www.myspeedster.ch

Glissière non signalée ?

Non ! Délinquant qui roulait trop vite !

le séparateur central était pourtant là , il avait le droit

ne montrez PAS cette video à Grosgland

Ken Block a eu chaud aux miches...

Le mec pense à prendre sa caméra

il la décroche pour sortir surtout elle était accrochée à son casque.

Fallait pas trainer

Pendant ce temps-la à Spa : 4 commissaires de piste et un pilote blessés (mais rien de grave) pendant la course de Lamborghini Super Trofeo en ouverture des 24h de Spa.
C'est solide une lambo!



Et visiblement ça a tapé aussi pendant la course des 24h de Spa : gros crash au raidillon avec 3 voitures : voitures sont détruites, 2 pilotes blessés mais sain dont Stéphane Ortelli (tout serait ok pour lui, sous réserve de confirmation)...
https://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/bl ... 96563.html

Un pote au Ring (close-call comme on dit je crois ) : https://www.youtube.com/watch?v=k_m333_9aUA

oui c'est vraiment pas passé loin

oh la grosse flippe !! je ne donne pas cher de son calecon.

surtout que c'est à 200+ à cet endroit

Casimir a écrit :Pendant ce temps-la à Spa : 4 commissaires de piste et un pilote blessés (mais rien de grave) pendant la course de Lamborghini Super Trofeo en ouverture des 24h de Spa.
C'est solide une lambo!

La vache la violence du choc !
Et la roue qui rebondit tellement fort dans la Huracan Bleue que ça la fait partir en glisse

Joe a écrit :Un pote au Ring (close-call comme on dit je crois ) : https://www.youtube.com/watch?v=k_m333_9aUA

J'espère qu'il a joué au loto en descendant de la voiture.

C'est le cas de le dire, il l'a échappé belle ! ....

Heuuuuuuuu..... il est marié ? ....

Joe a écrit :Un pote au Ring (close-call comme on dit je crois ) : https://www.youtube.com/watch?v=k_m333_9aUA

C'était un bon jour

le commentaire choc en fin de video .... "pfiuuuu !!! et ben, chaud patate...."

Nan il est pas marié

Même s'il fait une faute au début de l'action (contre-braquage excessif et coup de raquette... mais bon à cet endroit là, à un bon 200, le tout en 328i on lui en veut pas ), et qu'il a un peu de chance de ne pas aller dans le rail tout de suite, je le trouve parfaitement impérial dans la gestion de la perdition, il fait tout bien : debout sur les freins, maintien du volant, et on attend.

D'autres auraient masturbé le volant dans tous les sens en espérant la ramener, et c'est comme ça que ça finit en "flipper" entre les rails... et que ça peut d'ailleurs finir bien plus mal.

Bref, il a eu un peu de chance au début de la séquence, mais je trouve que la vidéo a un intérêt pédagogique dans la "conduite en perdition"

Si j'avais vu la vidéo, je ne lui aurai peut-être pas prêté mon Speedy à Dijon... mais c'est trop tard

Joe a écrit :...je le trouve parfaitement impérial dans la gestion de la perdition, il fait tout bien : debout sur les freins, maintien du volant, et on attend.
...
Bref, il a eu un peu de chance au début de la séquence, mais je trouve que la vidéo a un intérêt pédagogique dans la "conduite en perdition"

Si j'avais vu la vidéo, je ne lui aurai peut-être pas prêté mon Speedy à Dijon... mais c'est trop tard

Debout sur les freins, pas de geste inutile : rien de mieux à faire.
On devrait envoyer cette vidéo à romain Grosjean.
et pour Dijon: en fait rétrospectivement ça valide ton choix. : Même en cas de faute, il ne casse pas la voiture.

Casimir a écrit :On devrait envoyer cette vidéo à romain Grosjean.

Un pied sur l'embrayage eut été sympa pour éviter de caller et pouvoir ainsi repartir en burn tranquillou...
Cette petite faute lui coûte le 10/10 pour la figure

C'est triste

Sèche tes larmes de Cayman ... Ca entretient le marché des automobiles de luxe neuves.

Casimir a écrit :C'est triste

Y'avait plus ludique... ils auraient pu les mettre à disposition de la Clio Chipie Cup locale, le résultat aurait été tout aussi dissuasif

et pas sur que les motos fassent bouger la balance tant que ca