www.myspeedster.ch

Casimir a écrit :

Zitch a écrit :J'ai mis les valeurs préconisées d'origine

C'est ça une géométrie aux petits oignons?

Sur un speedy avec suspensions d'origine, si tu as des valeurs à proposer je suis preneur plutôt que des sarcasmes...

Nul sarcasme. C'est vraiment pas mon genre.
J'aime juste la précision.
Si tu as mis les chasse, carrossage et ouverture/pince usine, c'est géométrie usine et pas "aux petits oignons" genre mise au point par un préparateur rallye.
D'ailleurs géométrie ou simple parallélisme?

Et en ce qui concerne mes recommandations : celles de rueda ou Lotus Elise S2. Regarde si ça te convient. Et surtout des bons pneus. Sinon la géométrie elle sert à rien.

Géométrie complète oui.
Et les pneus ouais bon. Mes arrières étaient de 2013 donc Hankook aux 4 coins

Zitch a écrit : Mes arrières étaient de 2013

J'ai l'impression qu'on a sauvé ton Speedy....

Sinon, oui. Plus de carrossage negatif à l'avant ça aide bien

Sale gros sarcastique Casimir

Il n'est pas gros et assez propre pour son âge

Ca y est mon speedy est monté avec 4 Hankook K120 neufs, taille origine à l'arrière, 195/45/17 devant et que dire à part que c'est vraiment une très grosse amélioration !

Merci qui ?

Des pneus neufs, ça change la vie. (À qualité équivalente bien sûr)

Bon pneu , bon oeil !

blacksrookie a écrit :Merci qui ?

Des pneus neufs, ça change la vie. (À qualité équivalente bien sûr)

Je vais prendre cher si je réponds à cette question

Merci la communauté qui t’as dissuadé de changer deux pneus en gardant des vieux à l’ar

VX'er a écrit :

Zitch a écrit : Mes arrières étaient de 2013

J'ai l'impression qu'on a sauvé ton Speedy....

Cette remarque pleine de bon sens m'amène à vous narrer rapidement une mésaventure récente:
Propriétaire du speedy SC ex Denis67 depuis mai 2021,.
je l'ai acheté chaussé de quatre Yoko Ad08SR de l'an pèbre (2015 ou 2016).
Outre le fait que ces pneus ne sont pas vraiment des semi slicks,ils étaient devenus durs comme du buis (ou de l'olivier),au point que:
Je sous-virais lamentablement tel un mazout tracté sans autobloc: j'ai remplacé les deux avants par des AR1.
Du coup évidemment j'ai perdu l'arrière au Luc,marche-arriérisant irrémédiablement dans un mur de pneus,telle la Schlitt alsacienne chargée de son bois.résultat: 500 balles de fibre chez mon carrossier.
Evidemment j'ai remplacé par des AR1 et mis ces ultimes résidus à la benne,ils ont produit sans doute du bon ciment dans le four Lafarge proche.

Moralité: nos voitures,sauf rares exceptions,roulent très peu;les pneus sont des produits d'obsolescence inévitable.Mettre à la benne un vieux pneu"presque neuf" n'est pas un geste naturel mais cependant nécessaire.

Peu le savent où veulent consacrer le budget nécessaire à ce qui tient l'auto au contact du sol.

Faut quand même ajouter que les pneus qu’on met sur nos auto vieillissent très mal. Et deviennent dangereux meme si pas usés.

c'est bien la raison pour laquelle,avec nos voitures qui font très peu de km,quand on remplace les pneus autant prendre des gommes tendres qui ont un bien meilleur grip plutôt que des trucs inusables qu'il faudra de toute façon jeter 4 ou 5 ans plus tard.

Mais j'imagine que les AR1 font le même bruit de camion à 80km/h que les autres semi-slicks?

Grillon a écrit :Mais j'imagine que les AR1 font le même bruit de camion à 80km/h que les autres semi-slicks?

un peu moins que les R888 mais c'est bruyant;de toute façon,avec ou sans pneus bruyants,la voiture n'est pas un modèle de confort acoustique (surtout avec la scie circulaire,enfin,le compresseur).
et puis moi c'est ma voiture de piste donc je m'en fous complètement.

Grillon a écrit :Mais j'imagine que les AR1 font le même bruit de camion à 80km/h que les autres semi-slicks?

Sur la M3 c'est même avant les 80km/h.
Au début j'ai cru que j'avais mal serré les roues tellement ça faisait du bruit.
Faut dire que c'est du 265, et contrairement au Spidsteur on n'a pas le bruit du vent pour enterrer tout le reste...

Une adresse, une connaissance pour obtenir du Pilot Sport (AV 195/45 R17 AR 225/45 R17) ?Délais inconnus chez moi.

Tu as essayé Fabrice Profil+ Le Creusot ?
En ce moment, visiblement vaut mieux demander confirmation en boutique pour les délais plutôt que se fier aux délais sur le net. J'étais passé en indice W (pas fait exprès), si ça se trouve il y a plus de stock...

https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 81w-911343

recu en 72h, DOT 0422

FerruccioSV a écrit :Tu as essayé Fabrice Profil+ Le Creusot ?

Non. Connais pas. Raison de ma question.
J'essayerai demain

C'est celui ci ? https://www.google.com/search?q=fabrice ... IgAQ%3D%3D

Orelec a écrit :https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/michelin/pilot-sport-4/195-45-zr17-81w-911343

recu en 72h, DOT 0422

Je regarderai ça aussi

Puff92 a écrit :

FerruccioSV a écrit :Tu as essayé Fabrice Profil+ Le Creusot ?

Non. Connais pas. Raison de ma question.
J'essayerai demain

C'est celui ci ? https://www.google.com/search?q=fabrice ... IgAQ%3D%3D

Oui, tu demandes Fabrice (le boss, maxi chef, responsable) et tu peux préciser que tu viens de MySpeedster. Son pseudo ici c'est Speedster762 mais laisse tomber les MP

Puff92 a écrit :Une adresse, une connaissance pour obtenir du Pilot Sport (AV 195/45 R17 AR 225/45 R17) ?Délais inconnus chez moi.

Forcément qu'il y a des pb d'approvisionnement, ces pneus s'arrêtent à Michemin

C'est résolu. Lilian a trouvé des PS5 à monter sur mes jantes en commande.

Carrément ... ça va te faire un drôle de changement !

Comment il est en train de nous le tuner le speedy

Sinon il faut demander à Jean-Luc, mais le risque c'est que la voiture tire un poil à gauche après