www.myspeedster.ch

Comme on dit, … avec les putes, le meilleur moment c'est quand ion monte l'escalier avec elle …………… après ……

Enjoy ….

lolocb a écrit :ma p'tite tuture est sur le parking de stockage en attente de livraison
on y arrive

Tu ne peux pas en prendre possession le jour de ta visite de l'usine ? A perfect day

lolocb a écrit :ma p'tite tuture est sur le parking de stockage en attente de livraison

on y arrive

Moi faut que j’attende 2 mois et demi

Y va quand même pas y avoir un orage de grêle



C’est le moment de s’inscrire à l’ISM

Ça se passe ici : viewtopic.php?f=29&t=30925

Cette année, nous avons limité les inscriptions à 50 véhicules maxi, alors dépêchez vous, il n’y en aura pas pour tout le monde

speedturbo33 a écrit :

lolocb a écrit :ma p'tite tuture est sur le parking de stockage en attente de livraison

on y arrive

Moi faut que j’attende 2 mois et demi

Mi juin, c'est parfait.
Et je parie que ça t'arrange.

Si y a pas de retard ça tombera bien oui.

Pour ceux qui ont le bouquin, vous avez remarqué l'étude de Targa soft top orange à la page 165 ?

[Image retirée sur la suggestion d'un tiers également auteur de bouquins dans cette veine]

Après la version circuit, Alpine se lancerait sur une sorte de Coupe rallye en classe GT.

Ils cherchent des partenaires préparateurs capables de gérer la transformation d'une A110 livrée stock en A110 rallye GT prête à courrir homologuation comprise. Je crois que Alpine approvisionnerait un kit partiel.
Chazel, Enjolras ont été contactés mais il leur en faut d'autres pour avoir plusieurs sources.

Vous en connaissez d'autres serieux sur la zone géographique moitié sud ?

De quoi amadouer le alpinistes de la 1ère heure canal hystérique (bon il y a le canal réaliste aussi, heureusement) ?

Dans le dernier Mille Miles il en est question a demi mots. Je ne connais pas du tout le secteur, peux pas te renseigner pour ma part.

c'est rentable l'alpine.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1575518474.htm/

Kanary a écrit :Après la version circuit, Alpine se lancerait sur une sorte de Coupe rallye en classe GT.

Ils cherchent des partenaires préparateurs capables de gérer la transformation d'une A110 livrée stock en A110 rallye GT prête à courrir homologuation comprise. Je crois que Alpine approvisionnerait un kit partiel.
Chazel, Enjolras ont été contactés mais il leur en faut d'autres pour avoir plusieurs sources.

Vous en connaissez d'autres serieux sur la zone géographique moitié sud ?

Ah quand même... C'était temps de la lancer en rallye

Bah ya une petite boîte dans le sud qui bricole un peu.... Oreca

Pas mal ...
Il en faut d'autres Meme moins prestigieux ca peut le faire.

Kanary a écrit :Après la version circuit, Alpine se lancerait sur une sorte de Coupe rallye en classe GT.

Ils cherchent des partenaires préparateurs capables de gérer la transformation d'une A110 livrée stock en A110 rallye GT prête à courrir homologuation comprise. Je crois que Alpine approvisionnerait un kit partiel.
Chazel, Enjolras ont été contactés mais il leur en faut d'autres pour avoir plusieurs sources.

Vous en connaissez d'autres serieux sur la zone géographique moitié sud ?

ils doivent quand même être assez bien équipés pour identifier les préparateurs sérieux (même du sud de la France depuis Dieppe) !

Tang a écrit :Pour ceux qui ont le bouquin, vous avez remarqué l'étude de Targa soft top orange à la page 165 ?

[Image retirée sur la suggestion d'un tiers également auteur de bouquins dans cette veine]

je ne suis qu'à la page 131
mais en allant à la p 165, je ne vois qu'une proposition de toit bicolore non ? C'est bien petit même en photographiant et zoomant, je ne vois rien qui laisse penser à une étude de soft top. Ca me semble juste les déclinaisons des couleurs et finitions

blacksrookie a écrit :

Tang a écrit :Pour ceux qui ont le bouquin, vous avez remarqué l'étude de Targa soft top orange à la page 165 ?

[Image retirée sur la suggestion d'un tiers également auteur de bouquins dans cette veine]

je ne suis qu'à la page 131
mais en allant à la p 165, je ne vois qu'une proposition de toit bicolore non ? C'est bien petit même en photographiant et zoomant, je ne vois rien qui laisse penser à une étude de soft top. Ca me semble juste les déclinaisons des couleurs et finitions

Non non c'est une targa, la lunette arrière est différente et la jonction au niveau du montant C est oblique et non horizontale comme sur les bicolores...

C'est bien une étude de découvrable...

Toi qui a tout lu, Il en parle dans le bouquin ?

blacksrookie a écrit :

Kanary a écrit :Après la version circuit, Alpine se lancerait sur une sorte de Coupe rallye en classe GT.

Ils cherchent des partenaires préparateurs capables de gérer la transformation d'une A110 livrée stock en A110 rallye GT prête à courrir homologuation comprise. Je crois que Alpine approvisionnerait un kit partiel.
Chazel, Enjolras ont été contactés mais il leur en faut d'autres pour avoir plusieurs sources.

Vous en connaissez d'autres serieux sur la zone géographique moitié sud ?

ils doivent quand même être assez bien équipés pour identifier les préparateurs sérieux (même du sud de la France depuis Dieppe) !

Oui je pense qu'ils font un appel d'offre et il en tombe par 10aine...

blacksrookie a écrit :Toi qui a tout lu, Il en parle dans le bouquin ?

Nope, c'est précisé dans l'avant-propos : il ne parle pas des projets de moyen/long terme... Pas vraiment surprenant, par contre l'image a été laissée à dessein, c'est évident.

Vous me prenez pour un mytho
On a pas tenants et aboutissants.
Je reporte juste une info qui m'a été diffusée en direct.
Aussi bien cest pas la tête de réseau qui est a l'origine de la demande.
Je comprends surtout que vous n'avez pas d'infos a donner

OR_07 a écrit :

blacksrookie a écrit :

Kanary a écrit :Après la version circuit, Alpine se lancerait sur une sorte de Coupe rallye en classe GT.

Ils cherchent des partenaires préparateurs capables de gérer la transformation d'une A110 livrée stock en A110 rallye GT prête à courrir homologuation comprise. Je crois que Alpine approvisionnerait un kit partiel.
Chazel, Enjolras ont été contactés mais il leur en faut d'autres pour avoir plusieurs sources.

Vous en connaissez d'autres serieux sur la zone géographique moitié sud ?

ils doivent quand même être assez bien équipés pour identifier les préparateurs sérieux (même du sud de la France depuis Dieppe) !

Oui je pense qu'ils font un appel d'offre et il en tombe par 10aine...

Tang a écrit :

blacksrookie a écrit :Toi qui a tout lu, Il en parle dans le bouquin ?

Nope, c'est précisé dans l'avant-propos : il ne parle pas des projets de moyen/long terme... Pas vraiment surprenant, par contre l'image a été laissée à dessein, c'est évident.

Effet du bicolore noir/orange, j’y crois pas à ton truc. S’il y a un projet speedster, c’est pas par des schémas de teintes finitions à ce stade du développement qu’ils auraient bossé.

Non je suis définitif à 100% cette étude en orange n'est pas une simple bocolore, on a déjà vu des A110 bicolores avec le showcar Célébration : la jonction se fait au niveau de l'insert de plastique noir horizontal portant le drapeau et qui sert à masquer la soudure du support de pavillon avec l'aile arrière.

Là ça n'a rien à voir. Et comme je l'ai dit la lunette arrière est aussi différente. D'ailleurs le pavillon lui même ne suit pas la même pente.

Je suis sûr à 99% que c'est une étude de découvrable, mais ça ne veut pas dire que le projet de découvrable qui a été mené assez loin aurait été forcément fidèle à cette étude (mais les coupés qui apparaissent semblent préfigurer le coupé que l'on connaît, donc ça semble plutôt accréditer cela à mon avis...)

Peut-être un ballon d'essai...

Elle est déjà passé ici cette vidéo ?



Je recommande, surtout la bataille avec une Exige orange à partir de 7 minutes...

Mieux qu'un jeu vidéo !

T’as vu une bataille toi ?

Le mec en exige est méga irrégulier
Par contre la video est super cool

Kanary a écrit :Vous me prenez pour un mytho
On a pas tenants et aboutissants.
Je reporte juste une info qui m'a été diffusée en direct.
Aussi bien cest pas la tête de réseau qui est a l'origine de la demande.
Je comprends surtout que vous n'avez pas d'infos a donner

on te prends pas pour un mytho, quoique les mecs en SQ5 faut se méfier

c'est juste qu'un constructeur comme alpine avec renault sport derrière fasse des appels via internet pour trouver 3 soudeurs de caisses c'est rigolo comme démarche

n plus le service achat doit avoir du temps maintenant qu''il a plus a gérer les achats de maisons et les receptions d'anniv pour Carlos

OR_07 a écrit :
c'est juste qu'un constructeur comme alpine avec renault sport derrière fasse des appels via internet pour trouver 3 soudeurs de caisses c'est rigolo comme démarche

n plus le service achat doit avoir du temps maintenant qu''il a plus a gérer les achats de maisons et les receptions d'anniv pour Carlos

Pas du tout. ... c'est juste qu'ils ont enfin pris conscience de leur nullité. ..... et qu'ils ont décidé de faire appel à de vrais professionnels. ...

Tang a écrit :Elle est déjà passé ici cette vidéo ?



Je recommande, surtout la bataille avec une Exige orange à partir de 7 minutes...

Mieux qu'un jeu vidéo !

1.01 en best chrono, identique à mon ancienne clio 2 rs
ça c'est pour embêter st33
Sinon l'auto a l'air fun et facile

Une clio rs toute d'origine j'imagine.
J'ai vu une vidéo en 59 là bas.

C'tteu merguez l'Alpine !

Sur que même un Gaucho va plus vite ……………