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Lundi - Étape 2

Après ses déboires mécaniques lors de la première étape, dimanche, parti septième, Sébastien Loeb a signé la remontada du jour, effaçant plus de vingt minutes de retard pour prendre les commandes de l'épreuve ce lundi



L'Argentin Orlando Terranova place une autre BRX Hunter T1+ en deuxième place toutefois à +10’15’’.
Engagé sous la bannière du GCK Motorsport, le BRX exploité par PRODRIVE et repeint à la sauce « Mad Max » de Guerlain Chicherit et Alexandre Winocq a mené les débats en début d’étape avant de ralentir (3e à 18’08’’).

Les Toyota Hilux de Yazeed Al-Rajhi-Dirk Von Zitzewitz et Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel ont subi moult ralentissements, en grande partie des crevaisons, et perdent près d’une heure. Leur débours au général dépasse la demi-heure.

De gros écarts dès le départ ! Tant mieux pour Loeb.

Et les Audi ? Je trouve rien dans les classements, pourtant il me semblait avoir compris qu'ils participaient ...

Les zAudi ne courent pas en classe FIA mais dans la catégorie Open en raison de l’homologation 2023 de la nouvelle RS Q e-tron Evo2.

Sélectionner l'onglet OPEN AUTO https://live.worldrallyraidchampionship ... oc/asod/fr

De quoi sera fait demain à ce rythme ?

de casses

Puff92 a écrit :Les zAudi ne courent pas en classe FIA mais dans la catégorie Open en raison de l’homologation 2023 de la nouvelle RS Q e-tron Evo2.

Sélectionner l'onglet OPEN AUTO https://live.worldrallyraidchampionship ... oc/asod/fr

Merci La première Audi est donc à 40min de Loeb.

Mardi - Étape 3

Deuxième de la 3e étape remportée par Nasser Al-Attiyah (Toyota), Guerlain Chicherit (Hunter BRX) a pris la tête du Rallye du Maroc mardi à Laâyoune. Le Français a pris l’avantage et devient le troisième meneur différent de cette avant-dernière manche du Championnat du monde de rallye-raid (W2RC) en autant d’étapes.



Ancien leader, Sébastien Loeb, qui a perdu 10 minutes, recule au troisième rang, à 4'50'' de son coéquipier.

Étape


Général

Il y a quand même un problème de fiabilité chez Loeb en Rallye Raid... Tous ces problèmes mécaniques, à force, je finis par douter du hasard.



En pendant ce temps Guerlain Chicherit a consolidé son avantage en tête. J'espère qu'une victoire lui fera oublier ses envies d'électrique à charade

Mercredi - Étape 4

Sébastien Loeb et Fabian Lurquin perdent toute chance de remporter le Rallye du Maroc 2022 suite à une casse mécanique. Privé de direction assistée, Sébastien Loeb, n'a pas pu aller au bout de la 4e étape. Fuite sur un raccord de tube haute pression.
Il a rejoint le bivouac par la route et va écoper de plusieurs heures de pénalité. Il devrait repartir jeudi pour essayer de gagner quelques points au Championnat.



Yazeed Al-Rajhi et Dirk Von Zitzewitz remportent la spéciale à Tan-Tan.

Guerlain Chicherit et Alexandre Winocq (GCK Motorsport) deuxièmes de l'étape et premiers au général comptent à présent 9’57’’ de marge sur l’Argentin Orlando Terranova (BRX).

Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel continuent leur remontée.



Général

Pour Loeb, ça pupabon pour la finale en Andalousie contre al-Attiyah.

Finalement, il est bon qu’en rallye ce gars

C'est la faute du copilote. ... c'est sûr. ....

Jeudi - Étape 5

Guerlain Chicherit et Alex Winocq ont remporté l'édition 2022 du rallye du Maroc
Belle performance pour leur première participation avec le GCK Motorsport et un 4×4 Hunter T1+.

Malgré l’absence de victoire d’étape, le tandem tricolore s’est montré le plus régulier de tous, notamment en évitant les casses mécaniques qui ont touché le même 4×4 anglais de Sébastien Loeb-Fabian Lurquin lors de l’Étape 4, ou bien en crevant moins souvent de pneumatiques, contrairement à Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel à l’Étape 2.



Pour l’honneur, et également histoire de ne pas perdre un trop grand nombre de points dans l’optique du Championnat du monde de rallye-raid (W2RC), Sébastien Loeb a mis les bouchées doubles pour empocher les 5 points promis au vainqueur de la spéciale en signant le meilleur chrono du jour avec plus d'une minute d'avance sur le vainqueur de l'épreuve, son coéquipier Guerlain Chicherit. Le podium final est complété par Orlando Terranova, lui aussi sur BRX Hunter, et le Qatarien Nasser al-Attiyah (Toyota).

Loeb concède toutefois la première place du W2RC à son rival Nasser Al-Attiyah alors qu’il ne reste plus qu’une manche à disputer, le Rallye d’Andalousie (Espagne, 18-23 octobre). Le Qatari repart du Maroc avec une vingtaine de points de marge au championnat.

Étape


Général

Merci Puff pour le suivi

Premier rallye au volant du Hunter et... première victoire pou Chicherit. Vraiment pas mal cette performance devant les cadors de la discipline.

Merci Puff

W2RC - Rallye d'Andalousie du 19 au 23 octobre 2022

https://www.youtube.com/watch?v=TMMdL6QEs9c


Le parcours
https://www.youtube.com/watch?v=thjUJk_wW78

W2RC - Rallye d'Andalousie - Prologue

Loeb et Lurquin créent un léger écart sur les leaders du W2RC, Al-Attiyah-Baumel, coupables d'un excès de vitesse dans une zone réglementée.





Tableau des classements : https://live.worldrallyraidchampionship ... ia/asod/en

On va finir par ce prendre au jeu, merci pour le suivi

W2RC - Rallye d'Andalousie - Étape 1

Sébastien Loeb (BRX) a perdu gros lors de l’étape 1, une boucle de 319 km dans la campagne sévillane. (Encore un fumier de copilote !)




« C’était compliqué, notamment au niveau de la navigation, dit le pilote du 4x4 BRX Hunter qui s’élançait en tête jeudi matin. Au milieu des oliviers, tout se ressemble et tu as vite fait de te tromper. On a souvent dû faire demi-tour pour trouver les balises.»

Également en proie à un souci de direction assistée qui l’a « un peu handicapé dans les virages lents », Loeb a perdu plus de 12 minutes (12’21”) sur son rival pour le titre mondial et vainqueur du jour, Nasser al-Attiyah (Toyota), bouclant l’étape au 3e rang.

W2RC - Rallye d'Andalousie - Étape 2

Al-Attiyah-Baumel restent leaders du Rallye d'Andalousie 2022 après l'annulation de la deuxième étape pour raison météorologique.



David Castera, le Directeur de course, explique cette décision. « Nous avons pris la décision d’annuler la deuxième étape du Rallye d’Andalousie car nos hélicoptères n’ont pas pu atteindre la spéciale en raison de conditions météorologiques défavorables. Le parcours lui-même était en grande partie dégagé, mais il se trouve à 120 kilomètres (du parc d’assistance de Dos Hermanas. Ndlr) et les pilotes auraient dû traverser des zones très brumeuses, sans aucune visibilité.



Nous avons tenu le coup aussi longtemps que possible avant d’annuler l’étape. Nous avons raccourci le parcours au fil des heures, mais nous devions prendre une décision à 14 heures. Lorsque l’horloge a sonné deux heures, nos hélicoptères n’étaient toujours pas en mesure d’atteindre la spéciale, nous n’avions donc pas d’autre choix que d’en rester là. »

W2RC - Rallye d'Andalousie - Étape 3

À la veille de l'arrivée, Sébastien Loeb a inversé la tendance en prenant la tête du rallye.



À la veille de l’arrivée, Loeb-Lurquin possèdent désormais 28’’ de marge sur Al-Attiyah-Baumel, lesquels ont perdu la bagatelle de 11’28’’. Toutefois, le pilote qatari et son navigateur français sont toujours favoris pour décrocher le titre W2RC.

La troisième place est occupée par Yazeed Al-Rajhi et Dirk Von Zitzewitz (Toyota, + 2’20’’), devant les vainqueurs du dernier Rallye du Maroc, Guerlain Chicherit et Alex Winocq (GCK, +11’16’’).

Classement Étape


Classement Général

W2RC - Rallye d'Andalousie - Étape 4 Arrivée

Sébastien Loeb a remporté le Rallye d'Andalousie avec six secondes d'avance (!) sur Nasser al-Attiyah qui remporte le titre mondial avec 22 points d'avance

Rendez-vous au Dakar qui se déroulera en Arabie Saoudite du 31 décembre 2022 au 15 janvier 2023 avec près de 5000 km de spéciales au cours de 14 étapes.

Merci pour les infos

... d'un temps que les moins de 40 ans ...



RIP Georges GROINE

Ah oui, j'ai plus de 40 ans.

Malgré mon age avancé je ne connaissais pas G.Groine contrairement à Rebellin

Le duel avec J de Rooy

10 participations personnelles et 27 pour le team

Le parcours de la 45e édition a été révélé ce jeudi. Organisée pour la quatrième année consécutive en Arabie saoudite, l'épreuve fera la part belle au désert avec 8549 kilomètres parcourus dont 4706 km de spéciale.

https://fr.motorsport.com/dakar/news/da ... /10406674/



Le parcours complet
31 décembre : prologue - Sea Camp-Sea Camp (11 km, 11 km de spéciale).
1er janvier : étape 1 - Sea Camp-Sea Camp (603 km, 368 km de spéciale).
2 janvier : étape 2 - Sea Camp- AlUla (590 km, 431 km de spéciale).
3 janvier : étape 3 - AlUla-Ha'il (669 km, 447 km de spéciale).
4 janvier : étape 4 - Ha'il-Ha'il (573 km, 425 km de spéciale).
5 janvier : étape 5 - Ha'il-Ha'il (646 km, 375 km de spéciale).
6 janvier : étape 6 - Ha'il-Al Dawadimi (877 km, 466 km de spéciale).
7 janvier : étape 7 - Al Dawadimi-Al Dawadimi (641 km, 473 km de spéciale).
8 janvier : étape 8 - Al Dawadimi-Riyad (722 km, 407, km de spéciale).
9 janvier : journée de repos à Riyad.
10 janvier : étape 9 - Riyad-Haradh (710 km, 439 km de spéciale).
11 janvier : étape 10 - Haradh-Shaybah (623 km, 114 km de spéciale).
12 janvier : étape 11 - Shaybah-Empty Quarter Marathon (426 km, 275 km de spéciale).
13 janvier : étape 12 - Empty Quarter Marathon-Shaybah (375 km, 185 km de spéciale).
14 janvier : étape 13 - Shaybah-Al-Hofuf (669 km, 154 km de spéciale).
15 janvier : étape 14 - Al-Hofuf-Dammam (414 km, 136 km de spéciale).