www.myspeedster.ch

Jusqu'à maintenant je la trouve plutôt réussie
J'attends les specs gabarit, poids, moteur ... et un essai par un pilote neutre Le "Jeannot" serait un peu obligé d'être enthousiaste.
Ce serait un peu bête de la comparer à une A110. Il y aura probablement des déçus parmi les passionnés mais j'espère, je compte, quelle sera à la hauteur de ses concurrentes.

Un essai par C. Harris l'an prochain ?

Ma note look extérieur:
4C 18/20
Elise 17/20
Speedster 16/20
Alpine 9/20
A vous

Veinard ! Tu as eu la chance de la voir de près

flo cali t16 a écrit :Ma note look extérieur:
4C 18/20
Elise 17/20
Speedster 16/20
Alpine 9/20
A vous

senior a écrit :Très belle photo du rassemblement d'Alpine

Pour ce qui est de l'A120 Vision, je la trouve plus réussie que la version vue au Mans. Peut-être est-ce dû à la couleur et c'est dommage car, à mon avis, cette auto aurait dû être présentée en bleu... Alpine. Ce qui me choque toujours est sa hauteur qui la fait paraître un peu pataude.

speedturbo33 a écrit :... Faut pas oublier qu'elle veut concurrencer la 4c et l'élise alors si ils y arrivent et en plus avec une auto moins chère et 100% made in france ce sera sympa non? Pourquoi ne pas s'en réjouir?

Pour ma part, j'ai un peu de mal à croire qu'elle sera vendue moins cher que l'Elise, plus probablement aux alentours de €60-65k sachant que le prix actuel du coupé 4C est de €63200. Wait and see.

Elle sera moins chère que la 4c c'est certain, et logique vu la différence de châssis (carbone vs Alu)

Ils ont récupéré le chassis de la MX5 ? en zappant sur mon tel, je croyais que c'était un coupé Mazda/Alfa qui était dévoilé avant de lire que c'était l'Alpine.

Ni beau, ni moche, on sent le zéro prise de risque stylistique. Comme ça au moins on s'emballe pas mais on est pas vraiment déçu.

Vivement 2021 qu'elles arrivent en concession qu'on se fasse une idée

moi je trouve dommage, en plus d’être surement ultra contraignant pour eux, de faire un "réchauffé d'A110".
certes, c'est le mode, on re-cuisine une vieille soupe de fiat 500, on pose le tout sur un chassis de panda, et hop une 500 2.0.

la j'ai l'impression de la même chose, sauf qu'il ne l'ont pas posé sur un châssis de laguna.

en plus a vouloir réchauffer des vieux plat, tu fais plus bosser le marketing que le R&D et tu te retrouve avec une sorte de voiture sans ADN, dépassé a sa sortie.

quand renault a sortie le spider, ils n'ont pas cherché a copier la 4L cabriolet ... qu'ils en fasse de même avec l'A120. qu'ils laissent l'A110 ou elle est et qu'ils sortent une vraie sportive, légère, sparciate, ... oui en fait, qu'ils sortent ce qu'ils n'ont pas sortie en 1996 ... une elise §

Je trouve la ligne assez fade.

Ils auraient pu se lâcher un peu plus

laconi16 a écrit :Ils ont récupéré le chassis de la MX5 ? en zappant sur mon tel, je croyais que c'était un coupé Mazda/Alfa qui était dévoilé avant de lire que c'était l'Alpine.

Ni beau, ni moche, on sent le zéro prise de risque stylistique. Comme ça au moins on s'emballe pas mais on est pas vraiment déçu.

Vivement 2021 qu'elles arrivent en concession qu'on se fasse une idée

En fait je sais pas si t as vu mais ça ressemble vachement à une a110

Ils auraient du nous sortir ça que ça marque bien tout le monde .

Je trouve le look réussi c'est élégant, le blanc lui va bien.
Par contre ils tardent trop à la sortir ça risque de générer de la déception...

In : automotivpress 16.02.2016


Quelques info.techniques à prendre avec précaution
http://www.automotivpress.fr/alpine-vis ... t-present/




La partie la plus réussie, à mon avis, de l'A120

C'est quand même bien alléchant

flo cali t16 a écrit :Ils auraient du nous sortir ça que ça marque bien tout le monde .

Exactement. La franchement zéro émotion pour cette futur alpine.

J'aime beaucoup

curieusement la présentation en blanc lui donne un cachet assez sympa.

Pour le timing, c'est clair que ça fait long, mais je n'ai pas encore commandé mon déambulateur donc il y a de l'espoir

moi j'aime beaucoup

maintenant à voir le prix....A 45000 je signe de suite mais a 60000 euros je trouverais cela bien trop chere pour une auto d'1T3 embarquant un povr 4 patte 1.8 turbo....

40000 faut pas rêver

vadonchez a écrit :moi j'aime beaucoup

maintenant à voir le prix....A 45000 je signe de suite mais a 60000 euros je trouverais cela bien trop chere pour une auto d'1T3 embarquant un povr 4 patte 1.8 turbo....

oui comme le pov 2l du boxter 718 à 85 K€

vadonchez a écrit :moi j'aime beaucoup

maintenant à voir le prix....A 45000 je signe de suite mais a 60000 euros je trouverais cela bien trop chere pour une auto d'1T3 embarquant un povr 4 patte 1.8 turbo....

Il est prévu 1t100.

senior a écrit :

BRG a écrit :J'adore les boutons à basculeurs...

Oui, c'est très réussi. Il reste à savoir s'ils sont en alu ou en plastique comme le "chrome" d'encadrement
des boutons de la climatisation.

In : automotivpress 11.02.2016

Alpine Vision concept
http://www.automotivpress.fr/alpine-vis ... interieur/

Réponse :






Je vous conseille d'aller faire un tour sur ce site :

https://alpinecars.com/fr/

Très belles pièces, espérons qu'elles seront présentes sur le modèle de série.

Quel rabat-joie !

Comme si il y allait avoir des financiers grincheux pour réduire ce beau rêve d'ici la commercialisation

En tout cas c'est beau

L'intérieur semble plus réussi que l'extérieur

Apparement c'est un gars de g111 qui a dessiné l'intérieur...

Exact un gars qui roule en élise.
Ca respire la passion tout ça!

Concernant le design extérieur, le grand écart entre les rappels à l'A110 et style contemporain est plutôt bien réalisé.

La face avant est très plaisante, les proportions générales et les voies larges lui donnent une belle prestance. Je suis un peu moins fan du design des optiques arrière qui rappelle trop l'Audi A7. J'aurais attendu des designer un peu plus d'originalité sur ce point là.

Je pense que cette auto a un très beau potentiel et que Renault pourra à terme pondre une version bien méchante, mixte en cette version Vision quasi définitive présentée hier et la concept Célébration orienté course présenté l'année dernière.

La demande est là, reste à voir le prix du bestiau et sa diffusion. Une commercialisation sur les 5 continents aurait été annoncé. Allez concurrencer la 4C en Amérique du Nord avec le réseau Nissan serait une belle performance.

lolocb a écrit :

franchement, je baisse a peine la resolution de mon écran et je vois une RCZ.