www.myspeedster.ch

Publié : **lun. janv. 13, 2020 4:31 pm**

Même si temporaire dans le cas présent, je trouve que cela le fait sans aileron, en mode Touring :

Publié : **lun. janv. 13, 2020 4:42 pm**

Ca rend bien effectivement.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 4:47 pm**

Duck tail type 996 R.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:01 pm**

voilà

..et du coup son aileron il en fait quoi ? ça serait pour mettre sur la V6

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:01 pm**

tu as mis quoi a la place des fixations de l'aileron ?

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:11 pm**

Moi rien, cela se passe en Californie ; le mec a pris des photos wingless, en attendant les montants plus hauts.
Mais j'aime bien cette modif.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:40 pm**

HA OK

j'avais un peu envie de la faire sur la mienne mais ........ va y avoir des troutrous dans le hayon

c'estvrai que c'est pas si mal sans et puis il est vraiment énorme s't'aileron

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:44 pm**

En fait le proprio de caisse de sport est un éternel insatisfait. Quand y a pas d'aileron il en veut et la réciproque est aussi vraie!

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:46 pm**

I-borb a écrit :En fait le proprio de caisse de sport est un éternel insatisfait. Quand y a pas d'aileron il en veut et la réciproque est aussi vraie!

je sais mais je ne ferais pas l’inverse ( cela fait tuning dans l'autre sens ( et pi c'est pas que c'est pas beau mais juste vraiment pas discret .......cela dit......

)

j'aimais beaucoup ma 981S sans l’aileron

Publié : **lun. janv. 13, 2020 5:53 pm**

I-borb a écrit :En fait le proprio de caisse de sport est un éternel insatisfait. Quand y a pas d'aileron il en veut et la réciproque est aussi vraie!

Moi je déteste les ailerons, surtout quand on voit les valeurs d’appui ridicules à des vmax que peu de circuits en France permettent d'atteindre.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 6:01 pm**

Je vous comprend. Je trouve le GT4 too much physiquement. Le 981 GTS est de mon point de vu le plus équilibré.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 6:04 pm**

I-borb a écrit :Je vous comprend. Je trouve le GT4 too much physiquement. Le 981 GTS est de mon point de vu le plus équilibré.

SUPPRIME STP

Publié : **lun. janv. 13, 2020 6:05 pm**

I-borb a écrit :Je vous comprend. Je trouve le GT4 too much physiquement. Le 981 GTS est de mon point de vu le plus équilibré.

+1

( mais en boite manuel c'est juste trop dure a trouver et c'est pas un GT4

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:11 pm**

RS4ever a écrit :Même si temporaire dans le cas présent, je trouve que cela le fait sans aileron, en mode Touring :

On dirait qu elle ést couleur « blanc craie ou gris craie « alors que ce n était pas une téinte catalogue

Je pense que l équilibre doit être rompu avec le gros bouclier mais sans l aileron ....sauf à rouler à 80

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:13 pm**

Seb-86 a écrit :HA OK

j'avais un peu envie de la faire sur la mienne mais ........ va y avoir des troutrous dans le hayon c'estvrai que c'est pas si mal sans et puis il est vraiment énorme s't'aileron

Et tu ne sais pas comment les reboucher, les troutrous

Je t indique un bon carrossier dans ta région ? Si tu veux j en connais un

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:16 pm**

I-borb a écrit :Je vous comprend. Je trouve le GT4 too much physiquement. Le 981 GTS est de mon point de vu le plus équilibré.

Je suis sur la même ligne que Gregus : grave erreur de jugement.

En revanche, on va s'entendre : tu achètes mon 981 GTS et je passe à un GT4. Tout le monde est content.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:17 pm**

@Sylvain c'est un PTS cray je pense aussi.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:17 pm**

I-borb a écrit :Je vous comprend. Je trouve le GT4 too much physiquement. Le 981 GTS est de mon point de vu le plus équilibré.

Il n est pas plus ou moins équilibré
Il est surtout plus polyvalent
Certains groupes qui pistent à spa en gts et/où gt4 sont très proches en chrono, preuve que la base est bonne dans les 2 cas

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:21 pm**

Casimir a écrit :@Sylvain c'est un PTS cray je pense aussi.

......qui N’existe pas sur le gt4 si je ne fais pas erreur
C est une couleur qui est apparue sur la 991
Je pense plus à un blanc Carrara ou un blanc base mal rendu par la photo
....ou alors une peinture complète

Publié : **lun. janv. 13, 2020 8:43 pm**

syl20sub81 a écrit :Il n est pas plus ou moins équilibré
Il est surtout plus polyvalent
Certains groupes qui pistent à spa en gts et/où gt4 sont très proches en chrono, preuve que la base est bonne dans les 2 cas

Surement, j'en ai conduit aucun des 2. Je parlais juste de la ligne.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 9:18 pm**

RS4ever a écrit :Moi je déteste les ailerons, surtout quand on voit les valeurs d’appui ridicules

C'est clair que sur une auto de route, ce n'est un élément de tuning ! En mettre un qui génère vraiment de l'appui, ce serait rajouter au moins 30% de conso...
Ça doit tout de même rajouter un peu de stabilité sur circuit.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 9:33 pm**

Ce n’est pas un PTS, juste un coup de filtre Photoshop car les photos originales ne me plaisaient pas.

Publié : **lun. janv. 13, 2020 9:34 pm**

RS4ever a écrit :Ce n’est pas un PTS, juste un coup de filtre Photoshop car les photos originales ne me plaisaient pas.

Et donc tu as viré l.aileron par la même occasion

Publié : **lun. janv. 13, 2020 9:38 pm**

Non, je ne suis pas assez doué

Publié : **mer. janv. 15, 2020 8:37 am**

Demande de l’aide à VP

Publié : **mer. janv. 15, 2020 9:00 am**

En craie c’est pas mal et pour ma part j’aime bien l’aileron

Je m’y suis habitué sur les porsches gt...

Publié : **mer. janv. 15, 2020 9:05 am**

blacksrookie a écrit :Demande de l’aide à VP

Je crois qu’il s’occupe en Angleterre en ce moment.
https://thuglifequebec.com/un-homme-a-p ... are-enfin/

Publié : **mer. janv. 15, 2020 9:20 am**

Publié : **mer. janv. 15, 2020 10:06 am**

Idée géniale je trouve
Va falloir beaucoup de bombes de peinture alors

Publié : **mer. janv. 15, 2020 10:53 am**

Excellent

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