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Publié : mer. juil. 14, 2010 3:25 am
par senior
sebcbien a écrit :
Lomax en est bien l'origine, mais il faut te mettre à la page sur coup là: c'est une Le Patron
Merci à blacksrookie pour ton soutien contre l'abominable anti-kit
Là, je meurs de rire
Il s'agit bien d'une Lomax et la marque "Le Patron" (car il s'agit bien d'une marque) n'est qu'une copie... il faut vraiment être hollandais pour faire un plagiat de kit-car
Publié : mer. juil. 14, 2010 7:20 am
par Gilles944
Il faut surtout etre tordu pour faire une copie de ce truc.
Publié : mer. juil. 14, 2010 3:33 pm
par senior
Publié : mer. juil. 14, 2010 4:56 pm
par Gilles944
T'as pas mi la photo de l'Ar car il est identique à l'Av c'est ca?
Publié : mer. juil. 14, 2010 6:00 pm
par senior
Oui, à peu près
Publié : jeu. juil. 15, 2010 10:17 pm
par Gilles944
Vauxhaul??
Publié : ven. juil. 16, 2010 12:20 am
par senior
Décidément, tu as du mal avec l'anglais... non, ce n'est pas une Vauxhaul ni même une Vauxhall
Publié : ven. juil. 16, 2010 9:34 am
par Gilles944
Publié : ven. juil. 16, 2010 2:01 pm
par senior
Publié : sam. juil. 17, 2010 4:42 am
par bad boy
Triumph ?
(le bloc avant bascule comme les spitfire)
Publié : sam. juil. 17, 2010 3:01 pm
par senior
Très bien observé
La base, châssis et moteur, provient de chez Triumph mais cette auto n'a pas été construite ni commercialisée par Triumph
Publié : dim. juil. 18, 2010 3:47 pm
par spidman
Merci pour ce détail qui m'a permis de trouver: Il s'agit d'une Bond Equipe.
Je ne connaissais pas cette version
Publié : dim. juil. 18, 2010 3:56 pm
par spidman
Allez, je suis chaud!!!
Publié : dim. juil. 18, 2010 4:17 pm
par senior
spidman a écrit :Merci pour ce détail qui m'a permis de trouver: Il s'agit d'une Bond Equipe.
Je ne connaissais pas cette version
La Bond Equipe dans sa version Mk2 fut commercialisée de 1968 à 1970. Elle était équipée d'un moteur 6 cylindres 1998cm3 98ch de Triumph Vitesse (0-60mph en 11.5")
Publié : dim. juil. 18, 2010 7:11 pm
par spidman
T'es pas obligé de continuer à cacher les sigles une fois qu'on a trouvé la voiture, hein!!!
Publié : lun. juil. 19, 2010 11:12 pm
par spidman
Bon... ben alors????
Et mon petit quiz???
Publié : mar. juil. 20, 2010 1:04 am
par senior
Ca t'apprendra à nous proposer des kit-cars
Publié : mar. juil. 20, 2010 7:20 am
par spidman
Ce n'est pas un kitkat, mon cher ami...
Publié : mar. juil. 20, 2010 10:51 am
par Gilles944
Base de Cox? C'est Belge?
Publié : mar. juil. 20, 2010 1:00 pm
par philippe87
spidman a écrit :Bon... ben alors????
Et mon petit quiz???
Une sovra lm3 ?
Publié : mar. juil. 20, 2010 5:03 pm
par senior
Publié : mar. juil. 20, 2010 6:14 pm
par senior
Publié : mar. juil. 20, 2010 8:48 pm
par philippe87
Aston-Martin DB1 je pense
Publié : mar. juil. 20, 2010 9:05 pm
par senior
Tu penses bien
Aston-Martin DB1 : Construite de 1948 à 1950 en 15 exemplaires.
Ce fut la 1ere Aston-Martin mais elle participa néanmoins aux 24hr de Spa-Francorchamps dès 1948.
Moteur 6 cylindres 2.0L 90ch, poids 1016kg.
Publié : mar. juil. 20, 2010 9:13 pm
par spidman
Bravo Philippe!!!
Senior, j'adore ton smiley diablotin
Publié : mar. juil. 20, 2010 9:29 pm
par senior
Publié : mer. juil. 21, 2010 4:23 pm
par Gilles944
A tt hazard une Bardhal
Publié : mer. juil. 21, 2010 7:13 pm
par sebcbien
Est-ce que çà a couru au Mans ?
Est-ce que c'était représenté au Mans Classic ?
Publié : mer. juil. 21, 2010 8:49 pm
par spidman
Evidemment, ce n'est pas une Chaparral...
Publié : mer. juil. 21, 2010 8:56 pm
par Gilles944
Sinon j'veux pas trop titller le maitre senior mais entre la photo et l'image ce n'est âs trop la meme voiture...
prends ca aussi 
