon V1 a fait la mise à jour et fonctionne comme avant : à ceci près qu'il indique de plus larges plages de zones infestées et qu'il indique "danger" et "risques" à la place de "fixe" et "mobile".

SUr le site rien de particulier, et pourtant 2 collègues m'ont dit que nos coyotes sont désormais hors la loi... et que je risquais une amende.
VOus pouvez m'expliquer svp ???

Comme quoi le batage médiatique de ces derniers jours a fait son effet, j'en étais sûr

En clair, ce qui est ILLEGAL c'est d'utiliser les appélations "radars", donc TOUS les avertisseurs de radars (appelons un chat un chat) sont LEGAUX à partir du moment où ils sont mis à jour

Gen no stress, d’après ce que tu expliques, ton coyote est 100% à jour et donc 100% LEGAL

Et au pire, quand bien même il serait "illégal" tu ne crains absolument rien puisque aucun flic ne pourra contrôler la manière dont il fonctionne

Tes collègues te racontent quoi exactement ???

speedster22 a écrit :Comme quoi le batage médiatique de ces derniers jours a fait son effet, j'en étais sûr

En clair, ce qui est ILLEGAL c'est d'utiliser les appélations "radars", donc TOUS les avertisseurs de radars (appelons un chat un chat) sont LEGAUX à partir du moment où ils sont mis à jour

Gen no stress, d’après ce que tu expliques, ton coyote est 100% à jour et donc 100% LEGAL

Et au pire, quand bien même il serait "illégal" tu ne crains absolument rien puisque aucun flic ne pourra contrôler la manière dont il fonctionne

Tes collègues te racontent quoi exactement ???

Ben c'est là le fond du problème... comme tu le dis très bien, ils sont mals informés et me disent juste que "les coyotes et autres avertisseurs sont devenus interdits et sa détention sanctionable d'une amende"... n'ayant jamais entendu parler de ça, je m'inquiétais un peu quand même...

Merci pour tes explications, si j'ai bien tout compris, nos Coyotes sont toujours légaux à partir du moment où ils ont été mis à jour ?

Exactement

Toujours pas de mise à jour sur mon Coyote Nav 2 ...

Merci pour tes explications, si j'ai bien tout compris, nos Coyotes sont toujours légaux à partir du moment où ils ont été mis à jour ? Et que mille pétales de roses se déposent sous vos pieds

TOUT A FAIT

Si ton coyote n'utilise plus la terminaison "radar" et "mobile" alors il est à jour et 100% légal

Conclusion ... Il faut acheter quoi aujourdh'ui ?

Un coyotte

Happy Speedy a écrit :Un coyotte

si tu roules pas mal, parceque se taper un abonnement pour 20000 km/an

Tout dépend comment tu roules...

Je fais 40/50 Kkm par an boulo et perso, mais je roule au forfait un point presque tout le temps... Bref, vite amorti quand même

Il est amorti au 1er radar évité non ??

Ça dépend à quelle vitesse tu te le serait pris

Globalement, tu l'as payé en 2-3radars évités

Pour les utilisateurs de départementales, avertisseur de zones à risque ou de danger sans abonnement et à prix réduit

http://www.laboutiquespeedoflash.fr/index.html