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Tu es en forme en ce moment jéjé.


Ce serait encore mieux si tu pouvais développer un peu tes réponses...


Il s'agit effectivement d'une BMW 328 Kamm coupé dont la particularité est d'avoir remporté les Mille Miglia 1940 (comme quoi, il n'y a pas que les Panzer qui avançaient vite cette année-là ).

Moteur 6 cylindres en ligne, 1971cm3 développant 130ch, carrosserie en aluminium, poids 725kg.

Senior, j'ai croisé cette "voiture" hier à Brugges; sais-tu ce que c'est ?

Quelle voiture ?

Puisque jéjé est trop occupé à ranger son garage, je vous propose cette auto intéressante

Notez qu'il ne s'agit pas d'un kit-car mais d'une voiture construite en très petite série (20 exemplaires).

rapidos a écrit :Senior, j'ai croisé cette "voiture" hier à Brugges; sais-tu ce que c'est ?

C'est Henri Pescarolo au volant d'une Schmilblutz v2

La photo n'apparaissait pas hier... ce cycle-car ressemble en tous points -à part les jantes et les pneus- à une Morgan mais il peut s'agir d'une réplique car le moteur semble être un Moto-Guzzi (voir ci-dessous photo de ce moteur associé à une transmission VW).

La plupart des bonnes répliques utilsent ce moteur (la plus répandue est la BRA MG3) mais il n'est pas rare que des possesseurs de vraies Morgan le monte également car les pièces du moteur d'origine sont difficiles à trouver.

senior a écrit :Puisque jéjé est trop occupé à ranger son garage, je vous propose cette auto intéressante

Notez qu'il ne s'agit pas d'un kit-car mais d'une voiture construite en très petite série (20 exemplaires).

americaine ? base vw cox ?

US mais base Cox oui

Toujours pas sur la voie ?

Alors un indice s'impose : c'est une fabrication brésilienne

Puisque cette auto (à dire vrai introuvable) ne vous inspire pas, nous allons passer à autre chose

Il s'agissait d'une Bianco S construite au Brésil en 20 exemplaires en 1978.

Base VW 1600, carrosserie en fibre de verre.

Next !

Elle a vraiment une tête de cobra mais bien-sur ne la propose même pas tellement c'est connu ...

Je pencherai sur aston martin ???

ni Cobra ni Aston-Martin

j'aurais dit une Zil, pour cette belle poupée russe !
Il y aurait dessus un V8 de 7,5 litres sur la zil 112s !

j'ai bon ??

hipolyte


C'est bien une Zil 112 Sport construite à quelques exemplaires entre 1960 et 1962.

Base Gaz M-21 Volga mais moteur 8 cylindres en ligne 5980cm3 développant 240ch. 0-100km/h en 9"









A toi la main

je suppose que ça ne va pas durer bien longtemps, mais pour faire durer le plaisir je ne commence que par la photo de derrière...
La vue de l'avant suivra si ça dure un peu trop...
(les plus malins auront compris qu'il y a un GROS indice à l'avant, et ce n'est pas la forme de la calandre !!

Il s'agit d'une Miller 122 conçue en 1925 pour courir aux 500 miles d'Indianapolis.

Sa particularité, comme le montre ta photo, était d'avoir les roues avant motrices.

la Miller aura tenu 1H30...
bravo !!

Next !

Maintenant une auto plus facile à identifier que cette fichue monoplace

Singer ??
Standard ??

(anglais ??)

pas Singer ni Standard et même pas britannique

Gaz M1?

pas Gaz

Un truc de l'Est?

base tatra 57B?

C'est bien un "truc" de l'est mais il n'y a pas de Tatra dans l'affaire

De l'Est de la France , sur base 2 cv ?

Europe de l'est avant la 2e guerre mondiale donc pas base 2cv

Skoda ?
(on finira bien par trouver, à les citer tous !)

pas Skoda

Jawa 700 ou DKW F4?