www.myspeedster.ch

Car was commissioned by Michel Dubois.
Therefore the car is named an MD Peugeot 203.
Michel Dubois had the body made in alloy by Frua.
Nardi made the tubular chassis and the gearbox.
Michel Dubois fitted the supercharger when new.
The car was in the 1953 Mille Miglia.
Chassis-number is #11.

Disons que c'est la bonne réponse mais qu'il y a des précisions/rectifications à apporter

Il s'agit en réalité non pas d'une MD-Peugeot mais d'une ND-Peugeot.

Michel Dubois, concessionnaire Peugeot à Argenteuil et pilote de rallye réputé, a effectivement commissionné la voiture mais c'est Nardi-Danese (d'où le ND) qui l'a construite ainsi que le châssis tubulaire comme tu le précisais. La carrosserie en aluminium a effectivement été dessinée par Frua.

Moteur Peugeot 203 à compresseur Constantin, suralésé à 1430cm3, développant 90ch, boîte Nardi.

Poids total 740kg.

Un peu moins glamour maintenant... et non, ce n'est pas une voiture sans permis

senior a écrit :Disons que c'est la bonne réponse mais qu'il y a des précisions/rectifications à apporter

Il s'agit en réalité non pas d'une MD-Peugeot mais d'une ND-Peugeot.

Michel Dubois, concessionnaire Peugeot à Argenteuil et pilote de rallye réputé, a effectivement commissionné la voiture mais c'est Nardi-Danese (d'où le ND) qui l'a construite ainsi que le châssis tubulaire comme tu le précisais. La carrosserie en aluminium a effectivement été dessinée par Frua.

Moteur Peugeot 203 à compresseur Constantin, suralésé à 1430cm3, développant 90ch, boîte Nardi.

Poids total 740kg.

En plus j'avais trouvé une photo ou elle n'as pas la même calandre du coup je pensais pas que c"était la même voiture

senior a écrit :Un peu moins glamour maintenant... et non, ce n'est pas une voiture sans permis

Et dire qu'il se plaint quand je mets un kit car

Cette beauté n'est pas un kit-car, elle a été construite à plus de 6000 exemplaires

Tous les goûts sont dans la nature
Mais je ne vois pas ce que c'est

Cette beauté jaune n'a pas l'air de vous inspirer

Un indice : il s'agit d'une voiture, d'une marque très connue, construite dans un pays de l'est...

senior a écrit :Cette beauté jaune n'a pas l'air de vous inspirer

Un indice : il s'agit d'une voiture, d'une marque très connue, construite dans un pays de l'est...

logo rond et une couleur rappelant une 120, skoda?

pas Skoda

dacia 500

7ony

C'est bien une Dacia 500 Lastun construite de 1985 à 1992 en 6532 exemplaires.

Moteur bicylindre 499cm3 développant 23ch, refroidissement par air, BVM3, v-max 106km/h

La qualité des ajustements, la pureté des lignes....
Encore un truc à collectionner!!!

Puisque 7ony ne nous propose rien, je suis bien obligé de m'y mettre

en tout cas vu l'ouverture du train avant, c'est conçu pour se trainer la bite !

Déformation optique due à la photo grand-angle, non ?

senior a écrit :Déformation optique due à la photo grand-angle, non ?

je me suis aussi posé la question mais les pavé n'ont pas cette déformation, donc je suppose que la géométrie de la voiture vont dans le même sens que les roues en 17/18"

Bien sur, une Elfin MS8 Clubman :
http://www.elfin.com.au/elfin/2008/show ... %20Clubman

V8 5L7

Aller, je me lance :

bertrand a écrit :Bien sur, une Elfin MS8 Clubman :
http://www.elfin.com.au/elfin/2008/show ... %20Clubman

V8 5L7

bertrand

L'Elfin MS8 Clubman (made in Australia) date de 2007. Elle est équipée d'un moteur Corvette LS1 développant 360ch, BVM6 Tremec

Quant à la nouvelle petite laide, c'est une Wartburg modèle 353, une berline fabriquée en ex-Allemagne de l'est de 1966 à 1991
sous différentes formes et diverses motorisations.

Le présent modèle était équipé d'un 3 cylindres en ligne 2 temps de 993cm3 développant 50ch. Poids 960kg

Il est à noter que l'usine Wartburg d'Eisenach fut acquise par Opel fin 1991

A rajouter : modèle "De Luxe" 1979 avec double essuie-glace, pare choc et enjoliveurs de roues chromés

Une auto intéressante mais très rare... bon courage

Salut

Une sorte de réplique de Delahaye sur base de Fregate par exemple

ni Delahaye ni Frégate

si c'est un indice, ça ne m'aide pas beaucoup ...

Puisque certain(s) suive(nt), deux indices

1) Malgré la calandre, ce n'est pas une Alfa-Romeo (bizarre que personne n'ait proposé cette marque )
2) Ce n'est pas une fabrication française

base de Jaguar ?