je reserve un tour à l'ISM
[Bibi] - Speedster Turbo Lunaire - Photos P58 !!!
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Je suis vraiment fan de cette couleur 
Dernière modification par gege77 le ven. mars 28, 2014 12:24 am, modifié 1 fois.
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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toutenglisse
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Par contre au passage tout le forum ou presque trashait willoskill parce qu'il cherchait un turbo UK pour 14.000 et la tout le monde s'extasie devant un stage 3 à 17.000 (sans nego). Du coup si celui la est bien y'a pas de raison de ne pas trouver un orgine propre à 14.000 ;-)
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Happy Speedy
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speedturbo33
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Faut pas confondre joli en photo et bien préparé avec propre...gege77 a écrit :Par contre au passage tout le forum ou presque trashait willoskill parce qu'il cherchait un turbo UK pour 14.000 et la tout le monde s'extasie devant un stage 3 à 17.000 (sans nego). Du coup si celui la est bien y'a pas de raison de ne pas trouver un orgine propre à 14.000 ;-)
on pense à vous
Merci

Elle est relativement propre et l'entretient est bien suivi, le HPI est clair, les trains ne sont pas rouillés, elle tire droit, pas de bruits parasite... que du bonheur !

Effectivement je n'ai plus la S2... et avoir des watts sur un chassis 111 ça fait bizarre mais c'est vraiment génial
Elle est relativement propre et l'entretient est bien suivi, le HPI est clair, les trains ne sont pas rouillés, elle tire droit, pas de bruits parasite... que du bonheur !
Effectivement je n'ai plus la S2... et avoir des watts sur un chassis 111 ça fait bizarre mais c'est vraiment génial
Dernière modification par bibi46 le ven. mars 28, 2014 12:13 am, modifié 1 fois.
Cool!bibi46 a écrit :Merci![]()
Elle est relativement propre et l'entretient est bien suivi, le HPI est clair, les trains ne sont pas rouillés, elle tire droit, pas de bruits parasite... que du bonheur !
Et donc les 330Nm ne sont pas une erreur?
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Je ne pense pas c'est ce qu'il y a écrit sur le passage au banc. mais je pense la repasser un de ces joursgege77 a écrit :Cool!bibi46 a écrit :Merci![]()
Elle est relativement propre et l'entretient est bien suivi, le HPI est clair, les trains ne sont pas rouillés, elle tire droit, pas de bruits parasite... que du bonheur !
![]()
Et donc les 330Nm ne sont pas une erreur?
Pour ma part j'ai beaucoup moins en puissance et beaucoup plus en couple ;-)
Normalement une simple reprog tu es déjà au dessus des 350Nm et un stage 3 au dessus des 400Nm ;-)
Faudrait que tu postes la courbe ça serait sympa
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J’essaie de la scanner demaingege77 a écrit :Pour ma part j'ai beaucoup moins en puissance et beaucoup plus en couple ;-)
Normalement une simple reprog tu es déjà au dessus des 350Nm et un stage 3 au dessus des 400Nm ;-)
Faudrait que tu postes la courbe ça serait sympa
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fer de lance
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Effectivement, il est tres joli ce speedy, mais je suis aussi surpris de voir que le couple n'est qu'a 330 nm... J'ai une petite reprog a 225 cv sensée etre low torque et j'ai un peu plus ( d'origine 300 nm contre 250 donnée constructeur) 
Dernière modification par fer de lance le ven. mars 28, 2014 12:02 pm, modifié 1 fois.
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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marcowpolo
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il a encore changé !
superbe comme dab !
tu dois être un des rares a passer d'une elise a un speedy !
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Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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senior
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C'est ce que je me disais, mauve clair 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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speedturbo33
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