www.myspeedster.ch

Ce superbe concept-car a, semble-t-il, été présenté au Salon de Moscou 2008

Je ne le connaissais pas et ne suis pas parvenu à trouver la moindre info concernant les caractéristiques techniques

speedturbo33 a écrit :lada suv, merci l'indice gilles

Tout a fait, c'est bien un concept Lada. Bravo.

Ben en fait Senior j'ai le meme niveau d'info que toi car j'ai egalement trouvé ce concept sur le net aux memes pages... Mais vu l'interet tt relatif de la bete je n'ai pas trop l'intention d'investiguer.

Bon ben le 33 en force va peut etre nous proposer un quizz?

speedturbo33 a écrit :lada suv, merci l'indice gilles

Tout a fait, c'est bien un concept Lada. Bravo.

Ben en fait Senior j'ai le meme niveau d'info que toi car j'ai egalement trouvé ce concept sur le net aux memes pages... Mais vu l'interet tt relatif de la bete je n'ai pas trop l'intention d'investiguer.

Bon ben le 33 en force va peut etre nous proposer un quizz?

Je vous fais ça dans la journée

Un peu plus haut que le 33: le 79

Design by Heuliez ?

Désolé

En tout cas c'est sympa seb ton engin

senior a écrit :Design by Heuliez ?

speedturbo33 a écrit :Désolé

En tout cas c'est sympa seb ton engin

Toi qui aime bien les Renault, je trouve qu'il y a un petit air du spider, notamment avec le saute vent.

Ca fait un peu copie non?

http://www.leblogauto.com/2008/04/top-m ... -linx.html

J'passe mon tour, vais me coucher!

Bravo Gilles

J'étais déjà parti sur le Spider Renault mais je faisais des recherches en direction de Helem en pensant que Fabien Fior était reparti sur les traces de son père Claude (mandaté par Renault en 1994 pour concevoir et réaliser le Spider)

Je prends le relais

Je pense a une Arnolt Bristol

Tu as 50% de la réponse... sachant que Bristol n'en fait pas partie

Superbe l'interieur

On dirait plutot une Aston Martin.

Bravo, à vous deux vous y êtes arrivés


Il s'agit d'une Arnolt-Aston Martin

Design Franco Scaglione, base de DB 2/4 Mk2 de 1954 (moteur 6 cylindres en ligne 2580cm3, 127ch).

Ce modèle fut construit en quatre exemplaires, deux cabriolets et deux spyders.

Ah ben comme j'ai a moitié trouvé j'propose ca





Indice: Le constructeur fait aussi des versions 3 roues

C quoi ?

Gilles944 a écrit :Ah ben comme j'ai a moitié trouvé j'propose ca





Indice: Le constructeur fait aussi des versions 3 roues

Il s'agit d'une Berkeley SE 492 produite à 666 exemplaires de 1957 à 1959. Moteur tricylindre 2 temps 492cm3 développant 30ch

Ca ressemble à une Allard en plus mal foutu
Bref ca doit etre une des kit car improbable que tu as l'habitude de nous proposer ces derniers tps:

Gilles944 a écrit :Ca ressemble à une Allard en plus mal foutu
Bref ca doit etre une des kit car improbable que tu as l'habitude de nous proposer ces derniers tps:

c pas çà, mais c effectivement un kit car

sebcbien a écrit :

C quoi ?

Encore un kit-car ?

J"n"avais pas vu la reponse de Senior!
Bravo c'est tt à fait ca! Quelle rapidité

Je ne pensais pas que tu calerais sur les kits

Je ne cale pas, je n'aime pas les kit-cars c'est tout

Celui de ta photo est une Lomax Lambda Supertourer sur base châssis et moteur Citröen

On passe à quelque chose de plus sérieux maintenant

senior a écrit :Je ne cale pas, je n'aime pas les kit-cars c'est tout

Celui de ta photo est une Lomax Lambda Supertourer sur base châssis et m

Pourtant, il me semble que les Seven étaient des "kitcars" à la belle époque d'avant Caterham ?

Dispo en kit ou factory built

senior a écrit :Je ne cale pas, je n'aime pas les kit-cars c'est tout

Celui de ta photo est une Lomax Lambda Supertourer sur base châssis et moteur Citröen

Lomax en est bien l'origine, mais il faut te mettre à la page sur coup là: c'est une Le Patron

Merci à blacksrookie pour ton soutien contre l'abominable anti-kit