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Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing

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gregus
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Message par gregus »

Au top, bravo :II:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

J'ai pesé l'auto aujourd'hui :
Il y avait un bon quart d'essence dans le réservoir
570 kgs donc.
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senior
Premier Sinistre
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Message par senior »

Tu as une idée du poids de l'arceau cage ?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Je dirai 20/30 kgs.
On a pesé aussi celle d'un ami qui a les roues en 15 sièges tissus et pare brise et il y a 5/10 kgs d'écart ::::
En fait l'arceau cage a une bonne partie de commune avec l'arceau FIA et donc le surpoids est pas énorme :jap:
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SlimFast
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Message par SlimFast »

Vous avez bien profité ? :vroum:

C'est sympa ces balances par roue, elles appartiennent à Denis ?

D'après les valeurs ton auto doit théoriquement mieux aller dans un sens de virage que dans l'autre, mais je ne sais pas te dire lequel :areuh: .

J'avis lu un article expliquant l'influence du crossed weight (comparaison des poids en croix AVG+ARD avec AVD+ARG), c'était assez spectaculaire. Pour du roulage sur circuit, une disymétrie peut être favorable en fonction du sens de rotation du circuit ou de virages très importants pour le chrono.

Si tu veux équilibrer les valeurs (mieux pour usage route), il faut ajuster finement avec le réglage des combinés.

:-><:
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

C'est à un collègue de Denis.
Quand je suis dedans y 3 kgs d'écarts à l'avant et 20 à l'arriere.
A vide y 50/50 de répartition, j'ai pas regardé avec moi dedans :?
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jerome_tlse
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Message par jerome_tlse »

speedturbo33 a écrit :C'est à un collègue de Denis.
Quand je suis dedans y 3 kgs d'écarts à l'avant et 20 à l'arriere.
A vide y 50/50 de répartition, j'ai pas regardé avec moi dedans :?
tu as donc une partie de ton corps qui pointe vers l'arriére et pése 17kgs...

tu as un gros cul !

:x
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

:areuh:
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Zing
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Message par Zing »

Ou une grosse bite :-o






:gurk:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

:OO:
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sheryo
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Message par sheryo »

As tu fait caca avant de monter dedans, car aussi çà joue :gurk:
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

C est la lecture c est bien
Mais tu en as profité, pour régler,bien sur :roll:

Les valeurs Affichées c est a vide???

A priori c est plutôt bien équilibré de base
Du coup c est un défaut pour le reglage en utilisation "seul dedans"
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Voilà les valeurs avec moi dedans et sans réglages
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C'est pas dégueulasse en l'état, mon ami Denis avait les balançes jusqu'au lendemain, on faisait une balade ensemble on en a profiter pour peser les autos en fin de journée. A la base c'était juste pour avoir une idée de poids de l'auto et avec et sans arceau. Je suis assez content du réglage actuel pour le coup.
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senior
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Message par senior »

On peut donc en déduire que tu pèses 77kg, c'est pas vraiment light ça :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Pour 1,87 c'est pas très épais non plus :gurk:
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senior
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Message par senior »

Bon d'accord mais pas d'excès, hein :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

:jap:
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Glambee
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Message par Glambee »

Léger ta chiotte Nico :D
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nicotrial16
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Message par nicotrial16 »

Belle petite bombinette... Ça donne envie de la voir en vrai !
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mathieu h
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Message par mathieu h »

Tu peux vraiment y gagner car y 20kg mal reparti
Caterham 620R !!!!!!
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

et les reglages des amortos sont facilment accessibles la dessus :D
2 tours de molette et ta caisse est top niveau equilibre
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Oui et la géo à refaire derrière.
J'ai pas acheté l'auto pour claquer des chronos, juste pour me faire plaisir. D'ailleurs elle est en pneu route et je compte pas passer aux semi slick ;)
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fix13
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Message par fix13 »

sacrement belle la cat :love: :love: :love:
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kiljoa
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Message par kiljoa »

un jour peut être..... :love:
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Vous pouvez vous astiquer dessus, elle a une capote géante blanche thermo formée :D
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guillaume2
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Message par guillaume2 »

speedturbo33 a écrit :Oui et la géo à refaire derrière.
J'ai pas acheté l'auto pour claquer des chronos, juste pour me faire plaisir. D'ailleurs elle est en pneu route et je compte pas passer aux semi slick ;)

d'ou l'interet de l'arceau ::::
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
studio:
http://www.valmorel21sapiniere.com/
f2:
http://www.skivalmorel.net/
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Tout le monde ne roule pas avec un crucifix colle sur le tableau de bord... :roll:

La sécurité n'a pas de prix, et encore moins sur ce genre d'auto :jap:
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mathieu h
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Message par mathieu h »

Happy Speedy a écrit :Tout le monde ne roule pas avec un crucifix colle sur le tableau de bord... :roll:

La sécurité n'a pas de prix, et encore moins sur ce genre d'auto :jap:

guillaume la sécurité il connaît :gurk:
Caterham 620R !!!!!!
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

guillaume2 a écrit :
speedturbo33 a écrit :Oui et la géo à refaire derrière.
J'ai pas acheté l'auto pour claquer des chronos, juste pour me faire plaisir. D'ailleurs elle est en pneu route et je compte pas passer aux semi slick ;)

d'ou l'interet de l'arceau ::::
:voyons:
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SlimFast
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Message par SlimFast »

speedturbo33 a écrit :Voilà les valeurs avec moi dedans et sans réglages
Image

C'est pas dégueulasse en l'état, mon ami Denis avait les balançes jusqu'au lendemain, on faisait une balade ensemble on en a profiter pour peser les autos en fin de journée. A la base c'était juste pour avoir une idée de poids de l'auto et avec et sans arceau. Je suis assez content du réglage actuel pour le coup.
Vu les pesées à vide, et vu que tu es vraiment assis à côté de la roue arrière gauche, j'aurais pensé qu'il y aurait eu beaucoup plus de différence que ça une fois à bord.

En y repensant après avoir posté la dernière fois, je me suis même posé la question s'il serait jouable d'avoir des pesées symétriques sur cette auto. Mais vu le peu de différence, ça doit être jouable.
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