www.myspeedster.ch

Le fait qu'il ne soit pas recensé içi n'en fait pas une bouse !

Mais le fait que les 2 masques aient été changés et qu'il manque les 2 passages de roues avant, certainement que si.

Alors je reformule

Il eut été recensé içi qu'il n'en eut pas eu plus de valeur !

Aussi.

" --- "

blacksrookie a écrit :
Le fait qu'il ne soit pas recensé içi n'en fait pas une bouse !

Evidemment non. L'avantage du recensement est, pour un acheteur potentiel, de pouvoir prendre contact
avec le (ex) propriétaire du Speedster pour en apprendre plus directement.

et en plus si c'est fait en public, il peut nous arriver de sortir le pop corn

Jusqu'à ce que ce soit verrouillé !!!...

c'est pas faux

senior a écrit :

blacksrookie a écrit :
Le fait qu'il ne soit pas recensé içi n'en fait pas une bouse !

Evidemment non. L'avantage du recensement est, pour un acheteur potentiel, de pouvoir prendre contact
avec le (ex) propriétaire du Speedster pour en apprendre plus directement.

Voilà Senior lit dans mes pensées ...comme évoqué au préalable le vendeur m'a annoncé que le speedster était d'origine française et avait eu un accident léger...mais vous le savez tout autant que moi qu'il est facile de faire passer une voiture accidentée dans un autre pays afin qu'elle retrouve "sa virginité"...donc je salue au passage l'honnêteté du vendeur Belge mais le fait qu'il soit potentiellement recensé ici m'aurait permis d'avoir peut-pêtre les causes exactes du crash et donc savoir si chassis et crasbox avaient été touché....

Par conséquent dans le doute je passe mon chemin

Sage décision.

Les gars, ca s'aggrave, maintenant S. lit dans les pensées des nouveaux.

Big brother is watching you

De toutes facons ca ne change rien qu'il ait tapé ou pas. Dans tous les cas maintenant il faut vérifier avant d'acheter car la plupart du parc à déjà trop de vécu pour être sûr de son coup sur une simple déclaration...

Étonnamment l'ex de TAT ne trouve pas preneur : ça vous étonne?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10727 ... tm?ca=12_s

Il y a quand même beaucoup d'instabilité chez les acheteurs de turbo hyper préparés...

C'est à cause des lunettes sur le siège !!!..... ça fait trop kéké !!!....

Casimir a écrit :Étonnamment l'ex de TAT ne trouve pas preneur : ça vous étonne?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10727 ... tm?ca=12_s

Il y a quand même beaucoup d'instabilité chez les acheteurs de turbo hyper préparés...

Il tient le coup il ne la brade pas. A ce tarif c'est difficile de trouver plus performant et aussi fiable en light mais 99% des acheteurs sont omnubilés par le badge et préfèrent acheter une lotus...

speedturbo33 a écrit :

Casimir a écrit :Étonnamment l'ex de TAT ne trouve pas preneur : ça vous étonne?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10727 ... tm?ca=12_s

Il y a quand même beaucoup d'instabilité chez les acheteurs de turbo hyper préparés...

Il tient le coup il ne la brade pas. A ce tarif c'est difficile de trouver plus performant et aussi fiable en light mais 99% des acheteurs sont omnubilés par le badge et préfèrent acheter une lotus...

Quelle idée aussi de mettre autant de thunes dans une opel
Je vous laisse j'ai des sièges en carbonE à commander pour le mois de mai

Oui, moi aussi j'ai du mal a comprendre. Si c'est le badge ou le prestige de la marque qui t'intéresse, tu n'achètes pas tout simplement. Après, les mecs les ont en vente pendant des mois, quand ils ne bricolent pas en dépit du bon sens dessus, c'est débile, enfin, je veux dire pas tres rationnel

J'avais bcp hésité a prendre celui la...
J'avais négocié 32500e avant cette annonce et je m'était finalement décidé pour le mien car quaife et boite 5.
Je regrette maintenant que j'ai dépassé le prix de celui ci
En tout cas j'ai pas mal d'infos, de photos de la préparation etc.
Mise a part le masque avant a repeindre pour être nickel il ne présente a priori pas d'autre défaults

Qu'est ce que tu as déjà dépensé pour atteindre les 32500 euros sur le tien ?

Debitmetre, capteurS, dumpvalve, wastegate,disc plaquettes purge, nouvelle carto et le reste de la grosse revision avec la distri et le sale coup d'opel
J'espère n'avoir plus que le reste des consommables pendant un moment

Hey bien tu as du payer le tien sacrément cher !

Si tu le garde 10 ans, je vois pas le problème.

Moi j'en suis à 9100 euros de dépensé pour 11.000km

Effectivement je l'ai payé au prix fort et pourtant je l'entretien au prix fort sans avoir roulé avec
Mais bon je ne considère pas l'auto comme un placement donc je ne pense pas à la revente quand je claque de l'argent dedans et heureusement
Après 9100 pour 11000 km la c bcp

Genitro a écrit :Effectivement je l'ai payé au prix fort et pourtant je l'entretien au prix fort sans avoir roulé avec
Mais bon je ne considère pas l'auto comme un placement donc je ne pense pas à la revente quand je claque de l'argent dedans et heureusement
Après 9100 pour 11000 km la c bcp

Oui d'autant qu'elle n'a fait que 6000km sur les 3 dernières années et que les dépenses auraient pu être bien pire vu que c'est principalement Spad qui travaille dessus
Pour exemple là ma distrib va me coûter moins de 100 euros alors que c'est au moins 600 chez un garagiste.

esclavagiste

Oui il sait que je vais lui en coller une à ce petit gringalet s'il ne bosse pas assez vite...c'est l'avantage d'être costaud comme moi

Et c'est aussi donc parce-que tu a de grosses pattes que tu met pas les mains dedans ?

voila, on va dire ça