www.myspeedster.ch

J'ai bien précisé en lançant le sujet : kit-car puis production en (très) petite série, origine britannique... je peux également ajouter que la marque est relativement connue mais pour un autre modèle qui, lui, est équipé d'un moteur UK

merde il tient longtemps ce quizz.

Faut dire que c'est tellement moche que personne connait (sauf celui qui l'a posté )

Histoire de participer, je vais dire une grosse connerie : Reliant ?

ce n'est pas une reliant mais c'est un petit constructeur brit du même style

une dernière connerie pour la nuit : Sunbeam ? les sièges ressemblent à ceux d'une Tiger

pas Sunbeam, il s'agit d'une marque beaucoup moins connue

CLAN CRUSADER

plusieurs moteurs possibles (sauf version première version en kit ?) : Fiat X1/9, Ford XR2, Peugeot 205, Talbot Samba
















Edit : en fait j'ai été trop vite, ça ressemble, mais pas exactement (kit large...)

C'est donc une Clan Cover (moteur Alfa), restyling rare de la crusader.
Il a été vicieux le Senior !

Bien joué Captain ! :maître:


C'est effectivement une Clan Clover datant de 1985.

La particularité de cette auto, pour une anglaise, et d'être équipée d'un moteur Alfa-Romeo flat-four d'Alfa Sud en version 1490cm3 95ch. Sept kits ont été vendus et "l'usine" a construit vingt autos complètes.

Ce fut le dernier modèle commercialisé par Clan, la marque disparaissant suite à des difficultés financières en 1987.

La Clover (Trèfle en français pour rappeler le lien avec Alfa) succèda au modèle Crusader beaucoup plus connu et construit à de nombreux exemplaires. Dans la liste de motorisation que tu mentionnes pour la Crusader, tu as omis le moteur qui équipait environ 80% des voitures vendues, le fameux Hillman Imp (produit par le groupe Rootes), une très belle pièce tout en aluminium à AAC apparu en 1963 en 875cm3 40ch puis en version Rally Imp en 1965, 998cm3 70ch. C'est ce dernier moteur qui fut le plus utilisé dans les Clan Crusader.


A toi la main

je cherche !

Difficile de trouver quelque chose qui ne soit ni trop nul ni déjà proposé.

Je me lance avec ça, qui je pense ne va pas tenir aussi longtemps que la dernière de S.

Il doit s'agir d'une Nash Rambler, modèle Ambassador hardtop Sedan datant de 1956 à moteur 6 cylindres en ligne de 3.2L

ouais mais pas tout à fait, je te laisse peaufiner !

Tu chicanes un peu là... je dirai donc Nash Rambler Custon 4-door Hardtop (elle a existé avec un V8 4.2L également)... et c'est mon dernier mot Captain !

c'est bien Rambler en V8, une voiture précurseur des muscle car.

mais pour ma part j'avais AMC comme marque
Si on regarde bien y a quelques ptits détails qui diffèrent. Un peu le jeu des 7 erreurs

AMC (American Motors Co.) est né de la fusion de Nash et Hudson en 1954...

http://www.timelessrides.com/wiki/amc

et celle que j'ai postée, c'est 1957, donc bien AMC. Et le nom complet Rambler Rebel.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rambler_Rebel

Merci pour cette précision, ça valait la peine d'être dit

http://www.oldride.com/classic_cars/435754.html

Next !

(Très) facile

celle-là Pat, est vraiment
(je laisse le suspense aux autres)

Je suis bien de ton avis, c'est une superbe auto

une anglaise ?

pas anglaise ni britannique d'ailleurs

Italienne ?

Bien sûr !

les trous sur l'aile avant me font penser à Maserati

pas Maserati

Alfa?

pas Alfa Romeo... en citant toute la liste des marques italiennes, vous devriez y arriver

senior a écrit : pas Alfa Romeo... en citant toute la liste des marques italiennes, vous devriez y arriver

en tout cas les prises d'air sur l'aile m'ont fait penser aux Maserati Quattroporte et Granturismo